The invention discloses a climbing height limit of the gantry, including bar column are respectively arranged on both sides of the transverse direction and is arranged between the lateral sides of the column, the column is arranged on the guide rail to rail for end support and movement oriented, the guide rail for rail along the longitudinal movement of the bar to post up the guide, the guide rail is arranged on the barrier blocking effect on the rail; the height limit of the gantry can effectively avoid the high vehicle to limit high gantry rigid collision caused by the limit in the frame itself is damaged, the maintenance workload is reduced; can effectively avoid the ultra high speed vehicle case cause serious damage the collision energy due to the greater super high vehicle and its harm to the driver; avoid high vehicle speed and load is too large under the pounding gantry resulted in overturning, So as to avoid accidents in this life.
【技术实现步骤摘要】
可攀爬式限高龙门架
本专利技术涉及交通设施领域,具体涉及一种可攀爬式限高龙门架。
技术介绍
随着经济的快速发展,我国交通基础设施建设规模也日趋完善,但交通运营管理过程中仍存在许多问题,包括设置限高门架限制公路超高车辆通行。超高车辆因重心高易侧翻、下穿桥梁、涵洞时易损坏桥涵构造物、易损坏隧道洞内交通设施等,道路管理者往往对超高车辆进行管制,主要方法是在需要限高管制的入口前设置刚性限高龙门架来防止超高车辆进入管辖路段以免造成交通事故或交通基础设施的损坏。目前广泛采用的刚性限高龙门架存在着以下不足:当超高车辆车速较快或载重较大时,超过一定的碰撞能量后,造成龙门架自身损坏、超高车辆自身严重损坏及驾驶人员伤害及因龙门架倾覆引起的次生事故。因此,为解决以上问题,需要一种可攀爬式限高龙门架,在满足使用需求的同时,可有效避免因碰撞能量过大造成的龙门架自身损坏、超高车辆自身严重损坏及驾驶人员伤害、因龙门架倾覆造成的次生事故。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供可攀爬式限高龙门架,在满足使用需求的同时,可有效避免因碰撞能量过大造成的龙门架自身损坏、超高车辆自身严重损坏及驾驶人员伤害、因龙门架倾覆造成的次生事故。本专利技术的可攀爬式限高龙门架,包括分别设置于横向两侧的立柱和设置于横向两侧立柱之间的横杆,所述立柱设置于用于对横杆端部支撑并运动导向的导轨,所述导轨用于横杆沿纵向向后运动时对横杆向上导向,所述导轨上设置于对横杆起阻挡作用的阻挡件。进一步,所述立杆在横向单侧沿纵向设置为两根,该两根立柱之间设置有两根相互平行并由前到后向上倾斜的导向杆,所述横 ...
【技术保护点】
一种可攀爬式限高龙门架,其特征在于:包括分别设置于横向两侧的立柱和设置于横向两侧立柱之间的横杆,所述立柱设置于用于对横杆端部支撑并运动导向的导轨,所述导轨用于横杆沿纵向向后运动时对横杆向上导向,所述导轨上设置于对横杆起阻挡作用的阻挡件。
【技术特征摘要】
1.一种可攀爬式限高龙门架,其特征在于:包括分别设置于横向两侧的立柱和设置于横向两侧立柱之间的横杆,所述立柱设置于用于对横杆端部支撑并运动导向的导轨,所述导轨用于横杆沿纵向向后运动时对横杆向上导向,所述导轨上设置于对横杆起阻挡作用的阻挡件。2.根据权利要求1所述的可攀爬式限高龙门架,其特征在于:所述立杆在横向单侧沿纵向设置为两根,该两根立柱之间设置有两根相互平行并由前到后向上倾斜的导向杆,所述横杆的端部设置于导向杆之间形成的导轨内,所述阻挡件为固定设置于两导向杆之间的阻挡支架。3.根据权利要求2所述的可攀爬式限高龙门架,其特征在于:所述阻挡支架为“人...
【专利技术属性】
技术研发人员:周广振,朱明明,韩直,陈晓利,周克勤,楚嘉文,施柯磊,
申请(专利权)人:招商局重庆交通科研设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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