The invention discloses a gas monitoring equipment, gas equipment monitoring including gas tank, gasifier, gas tank, gas main valve several branch channels, these components are connected in turn, also includes a compressed air buffer tank, provide the compressed air to the gas tank and the gas main valve body valve; the monitoring device comprises a gas supply at least one of the following: fire sensor, temperature sensor, pressure sensor; fire gas sensor is arranged in the cabin where the branch channel and / or the gas tank, smoke concentration, temperature, fire flame detection sensor area; the output channel temperature sensor is arranged in the gasifier, gasification gas temperature detection; pressure sensor set in the output end of the compressed air buffer tank, pressure detection of compressed air compressed air output buffer tank.
【技术实现步骤摘要】
燃气监控设备
本公开一般涉及监控
,尤其涉及燃气监控设备。
技术介绍
我国天然气储量相对丰富,能源供给存在“富气贫油”现象。随着能源需求的不断增长,天然气开发利用能够优化能源结构,有效减轻石油消耗压力,解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题。在当前阶段,针对大批量的以柴油为燃料船舶动力,改变为以天然气作为燃料,将会在一定程度上降低燃料成本。而对于船舶采用天然气作为燃料,其在燃料供给以及安全方面与柴油机有很大不同。所以开发出一套适应船舶气体发动机的燃气供气系统,并且对整个燃气供应管路进行供气控制与安全监控将极为重要。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种安全且可控的燃气监控装置,为了上述目的,提供一种燃气监控设备。一种燃气监控设备,所监控的燃气设备包括燃气气罐、气化器、燃气气罐主阀、若干燃气分支通道,燃气气罐、气化器、燃气气罐主阀、燃气分支通道依次连接,燃气设备还包括压缩空气缓冲罐,压缩空气缓冲罐向燃气气罐主阀和气体阀件机构提供压缩空气;燃气监控设备包括燃气供给监控装置,燃气供给监控装置包括以下至少一项传感器:火灾传感器、温度传感器、压力传感器,根据各传感器的检测结果控制燃气供给;火灾传感器设置于所述燃气分支通道所在的机舱和/或所述气罐所在的罐区,检测所述火灾传感器所在区域的以下至少一项:烟雾浓度、温度、火焰;温度传感器设置于所述气化器的输出通道,检测气化后燃气的温度;压力传感器设置于所述压缩空气缓冲罐的输出端,检测所述压缩空气缓冲罐输出的压缩空气的压力。根据本申请实施例提供的技术方案,通过设置火灾传感器、温度传感器、压力传感器,能 ...
【技术保护点】
一种燃气监控设备,所监控的燃气设备包括燃气气罐、气化器、燃气气罐主阀、若干燃气分支通道,所述燃气气罐、所述气化器、所述燃气气罐主阀、所述燃气分支通道依次连接,所述燃气设备还包括压缩空气缓冲罐,所述压缩空气缓冲罐向所述燃气气罐主阀和气体阀件机构提供压缩空气,其特征在于,所述燃气监控设备包括燃气供给监控装置,所述燃气供给监控装置包括以下至少一项传感器:火灾传感器、温度传感器、压力传感器,根据各传感器的检测结果控制燃气供给;所述火灾传感器设置于所述燃气分支通道所在的机舱和/或所述气罐所在的罐区,检测所述火灾传感器所在区域的以下至少一项:烟雾浓度、温度、火焰;所述温度传感器设置于所述气化器的输出通道,检测气化后燃气的温度;所述压力传感器设置于所述压缩空气缓冲罐的输出端,检测所述压缩空气缓冲罐输出的压缩空气的压力。
【技术特征摘要】
1.一种燃气监控设备,所监控的燃气设备包括燃气气罐、气化器、燃气气罐主阀、若干燃气分支通道,所述燃气气罐、所述气化器、所述燃气气罐主阀、所述燃气分支通道依次连接,所述燃气设备还包括压缩空气缓冲罐,所述压缩空气缓冲罐向所述燃气气罐主阀和气体阀件机构提供压缩空气,其特征在于,所述燃气监控设备包括燃气供给监控装置,所述燃气供给监控装置包括以下至少一项传感器:火灾传感器、温度传感器、压力传感器,根据各传感器的检测结果控制燃气供给;所述火灾传感器设置于所述燃气分支通道所在的机舱和/或所述气罐所在的罐区,检测所述火灾传感器所在区域的以下至少一项:烟雾浓度、温度、火焰;所述温度传感器设置于所述气化器的输出通道,检测气化后燃气的温度;所述压力传感器设置于所述压缩空气缓冲罐的输出端,检测所述压缩空气缓冲罐输出的压缩空气的压力。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述火灾传感器包含以下至少一种传感器:感烟传感器、感温传感器、火焰传感器。3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所监控的燃气设备还包括设置在燃气分支通道的气体阀件机构,所述燃气供给监控装置还包括若干燃气传感器,分别设置于所述燃气分支通道所在的机舱、所述罐区、所述气体阀件机构,检测所述燃气传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭福盟,曹凌云,刘佳彬,周军,马宁,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所,
类型:新型
国别省市:上海,31
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