一种小型装载机制造技术

本发明专利技术公开了一种小型装载机，包括车体，所述车体的后部设有驱动系统、动力系统和液压系统，车体的前部设有驾驶室，驾驶室的上表面设有顶板，驾驶室的前表面设有第一窗口，驾驶室的左表面设有第二窗口，驾驶室的右表面设有车门，车体的左右侧面后部分别设有第一轮胎和第二轮胎，两个第一轮胎和两个第二轮胎前后对应设置，两个第一轮胎与车体内部的驱动系统连接，两个第一轮胎通过传动轴与两个第二轮胎连接，车体的前部左右两侧分别设有支柱，本种小型装载机，减少机身的长度，工作轻便，使装载机的使用局限减小，提高机动性，提高了工作效率，操作简单，给外出工作以及使用带来了便利，使用安全性高。

A small loader

The invention discloses a small loader, which comprises a vehicle body, the rear of the vehicle body is provided with a drive system, power system and hydraulic system, the front portion of the vehicle is equipped with the cab, the cab is arranged on the upper surface of the roof, the front of the cab is arranged on the surface of the first window, the left surface of the cab is equipped with second windows, the right surface driving the room is provided with a door, the left and right sides of rear body are respectively provided with a first and second tire tires, before and after the two first and two second tire tires are arranged corresponding connecting two first tire and the inside of the vehicle drive system, two first and two second tire tire connected by a drive shaft, the front left and right are respectively arranged on both sides this kind of pillar, small loaders, reduce the length of the fuselage, work light, make use of limited loader is reduced, improving the flexibility of improving work Efficiency, simple operation, convenient for going out to work and use, high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种小型装载机
本专利技术涉及小型装载机
，具体为一种小型装载机。
技术介绍
小型装载机适用在中小建筑施工，工地需要大量的混泥土，在配比混泥土时，一般建筑施工企业所需的原材料（石子，沙子及水泥）,大都是用人手推车从料场搬运至搅拌机中搅拌混合，这种依靠人工上料，人工搬运的方法，劳动强度大生产效率低，已不适合现代生产要求,而大型装载机又不适合用，为此将农用拖拉机改装为实用性小型装载机，而实用性小型装载机为前驱动和前转向，操作不便，机动性低，降低了工作效率，安全性不高，并且机身过长，使用局限性大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种小型装载机，减少机身的长度，工作轻便，使装载机的使用局限减小，提高机动性，提高了工作效率，操作简单，给外出工作以及使用带来了便利，使用安全性高，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种小型装载机，包括车体，所述车体的后部设有驱动系统、动力系统和液压系统，车体的前部设有驾驶室，驾驶室的上表面设有顶板，驾驶室的前表面设有第一窗口，驾驶室的左表面设有第二窗口，驾驶室的右表面设有车门，车体的左右侧面后部分别设有第一轮胎和第二轮胎，两个第一轮胎和两个第二轮胎前后对应设置，两个第一轮胎与车体内部的驱动系统连接，两个第一轮胎通过传动轴与两个第二轮胎连接，车体的前部左右两侧分别设有支柱，两个支柱的前表面中部设有凹槽，两个支柱的凹槽上部通过两个转轴分别与两个起重杆转动连接，两个支柱的凹槽内中部分别设有第一液压伸缩杆，两个第一液压伸缩杆的一端与两个支柱的凹槽内部的固定块连接，两个第一液压伸缩杆的另一端与两个起重杆的下表面中部固定连接，两个起重杆通过固定板固定连接，固定板的中部设有带凹槽的第二固定块和第一固定块，两个起重杆的端部设有铲斗，铲斗的后表面设有两个第三固定块，两个第三固定块通过转轴与两个起重杆的一端转动连接，车体的前部中间设有第二配重块，第二配重块的侧表面设有带凹槽的固定块，固定块的凹槽内部通过转轴与第二液压伸缩杆转动连接，第二液压伸缩杆的另一端通过转轴与第一传动柱转动连接，第一传动柱的中部通过转轴与第二固定块连接，第一传动柱的另一端通过转轴与第二传动柱转动连接，第二传动柱的另一端通过转轴与第一固定块转动连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述车体的后表面设有第一配重块。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述两个支柱的侧面连接有第二车灯。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述两个第一轮胎的上部设有第一轮胎挡板，两个第一轮胎挡板与车体的侧面连接，两个第二轮胎的上部设有第二轮胎挡板，两个第二轮胎挡板与车体的侧面连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驾驶室的前表面设有三个第一车灯，三个第一车灯和第一窗口上下对应设置，三个第一车灯在驾驶室的前表面顶部左右对应设置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本种小型装载机，减少机身的长度，工作轻便，使装载机的使用局限减小，提高机动性，提高了工作效率，操作简单，给外出工作以及使用带来了便利，使用安全性高。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术侧面示意图；图3为本专利技术俯视示意图；图4为本专利技术A处放大示意图。图中：1车体、2第一配重块、3第一轮胎、4第一轮胎挡板、5第二轮胎挡板、6第二轮胎、7第一液压伸缩杆、8固定板、9铲斗、10第一传动柱、11起重杆、12第二液压伸缩杆、13支柱、14第一窗口、15第一车灯、16顶板、17驾驶室、18第二窗口、19车门、20第二配重块、21第二车灯、22第一固定块、23第二固定块、24第二传动柱、25第三固定块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种小型装载机，包括车体1，车体1的后部设有驱动系统、动力系统和液压系统，车体1的前部设有驾驶室17，驾驶室17的前表面设有三个第一车灯15，三个第一车灯15和第一窗口14上下对应设置，三个第一车灯15在驾驶室17的前表面顶部左右对应设置，驾驶室17的上表面设有顶板16，驾驶室17的前表面设有第一窗口14，驾驶室17的左表面设有第二窗口18，驾驶室17的右表面设有车门19，车体1的左右侧面后部分别设有第一轮胎3和第二轮胎6，两个第一轮胎3和两个第二轮胎6前后对应设置，两个第一轮胎3与车体1内部的驱动系统连接，两个第一轮胎3通过传动轴与两个第二轮胎6连接，两个第一轮胎3的上部设有第一轮胎挡板4，两个第一轮胎挡板4与车体1的侧面连接，两个第二轮胎6的上部设有第二轮胎挡板5，两个第二轮胎挡板5与车体1的侧面连接，车体1的后表面设有第一配重块2，增加车体1后部的重量防止侧翻，增加安全性，车体1的前部左右两侧分别设有支柱13，两个支柱13的侧面连接有第二车灯21，加强照明，增加夜间工作能力，提高安全性，两个支柱13的前表面中部设有凹槽，两个支柱13的凹槽上部通过两个转轴分别与两个起重杆11转动连接，两个支柱13的凹槽内中部分别设有第一液压伸缩杆7，两个第一液压伸缩杆7的一端与两个支柱13的凹槽内部的固定块连接，两个第一液压伸缩杆7的另一端与两个起重杆11的下表面中部固定连接，两个起重杆11通过固定板8固定连接，固定板8的中部设有带凹槽的第二固定块23和第一固定块22，两个起重杆11的端部设有铲斗9，铲斗9的后表面设有两个第三固定块25，两个第三固定块25通过转轴与两个起重杆11的一端转动连接，车体1的前部中间设有第二配重块20，第二配重块20的侧表面设有带凹槽的固定块，固定块的凹槽内部通过转轴与第二液压伸缩杆12转动连接，第二液压伸缩杆12的另一端通过转轴与第一传动柱10转动连接，第一传动柱10的中部通过转轴与第二固定块23连接，第一传动柱10的另一端通过转轴与第二传动柱24转动连接，第二传动柱24的另一端通过转轴与第一固定块22转动连接。在使用时：进入驾驶室，通过动力系统使车体运转，通过驱动系统带动第一轮胎3，第一轮胎3通过传动轴带动第二轮胎6，使车体进行左右转向，通过第一窗口14观察装载机的使用，通过两个第一液压伸缩杆7带动起重杆11，进行物料的装载，通过第二液压伸缩杆12带动第一传动柱10和第二传动柱24，进行物料的卸载，通过第一车灯15和第二车灯21的使用，来完成夜间工作的需要。本专利技术减少机身的长度，工作轻便，通过第一车灯15和第二车灯21的使用，增大装载机的使用范围，提高机动性，提高了工作效率，操作简单，给外出工作以及使用带来了便利，专门设有驾驶室17，驾驶室17上部的顶板增加了使用安全性。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型装载机，包括车体（1），所述车体（1）的后部设有驱动系统、动力系统和液压系统，其特征在于：所述车体（1）的前部设有驾驶室（17），驾驶室（17）的上表面设有顶板（16），驾驶室（17）的前表面设有第一窗口（14），驾驶室（17）的左表面设有第二窗口（18），驾驶室（17）的右表面设有车门（19），车体（1）的左右侧面后部分别设有第一轮胎（3）和第二轮胎（6），两个第一轮胎（3）和两个第二轮胎（6）前后对应设置，两个第一轮胎（3）与车体（1）内部的驱动系统连接，两个第一轮胎（3）通过传动轴与两个第二轮胎（6）连接，车体（1）的前部左右两侧分别设有支柱（13），两个支柱（13）的前表面中部设有凹槽，两个支柱（13）的凹槽上部通过两个转轴分别与两个起重杆（11）转动连接，两个支柱（13）的凹槽内中部分别设有第一液压伸缩杆（7），两个第一液压伸缩杆（7）的一端与两个支柱（13）的凹槽内部的固定块连接，两个第一液压伸缩杆（7）的另一端与两个起重杆（11）的下表面中部固定连接，两个起重杆（11）通过固定板（8）固定连接，固定板（8）的中部设有带凹槽的第二固定块（23）和第一固定块（22），两个起重杆（11）的端部设有铲斗（9），铲斗（9）的后表面设有两个第三固定块（25），两个第三固定块（25）通过转轴与两个起重杆（11）的一端转动连接，车体（1）的前部中间设有第二配重块（20），第二配重块（20）的侧表面设有带凹槽的固定块，固定块的凹槽内部通过转轴与第二液压伸缩杆（12）转动连接，第二液压伸缩杆（12）的另一端通过转轴与第一传动柱（10）转动连接，第一传动柱（10）的中部通过转轴与第二固定块（23）连接，第一传动柱（10）的另一端通过转轴与第二传动柱（24）转动连接，第二传动柱（24）的另一端通过转轴与第一固定块（22）转动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种小型装载机，包括车体（1），所述车体（1）的后部设有驱动系统、动力系统和液压系统，其特征在于：所述车体（1）的前部设有驾驶室（17），驾驶室（17）的上表面设有顶板（16），驾驶室（17）的前表面设有第一窗口（14），驾驶室（17）的左表面设有第二窗口（18），驾驶室（17）的右表面设有车门（19），车体（1）的左右侧面后部分别设有第一轮胎（3）和第二轮胎（6），两个第一轮胎（3）和两个第二轮胎（6）前后对应设置，两个第一轮胎（3）与车体（1）内部的驱动系统连接，两个第一轮胎（3）通过传动轴与两个第二轮胎（6）连接，车体（1）的前部左右两侧分别设有支柱（13），两个支柱（13）的前表面中部设有凹槽，两个支柱（13）的凹槽上部通过两个转轴分别与两个起重杆（11）转动连接，两个支柱（13）的凹槽内中部分别设有第一液压伸缩杆（7），两个第一液压伸缩杆（7）的一端与两个支柱（13）的凹槽内部的固定块连接，两个第一液压伸缩杆（7）的另一端与两个起重杆（11）的下表面中部固定连接，两个起重杆（11）通过固定板（8）固定连接，固定板（8）的中部设有带凹槽的第二固定块（23）和第一固定块（22），两个起重杆（11）的端部设有铲斗（9），铲斗（9）的后表面设有两个第三固定块（25），两个第三固定块（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张能，
申请(专利权)人：张能，
类型：发明
国别省市：浙江,33