The structure of the invention discloses a modular bridge, which comprises the main girder, the main body consists of a plurality of square steel tubes which are connected in parallel; each square tube within the interval of the same distance is provided with a partition board, the partition board comprises two steel plates and two blocks of vertical bars at the diagonal steel bars are located in steel and two steel plates are fixedly connected, the partition separate cavity is formed between the plate and the square steel pipe; the cavity is arranged at upper end of the pouring hole, the middle two side of the cavity is provided with a circular through hole and on the corner is provided with a bolt hole, between each square steel pipe with high-strength bolts through the bolt holes are fixedly connected; the main body also includes a beam made of round steel tube sealed at both ends of the beam through the through holes in the cross between square steel tube; the cavity through The concrete is flush with the upper surface of the square steel pipe.
【技术实现步骤摘要】
一种模块化钢桥的主梁结构
本专利技术属于钢桥结构
,具体涉及一种模块化钢桥的主梁结构。
技术介绍
随着科技的不断发展,交通也变得越来越便利。无论是火车、汽车、公交车还是地铁的行驶,都离不开桥梁。在桥梁的建设过程中,桥梁的主体主要是由钢桥主梁和浇筑于钢梁主梁的混凝土制成,由此钢梁桥架对桥梁的稳定牢固做出了难以估量的贡献。目前钢桥主梁主要由多块纵横交错的钢板或者型钢焊接而成,在制作钢桥主梁的过程中,需要对相邻钢材之间的各个连接处进行内外焊接,依次来确保钢桥主梁的结构牢固。但是这种结构的钢桥主梁架设存在着以下缺点:一是主梁结构复杂,拼接工序繁杂,工程量大,施工周期久,而且需要大量的焊接,施工环境恶劣;二是钢桥主梁整体浇筑混凝土,使主梁的重量巨大,降低了主梁的安全可靠性。此外,现有的空心结构钢桥主梁虽然在内部设置了一些加强板,但是由于加强板之间力矩不平衡使主梁容易发生变形。
技术实现思路
本专利技术针对上述
技术介绍
中存在的技术问题,提供一种模块化钢桥的主梁结构。一种模块化钢桥的主梁结构,包括主梁主体,所述主梁主体主要由多根方钢管并排连接而成;每根方钢管内间隔相同距离设置有隔断板,所述隔断板包括两块竖直的钢板和两根钢棒,所述钢棒分别位于钢板的对角处并将两块钢板固定连接,所述隔断板与方钢管之间形成单独的空腔;所述空腔的上端面设有浇筑孔,所述空腔的两侧面的中部设有圆形通孔以及其对角处设有螺栓孔,每根方钢管之间通过螺栓孔用高强螺栓固定连接;所述主梁主体还包括采用两端封口的圆钢管制成的横梁,所述横梁通过通孔横穿在方钢管之间;所述空腔内通过浇筑孔浇筑混凝土,所述混凝土与方钢 ...
【技术保护点】
一种模块化钢桥的主梁结构,其特征在于:包括主梁主体(1),所述主梁主体(1)主要由多根方钢管(2)并排连接而成;每根方钢管(2)内间隔相同距离设置有隔断板(3),所述隔断板(3)包括两块竖直的钢板(301)和两根钢棒(302),所述钢棒(302)分别位于钢板(301)的对角处并将两块钢板(301)固定连接,所述隔断板(3)与方钢管(2)之间形成单独的空腔(4);所述空腔(4)的上端面设有浇筑孔(5),所述空腔(4)的两侧面的中部设有圆形的通孔(6)以及其对角处设有螺栓孔(7),每根方钢管(2)之间通过螺栓孔(7)用高强螺栓(8)固定连接;所述主梁主体(1)还包括采用两端封口的圆钢管制成的横梁(9),所述横梁(9)通过通孔(6)横穿在方钢管(2)之间;所述空腔(4)内通过浇筑孔(5)浇筑混凝土,所述混凝土与方钢管(2)上表面平齐。
【技术特征摘要】
1.一种模块化钢桥的主梁结构,其特征在于:包括主梁主体(1),所述主梁主体(1)主要由多根方钢管(2)并排连接而成;每根方钢管(2)内间隔相同距离设置有隔断板(3),所述隔断板(3)包括两块竖直的钢板(301)和两根钢棒(302),所述钢棒(302)分别位于钢板(301)的对角处并将两块钢板(301)固定连接,所述隔断板(3)与方钢管(2)之间形成单独的空腔(4);所述空腔(4)的上端面设有浇筑孔(5),所述空腔(4)的两侧面的中部设有圆形的通孔(6)以及其对角处设有螺栓孔(7),每根方钢管(2)之间通过螺栓孔(7)用高强螺栓(8)固定连接;所述主梁主体(1)还包括采用两端封口的圆钢管制成的横梁(9),所述横梁(9)通过通孔(6)横穿在方钢管(2)之间;所述空腔(4)内通过浇筑孔(5)浇筑混凝土,所述混凝土与方钢管(2)上表面平...
【专利技术属性】
技术研发人员:张升华,邓春年,张毅,周雷,
申请(专利权)人:周雷,
类型:发明
国别省市:广西,45
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