The utility model discloses a mounting bracket of a balloon, tubular body and arc groove body comprises an integrally formed; wherein, the tubular body and an arc-shaped groove body coaxial; the arc-shaped groove shaped body of the free end is provided with a mounting plate, the mounting plate is provided with a mounting hole. The utility model has the advantages that the claw mounting bracket of the airbag of the symmetrical distribution, installation of the mounting bracket and the body sheet metal of the airbag in the end bracket (i.e. end mounting holes of the installation bracket of the airbag is arranged on the bracket), reduced body sheet metal layout space to improve the universality of parts; mounting bracket of the airbag on the reinforcement design, increase the strength of the support; and the increase of interference structure design (the arc groove is provided with one or more convex), can eliminate the noise.
【技术实现步骤摘要】
一种气囊的安装支架
本技术涉及车辆安全气囊的
,具体涉及一种气囊的安装支架。
技术介绍
目前气囊的安装支架设计结构较单一,车身钣金布置空间要求较大,不易于平台化生产。详细说明如下:目前气囊的安装支架的卡爪设计为单侧设计,与车身钣金的固定点位于气囊的安装支架下方,无车身钣金过盈配合及加强筋设计,其弊端在于:1.卡爪位于同侧且没有加强筋易发生扭转或拉伸变形;2.安装孔位于气囊的安装支架下方占用空间较大,车身钣金安装布置空间较大;3.无过盈配合,气囊的安装支架与车身钣金碰撞易产生异响或松动。
技术实现思路
为解决现有技术中的气囊的安装支架卡爪易发生扭转或拉伸变形;安装孔位于气囊的安装支架下方占用空间较大,车身钣金安装布置空间较大以及气囊的安装支架与车身钣金间无过盈配合,气囊的安装支架与车身钣金碰撞易产生异响或松动等缺陷,本技术设计一种卡爪呈对称分布,安装点位于气囊的安装支架端部的气囊的安装支架,能够减小车身钣金布置空间,提高零件通用性;且增加了加强筋设计,能够加大气囊的安装支架的强度;增加了过盈结构设计,能够消除气囊的安装支架与车身钣金碰撞产生的异响。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种气囊的安装支架,包括一体成型的管状体及弧形槽状体;其中,所述管状体和弧形槽状体同轴;所述弧形槽状体的自由端设有安装板,所述安装板上开有安装孔。所述气囊的安装支架整体呈长条形,表面为弧形结构,便于组装时发生器的固定;所述气囊的安装支架的一端为管状体,能够防止发生器排出气体破坏囊袋;所述气囊的安装支架另一端为安装板,所述安装板上设有安装孔,能够减小车身钣金布置空间。优选的,所述 ...
【技术保护点】
一种气囊的安装支架,其特征在于,包括一体成型的管状体(1)及弧形槽状体(2);其中,所述管状体(1)和弧形槽状体(2)同轴;所述弧形槽状体(2)的自由端设有安装板(3),所述安装板(3)上开有安装孔(31)。
【技术特征摘要】
1.一种气囊的安装支架,其特征在于,包括一体成型的管状体(1)及弧形槽状体(2);其中,所述管状体(1)和弧形槽状体(2)同轴;所述弧形槽状体(2)的自由端设有安装板(3),所述安装板(3)上开有安装孔(31)。2.根据权利要求1所述的气囊的安装支架,其特征在于,所述安装孔(31)为圆孔或长孔。3.根据权利要求1所述的气囊的安装支架,其特征在于,所述弧形槽状体(2)两侧对称设有两个卡爪(21)。4.根据权利要求3所述的气囊的安装支架,其特征在于,所述卡爪(21)的一端均设有卡槽(211)。5.根据权利要求3所述的气囊的安装支架,其特征在于,所述弧形槽状体(2)上对应所述卡爪(21)两端的位置均设有缺口(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋评,朱隽玮,
申请(专利权)人:高田上海汽车安全系统研发有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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