一种工程车子午线轮胎平开式活络模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，其结构包括上盖、上盖开滑板、吊环、上夹盘、卡位、T型滑块、弓型座、底座、限位块、耐磨板、主体、调节环、下夹盘，上盖上设有上盖开滑板，上盖上设有卡位，上盖与上夹盘相连接，上盖与吊环相连接，T型滑块与弓型座活动连接，底座与主体相连接，主体与限位块相连接。本实用新型专利技术的一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，模具上设有四个吊环，起吊上盖过程平稳安全，而且吊环是可旋转，可以需求进行不同角度的旋转起吊，保证了工作人员的人身安全。

Flat open die for radial tire of engineering truck

The utility model discloses a truck radial tire flat open segmented mold, the structure comprises an upper cover, a slide, ring, upper plate, clamping, T type slider, bow seat, a base, a limit block, wear plate, main body, a regulating ring, clamping disc, cover a top lid slide, the upper cover is provided with a card, on the cover and the upper clamping plate is connected, the upper cover and the connecting rings, T type slider with the bow seat is movably connected, the base and the main body is connected with the main body and the limiting block is connected. The utility model relates to a vehicle tire flat opening adjustable mold, mold is provided with four rings, lifting the upper cover process is stable and safe, and the rings are rotating, lifting demand can rotate from different angles, to ensure the personal safety of staff.

【技术实现步骤摘要】
一种工程车子午线轮胎平开式活络模具
本技术是一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，属于工程车子午线轮胎平开式活络模具领域。
技术介绍
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60％到70％的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80％到90％的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者芳纶纤维等。现有技术公开了的一种轮胎活络模具，包括上模盖和下模盖，上模盖和下模盖之间设有中模套，中模套内侧滑动连接有弓形座，在弓形座的内侧连接有花纹块，弓形座的侧面上开设有若干贯穿孔，花纹块上开设有螺孔，贯穿孔内插设有一螺栓，螺栓的端部插入螺孔并与螺孔螺纹配合，贯穿孔与螺栓之间设有保护套。但是现有技术上使用过程中用起吊机进行起吊上模块，起吊过程因模具上只有两个吊环，导致起吊不稳定，容易摇晃，易发生危险事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，其结构包括上盖、上盖开滑板、吊环、上夹盘、卡位、T型滑块、弓型座、底座、限位块、耐磨板、主体、调节环、下夹盘，所述上盖上设有上盖开滑板，所述上盖上设有卡位，所述上盖与上夹盘相连接，所述上盖与吊环相连接，所述T型滑块与弓型座活动连接，所述底座与主体相连接，所述主体与限位块相连接，所述主体与调节环相连接，所述主体内设有耐磨板，所述主体内设有下夹盘，所述吊环由链环、旋转吊环、钢球、螺体、螺纹、螺帽组成，所述链环与旋转吊环活动连接，所述旋转吊环与螺帽相连接，所述螺帽与螺体相连接，所述螺体上设有螺纹，所述螺帽内部设有钢球。进一步地，所述耐磨板与底座相连接。进一步地，所述弓型座与调节环相连接。进一步地，所述上盖与主体活动连接。进一步地，所述吊环有四个。进一步地，所述下夹盘采用304不锈钢材质，具有防生锈防腐蚀的功能。进一步地，所述吊环采用含碳量较高的碳钢材质，硬度大，强度高。本技术的一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，模具上设有四个吊环，起吊上盖过程平稳安全，而且吊环是可旋转，可以需求进行不同角度的旋转起吊，保证了工作人员的人身安全。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的一种工程车子午线轮胎平开式活络模具的结构示意图。图2为本技术的一种工程车子午线轮胎平开式活络模具的吊环的结构示意图。图中：上盖-1、上盖开滑板-2、吊环-3、上夹盘-4、卡位-5、T型滑块-6、弓型座-7、底座-8、限位块-9、耐磨板-10、主体-11、调节环-12、下夹盘-13、链环-301、旋转吊环-302、钢球-303、螺体-304、螺纹-305、螺帽-306。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种工程车子午线轮胎平开式活络模具：其结构包括上盖1、上盖开滑板2、吊环3、上夹盘4、卡位5、T型滑块6、弓型座7、底座8、限位块9、耐磨板10、主体11、调节环12、下夹盘13，所述上盖1上设有上盖开滑板2，所述上盖1上设有卡位5，所述上盖1与上夹盘4相连接，所述上盖1与吊环3相连接，所述T型滑块6与弓型座7活动连接，所述底座8与主体11相连接，所述主体11与限位块9相连接，所述主体11与调节环12相连接，所述主体11内设有耐磨板10，所述主体11内设有下夹盘13，所述吊环3由链环301、旋转吊环302、钢球303、螺体304、螺纹305、螺帽306组成，所述链环301与旋转吊环302活动连接，所述旋转吊环302与螺帽306相连接，所述螺帽306与螺体304相连接，所述螺体304上设有螺纹305，所述螺帽306内部设有钢球303，所述耐磨板10与底座8相连接，所述弓型座7与调节环12相连接，所述上盖1与主体11活动连接，所述吊环3有四个，所述下夹盘采用304不锈钢材质，具有防生锈防腐蚀的功能，所述吊环采用含碳量较高的碳钢材质，硬度大，强度高。本技术所述的钢球303根据生产加工工艺分为研磨钢球，锻造钢球，铸造钢球。根据加工材料分为轴承钢球，不锈钢球，碳钢球，铜轴承钢球球·合金球等。其中轴承钢球为工业的重要基础零部件，合金钢球是以碳、铬、锰、钼等为主要添加金属元素，并通过锻打、旋压、轧制和铸造等方式生成的一种球状形铁合金耐磨体，它是当今粉碎工业矿山用球，水泥用球等最重要组成部分。当使用者想使用本技术的子午线轮胎平开式活络模具的时候，第一步，检查活络模具表面是否有胶垢并进行处理，以免影响轮胎的字体；第二步，进行子午线轮胎的模具制造时用一条链条穿过上盖1的两个吊环3，另一条链条穿过另外两个吊环，进行起吊。限位块9在开模时，限制T型滑块6的行程，起挂接作用，防止T型滑块6脱落。主体上的滑板及上盖开滑板2，在开合模时与T型滑块6接触，在滑动起耐磨作用。例如：张使用该模具进行轮胎的制作。本技术的上盖1、上盖开滑板2、吊环3、上夹盘4、卡位5、T型滑块6、弓型座7、底座8、限位块9、耐磨板10、主体11、调节环12、下夹盘13、链环301、旋转吊环302、钢球303、螺体304、螺纹305、螺帽306，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是起吊机进行起吊上模块，起吊过程因模具上只有两个吊环，导致起吊不稳定，容易摇晃，易发生危险事故，本技术通过上述部件的互相组合，起吊上盖过程平稳安全，而且吊环是可旋转，可以需求进行不同角度的旋转起吊，保证了工作人员的人身安全，具体如下所述：吊环3由链环301、旋转吊环302、钢球303、螺体304、螺纹305、螺帽306组成，所述链环301与旋转吊环302活动连接，所述旋转吊环302与螺帽306相连接，所述螺帽306与螺体304相连接，所述螺体304上设有螺纹305，所述螺帽306内部设有钢球303。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，其结构包括上盖(1)、上盖开滑板(2)、吊环(3)、上夹盘(4)、卡位(5)、T型滑块(6)、弓型座(7)、底座(8)、限位块(9)、耐磨板(10)、主体(11)、调节环(12)、下夹盘(13)，所述上盖(1)上设有上盖开滑板(2)，所述上盖(1)上设有卡位(5)，所述上盖(1)与上夹盘(4)相连接，其特征在于：所述上盖(1)与吊环(3)相连接，所述T型滑块(6)与弓型座(7)活动连接，所述底座(8)与主体(11)相连接，所述主体(11)与限位块(9)相连接，所述主体(11)与调节环(12)相连接，所述主体(11)内设有耐磨板(10)，所述主体(11)内设有下夹盘(13)；所述吊环(3)由链环(301)、旋转吊环(302)、钢球(303)、螺体(304)、螺纹(305)、螺帽(306)组成，所述链环(301)与旋转吊环(302)活动连接，所述旋转吊环(302)与螺帽(306)相连接，所述螺帽(306)与螺体(304)相连接，所述螺体(304)上设有螺纹(305)，所述螺帽(306)内部设有钢球(303)。

【技术特征摘要】
1.一种工程车子午线轮胎平开式活络模具，其结构包括上盖(1)、上盖开滑板(2)、吊环(3)、上夹盘(4)、卡位(5)、T型滑块(6)、弓型座(7)、底座(8)、限位块(9)、耐磨板(10)、主体(11)、调节环(12)、下夹盘(13)，所述上盖(1)上设有上盖开滑板(2)，所述上盖(1)上设有卡位(5)，所述上盖(1)与上夹盘(4)相连接，其特征在于：所述上盖(1)与吊环(3)相连接，所述T型滑块(6)与弓型座(7)活动连接，所述底座(8)与主体(11)相连接，所述主体(11)与限位块(9)相连接，所述主体(11)与调节环(12)相连接，所述主体(11)内设有耐磨板(10)，所述主体(11)内设有下夹盘(13)；所述吊环(3)由链环(301)、旋转吊环(302)、钢球(303)、螺体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，
申请(专利权)人：江苏华安橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32