一种手电两用螺杆启闭器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手电两用螺杆启闭器，其结构包括底座、电箱、机身、支架、减速装置、旋转杆、固件、管道、闸门、转轴、连杆、旋转器，所述底座与电箱相连接，所述机身与支架紧固连接，所述支架与减速装置相连接，所述减速装置由支座、盒身、输出轴、挡圈、主机体、差速器盖组成，所述支座与盒身固定连接，所述盒身与输出轴相连接，所述输出轴与挡圈紧固连接，所述主机体与差速器盖相连接，所述旋转杆与固件相连接，所述管道与闸门相连接，所述闸门与转轴相连接，所述连杆与旋转器相连接。本实用新型专利技术设有减速装置，速比大，大大扩大了启闭能力，提高了工作速度和生产料率。

A dual-purpose screw hoist for electric torch

The utility model discloses an electric screw opener, the structure comprises a base, an electric box, body, bracket, a speed reducer, a rotary rod, firmware, pipeline, gate, shaft, connecting rod, rotating device, the base and the electrical box is connected with the main body are connected with the fastening bracket. Bracket and deceleration device is connected with the decelerating device comprises a pedestal, a box body, an output shaft, a retainer ring, a main body, the differential cover, wherein the box body is fixedly connected with the bracket, wherein the box body is connected with the output shaft, the output shaft is connected with the fastening ring, the main body and the differential cover connected to the rotating rod is connected with the firmware, the conduits and gate connected to the gate are connected with a rotating shaft, the connecting rod is connected with the rotating device. The utility model is equipped with a speed reduction device, which has the advantages of large speed ratio, large opening and closing capacity, high working speed and high production rate.

【技术实现步骤摘要】
一种手电两用螺杆启闭器
本技术是一种手电两用螺杆启闭器，属于机械设备

技术介绍
螺杆启闭机又称螺杆式启闭机，是一种用螺纹杆直接或通过导向滑块、连杆与闸门门叶相连接，螺杆上下移动以启闭闸门的机械。随着水利水电工程的广泛开展，用于水库灌区河道堤坝，水力电站等工程项目上的启闭机，闸门被大量采用。而其安装调试技术及使用保养的知识也应大力推广。针对建筑安装单位和使用管理部门，应该普及此项技术与知识，方能确保工程质量，发挥工程效益。现有技术公开了申请号为：CN201320471356.4的一种手电两用螺杆启闭器，包括设置在电动机上的联轴器，所述联轴器的主轴上固定连接有主动盘，所述主动盘的两侧分别滑动连接有从动盘一和从动盘二，所述主动盘与从动盘之间的摩擦力大于启闭器的额定载荷且小于启闭器的超载载荷，所述从动盘一与联轴器外壳固定连接，所述从动盘二的外圆上与联轴器外壳的接触部位设有若干三角槽，所述三角槽较宽的一端放置有滚珠，所述联轴器外壳与闸门传动连接。本技术的有益效果为：通过主动盘与两个从动盘滑动连接的设置，从而保证在超载时电机空转，不会对整个启闭机造成损坏。而从动盘二上巧妙的三角槽和滚珠的设计，保证其只能单方向传动，从而节省了能源，降低企业生产成本。但是其不足之处在于机体中没有减速程序、速比小，因而限制了它的启闭能力，常用的吨位较小。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种手电两用螺杆启闭器，以解决上述设备机体中没有减速程序、速比小，因而限制了它的启闭能力，常用吨位较小的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种手电两用螺杆启闭器，其结构包括底座、电箱、机身、支架、减速装置、旋转杆、固件、管道、闸门、转轴、连杆、旋转器，所述底座与电箱相连接，所述机身与支架紧固连接，所述支架与减速装置相连接，所述减速装置由支座、盒身、输出轴、挡圈、主机体、差速器盖组成，所述支座与盒身固定连接，所述盒身与输出轴相连接，所述输出轴与挡圈紧固连接，所述主机体与差速器盖相连接，所述旋转杆与固件相连接，所述管道与闸门相连接，所述闸门与转轴相连接，所述连杆与旋转器相连接。进一步地，所述电箱与机身相连接。进一步地，所述支架与电箱相连接。进一步地，所述固件与管道固定连接。进一步地，所述闸门设在减速装置上。进一步地，所述旋转器与管道相连接。进一步地，所述管道与闸门相连接。进一步地，所述盒身与主机体固定连接。本技术的有益效果为设有减速装置，结构尺寸小，体积轻巧，传动比范围大，减速范围广，传动效率高，一般效率在95％以上，减速机内部齿轮的加工工艺更加完美，精度很高，一般的间隙都能保证在10弧分以下，而且内部结构很紧凑，因而耐冲击性很强，输出扭矩高，运转更平稳顺畅、在使用中噪音一般都在65分贝以下，噪音低。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种手电两用螺杆启闭器的结构示意图；图2为本技术的减速装置示意图。图中：底座-1、电箱-2、机身-3、支架-4、减速装置-5、支座-501、盒身-502、输出轴-503、挡圈-504、主机体-505、差速器盖-506、旋转杆-6、固件-7、管道-8、闸门-9、转轴-10、连杆-11、旋转器-12。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种手电两用螺杆启闭器，其结构包括底座1、电箱2、机身3、支架4、减速装置5、旋转杆6、固件7、管道8、闸门9、转轴10、连杆11、旋转器12，所述底座1与电箱2相连接，所述机身3与支架4紧固连接，所述支架4与减速装置5相连接，所述减速装置5由支座501、盒身502、输出轴503、挡圈504、主机体505、差速器盖506组成，所述支座501与盒身502固定连接，所述盒身502与输出轴503相连接，所述输出轴503与挡圈504紧固连接，所述主机体505与差速器盖506相连接，所述旋转杆6与固件7相连接，所述管道8与闸门9相连接，所述闸门9与转轴10相连接，所述连杆11与旋转器12相连接。本专利所说的挡圈504分为孔用挡圈和轴用挡圈，限位作用，可以防止其他零件轴向窜动，成型工艺多采用板材冲切，功能截面呈锥形，装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型，冲切多余材料的工艺制成，截面呈规则矩形，装配后为“面接触”。首先通过电箱2启动，电箱内部电机与减速装置5的输入轴连接，输入轴上的的齿数少的齿轮啮合输出轴503上的大齿轮来达到减速的目的，挡圈504起到限位作用，可以防止其他零件轴向窜动，旋转杆6具有360度旋转功能，固件7紧固连接管道8，开启闸门9放水进来，通过水流来判断缺少减速程序，而造成速比小，因而限制了它的启闭能力，常用的吨位较小，及时进行校正，提高了工作速度和生产料率。本技术的底座1、电箱2、机身3、支架4、减速装置5、支座501、盒身502、输出轴503、挡圈504、主机体505、差速器盖506、旋转杆6、固件7、管道8、闸门9、转轴10、连杆11、旋转器12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有技术不能体中没有减速程序、速比小，因而限制了它的启闭能力，常用的吨位较小，本技术通过上述部件的互相组合，设有减速装置，结构尺寸小，体积轻巧，传动比范围大，减速范围广，传动效率高，一般效率在95％以上，减速机内部齿轮的加工工艺更加完美，精度很高，一般的间隙都能保证在10弧分以下，而且内部结构很紧凑，因而耐冲击性很强，输出扭矩高，运转更平稳顺畅、在使用中噪音一般都在65分贝以下，噪音低，具体如下所述:所述减速装置5由支座501、盒身502、输出轴503、挡圈504、主机体505、差速器盖506组成，所述支座501与盒身502固定连接，所述盒身502与输出轴503相连接，所述输出轴503与挡圈504紧固连接，所述主机体505与差速器盖506相连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手电两用螺杆启闭器，其特征在于：其结构包括底座(1)、电箱(2)、机身(3)、支架(4)、减速装置(5)、旋转杆(6)、固件(7)、管道(8)、闸门(9)、转轴(10)、连杆(11)、旋转器(12)，所述底座(1)与电箱(2)相连接，所述机身(3)与支架(4)紧固连接，所述支架(4)与减速装置(5)相连接，所述减速装置(5)由支座(501)、盒身(502)、输出轴(503)、挡圈(504)、主机体(505)、差速器盖(506)组成，所述支座(501)与盒身(502)固定连接，所述盒身(502)与输出轴(503)相连接，所述输出轴(503)与挡圈(504)紧固连接，所述主机体(505)与差速器盖(506)相连接，所述旋转杆(6)与固件(7)相连接，所述管道(8)与闸门(9)相连接，所述闸门(9)与转轴(10)相连接，所述连杆(11)与旋转器(12)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种手电两用螺杆启闭器，其特征在于：其结构包括底座(1)、电箱(2)、机身(3)、支架(4)、减速装置(5)、旋转杆(6)、固件(7)、管道(8)、闸门(9)、转轴(10)、连杆(11)、旋转器(12)，所述底座(1)与电箱(2)相连接，所述机身(3)与支架(4)紧固连接，所述支架(4)与减速装置(5)相连接，所述减速装置(5)由支座(501)、盒身(502)、输出轴(503)、挡圈(504)、主机体(505)、差速器盖(506)组成，所述支座(501)与盒身(502)固定连接，所述盒身(502)与输出轴(503)相连接，所述输出轴(503)与挡圈(504)紧固连接，所述主机体(505)与差速器盖(506)相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭江，刘晓东，郭利辉，李春芳，洪德培，
申请(专利权)人：河北海王水工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13