一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，在最左端的纵梁以及最右端的纵梁上分别开设有两个螺栓孔，同一纵梁上的两个螺栓孔沿纵梁中心线对称布设，在螺栓孔内安装锚固螺栓，锚固螺栓通过锚固压板将第一节刻度尺固定在纵梁的中心位置，所述第一节刻度尺的中间位置设置有0刻度，第一节刻度尺的右端插入有第二节刻度尺，第二节刻度尺上设置有刻度层，第二节刻度尺的右端设置有销轴孔，第二节刻度尺通过安装在销轴孔内的活动销轴连接垂直杆，第一节刻度尺、第二节刻度尺以及垂直杆组成界限检测尺。该移动式城市轨道交通疏散平台限界测量工具，能快速测量缓和曲线地段疏散平台板的外轮廓边界，确定疏散平台板的横向水平位置。

Clearance measuring tool for evacuation platform of Urban Rail Transit

The utility model provides a city rail traffic evacuation platform clearance measurement tools in the leftmost and rightmost end of the longitudinal beam are respectively provided with two bolt holes, two bolt holes on the same longitudinal beam along the longitudinal symmetry center line layout, installation of anchor bolt in the bolt hole, the anchor bolt anchor the first section of the scale plate is fixed on the center position of the beam, the middle position of the first section of the scale is provided with 0 scales, the first section scale right end is inserted into the second day scale, second scale scales are arranged on the second layer, the scale is arranged at the right end of the pin hole. The second section scale through a movable pin installed in the pin hole of the vertical shaft connecting rod, the first section of the scale, second scale and vertical rod line detection ruler. The movable urban rail transit evacuation platform clearance measuring tool can quickly measure the outer boundary of the evacuation platform plate in the easement curve area, and determine the horizontal horizontal position of the evacuation platform plate.

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具
本技术涉及城市轨道交通疏散平台限界测量装置，具体是一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具。
技术介绍
近年来，城市轨道交通建设得到迅速发展，几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集。如果在乘坐地铁列车时遇到恐怖袭击、输电系统故障、输电电缆故障、发生火灾等事故时，如何能迅速、有序的从区间隧道内组织乘客尽快疏散，消除或减少因疏散通道不通畅造成的伤亡，设置畅通的疏散通道成为了解决上述问题的关键，因此在许多地铁线路均设置了疏散平台。一般在双线地段疏散平台设置在线路中间，单线地段设置在线路单侧。其宽度设计主要是考虑车辆限界，防止在地铁车辆运行过程中外轮廓触碰到疏散平台外边缘。在施工过程中，现有的对疏散平台横向位置检测工具仅仅是利用铁路站台限界检测尺，当在缓和曲线地段，疏散平台边缘距离线路中心的距离不断发生变化时，使用铁路站台限界检测尺就显得极为不方便，不能适时控制疏散平台的边界，易出现边界超限，后期极易出现返工现象。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足提供一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，在施工过程中能够快速测量出缓和曲线地段疏散平台的横向水平位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，包括轨道车和界限检测尺，所述轨道车底部安装有四个走行轮，走行轮通过两根轮轴连接形成两组轮对用于轨道车在轨道上运行，其特征在于：所述轮轴两端分别安装有套环，套环上安装有支撑板，在支撑板的中心位置焊接有支撑柱，同一轮轴的支撑柱上安装有横梁，在横梁上从左到右等间距的安装有五根纵梁，走行轮、轮轴、横梁以及纵梁组成轨道车；在最左端的纵梁以及最右端的纵梁上分别开设有两个螺栓孔，同一纵梁上的两个螺栓孔沿纵梁中心线对称布设，在螺栓孔内安装锚固螺栓，锚固螺栓通过锚固压板将第一节刻度尺固定在纵梁的中心位置，所述第一节刻度尺的中间位置设置有0刻度，第一节刻度尺的右端插入有第二节...

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，包括轨道车和界限检测尺，所述轨道车底部安装有四个走行轮，走行轮通过两根轮轴连接形成两组轮对用于轨道车在轨道上运行，其特征在于：所述轮轴两端分别安装有套环，套环上安装有支撑板，在支撑板的中心位置焊接有支撑柱，同一轮轴的支撑柱上安装有横梁，在横梁上从左到右等间距的安装有五根纵梁，走行轮、轮轴、横梁以及纵梁组成轨道车；在最左端的纵梁以及最右端的纵梁上分别开设有两个螺栓孔，同一纵梁上的两个螺栓孔沿纵梁中心线对称布设，在螺栓孔内安装锚固螺栓，锚固螺栓通过锚固压板将第一节刻度尺固定在纵梁的中心位置，所述第一节刻度尺的中间位置设置有0刻度，第一节刻度尺的右端插入有第二节刻度尺，第二节刻度尺上设置有刻度层，第二节刻度尺的右端设置有销轴孔，第二节刻度尺通过安装在销轴孔内的活动销轴连接垂直杆，第一节刻度尺、第二节刻度尺以及垂直杆组成界限检测尺。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，其特征在于：所述横梁和纵梁均为“[”型梁，横梁长度为1500mm，纵梁长度为1200㎜。3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具，其特征在于：所述套环距...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨阳，胡小银，周春立，张峰，赵晶，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42