一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法制造方法及图纸

一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法，以能够有效实时、自动化监测长距离路基连续变形，且更为经济合理。它包括设置于待监测长距离路基内的分布式传感光纤、固定基准支座和约束构件，固定基准支座沿路基延伸方向间隔设置，其下端锚固于路基下方稳定地层内，约束构件沿待监测长距离路基延伸方向间隔设置于相邻两固定基准支座之间，分布式传感光纤沿待监测长距离路基延伸方向延伸且固定连接各固定基准支座上，且受约束构件作用保持紧绷状态；所述分布式传感光纤通过信号传输光纤与分布式光纤解调仪、计算机和变形计算模块连接。

Monitoring apparatus and method for long distance continuous deformation of Subgrade

A continuous deformation monitoring device and monitoring method for long distance subgrade, which can effectively and timely monitor the continuous deformation of long distance subgrade, and is more economical and reasonable. It includes the monitoring of long distance roadbed in distributed optical fiber sensor, a fixed reference bearing and constraint component, fixed bearing base along the extending direction of reference interval is set, the lower end of the anchor in the roadbed below stable strata. The constraint component along the long distance monitoring interval set on Subgrade extending direction between two adjacent fixed datum support, distributed sensing along the long distance optical fiber to be monitored subgrade extending direction and fixedly connected with the fixed base seat, and the restraint member to maintain tension; the distributed optical fiber sensor through signal transmission fiber and distributed optical fiber demodulation instrument, computer and deformation calculation module connection.

【技术实现步骤摘要】
一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法
本专利技术属于土木工程监测
，涉及一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法。
技术介绍
随着经济和科学技术的快速发展，我国公路和铁路建设事业取得了令人瞩目的成绩，同时我国“一带一路”战略的实施及亚洲基础设投资银行的成立，为我国先进高铁技术推向世界注入了强大活力。截止2015年底，我国公路总里程超过450万公里，铁路营业里程超过12万公里，分别居世界第一和第二位，对我国的经济发展起到了重要的纽带与动脉作用。此外，我国已经在俄罗斯和非洲等地开展铁路建设，高铁技术输出已经成为我国对外科技展现的一个名片。公路、铁路运营状态与路基的工作密切相关，路基沉降会导致列车运营的不平顺性，过大的沉降量会导致列车脱轨等灾难性事故的发生。路基工程在服役过程中，受复杂自然条件、长期车辆荷载以及人为因素等长期耦合作用，路基会发生劣化甚至破坏，其中路基工后沉降过大或岩溶路基塌陷尤为重要。为确定各种荷载作用下，路基的空间状态和时间特征，开展路基变形监测对提升列车安全运营具有十分重要的意义。结合变形监测，一方面可掌握路基的稳定性，为安全运行诊断提供必要的信息，以便及时发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长距离路基连续变形监测装置，其特征是：它包括设置于待监测长距离路基(60)内的分布式传感光纤(11)、固定基准支座(20)和约束构件(30)，固定基准支座(20)沿路基延伸方向间隔设置，其下端锚固于路基下方稳定地层内，约束构件(30)沿待监测长距离路基(60)延伸方向间隔设置于相邻两固定基准支座(20)之间，分布式传感光纤(11)沿待监测长距离路基(60)延伸方向延伸且固定连接各固定基准支座(20)上，且受约束构件(30)作用保持紧绷状态；所述分布式传感光纤(11)通过信号传输光纤(40)与分布式光纤解调仪(10)、计算机和变形计算模块(50)连接。

【技术特征摘要】
1.一种长距离路基连续变形监测装置，其特征是：它包括设置于待监测长距离路基(60)内的分布式传感光纤(11)、固定基准支座(20)和约束构件(30)，固定基准支座(20)沿路基延伸方向间隔设置，其下端锚固于路基下方稳定地层内，约束构件(30)沿待监测长距离路基(60)延伸方向间隔设置于相邻两固定基准支座(20)之间，分布式传感光纤(11)沿待监测长距离路基(60)延伸方向延伸且固定连接各固定基准支座(20)上，且受约束构件(30)作用保持紧绷状态；所述分布式传感光纤(11)通过信号传输光纤(40)与分布式光纤解调仪(10)、计算机和变形计算模块(50)连接。2.如权利要求1所述的一种长距离路基连续变形监测装置，其特征是：所述固定基准支座(20)沿待监测长距离路基(60)横向间隔设置至少两组...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐骏，李安洪，薛元，高柏松，魏永幸，张东卿，陈海军，杨泉，姚裕春，徐锡江，肖飞知，王珣，郭海强，何建平，蒋梦，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51