一种汽车运输集装箱支撑装置制造方法及图纸

一种汽车运输集装箱支撑装置，包括集装箱主体、活动侧板、液压杆、斜拉索，所述集装箱主体顶部具有导滑轮，所述集装箱主体左侧通过铰链连接活动侧板，所述活动侧板底部具有斜拉索固定环，所述斜拉索固定环连接斜拉索一端，所述集装箱主体顶部具有电机槽，所述电机槽内部连接电机，所述电机上部具有转动轴，所述电机外侧连接固定保护罩，所述固定保护罩左侧具有斜拉索配合孔，所述斜拉索配合孔内部镶嵌有内密封圈，所述固定保护罩外侧具有清洁挡板槽，所述清洁挡板槽内部连接清洁挡板，所述清洁挡板中部具有清洁刷固定孔，所述清洁刷固定孔内部连接清洁刷。

Container support device for automobile transportation

A motor transport container supporting device, including container body, the movable side plate, hydraulic rod, cable, the container body has a guide pulley, wherein the container body left connection movable side plate by a hinge, wherein the movable side plate at the bottom of a cable fixing ring, wherein the cable fixed ring is connected by cable end the container body top has a motor slot, wherein the motor is connected with a motor inside the tank, the upper part of the motor is provided with a rotating shaft, the motor is connected with the fixed outer protective cover, the fixed protective cover has left the cable hole, the cable hole with internal inlaid with sealing ring in the fixed outer protective cover clean the inner baffle, baffle slot connection clean clean baffle, the baffle has a central fixed hole cleaning cleaning brush, the cleaning brush is fixed Cleaning brush for inner hole connection.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车运输集装箱支撑装置
本技术涉及一种集装箱支撑装置领域，尤其涉及一种汽车运输集装箱支撑装置。
技术介绍
现有的汽车运输集装箱在使用时，采用液压杆进行支撑，进而使得箱体侧板实现开启，但液压杆在长时间使用后支撑效果会减退，侧板很容易失去支撑力发生闭合，造成安全隐患，结构很不稳定。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构稳定，使用安全的一种汽车运输集装箱支撑装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种汽车运输集装箱支撑装置，包括集装箱主体、活动侧板、液压杆、斜拉索，所述集装箱主体顶部具有导滑轮，所述集装箱主体左侧通过铰链连接活动侧板，所述活动侧板底部具有斜拉索固定环，所述斜拉索固定环连接斜拉索一端，所述集装箱主体顶部具有电机槽，所述电机槽内部连接电机，所述电机上部具有转动轴，所述电机外侧连接固定保护罩，所述固定保护罩左侧具有斜拉索配合孔，所述斜拉索配合孔内部镶嵌有内密封圈，所述固定保护罩外侧具有清洁挡板槽，所述清洁挡板槽内部连接清洁挡板，所述清洁挡板中部具有清洁刷固定孔，所述清洁刷固定孔内部连接清洁刷，所述斜拉索另一端穿过导滑轮、清洁刷、内密封圈、斜拉索配合孔，所述斜拉索连接转动轴。所述固定保护罩两端具有紧固螺钉，所述紧固螺钉插入集装箱主体中，所述固定保护罩底部具有密封块固定槽，所述密封块固定槽内部连接密封块，所述密封块连接集装箱主体。所述活动侧板内部具有液压杆固定座，所述液压杆固定座内部连接液压杆固定槽，所述液压杆固定槽连接液压杆，所述液压杆连接集装箱主体侧壁。有益效果：启动电机，转动轴转动，斜拉索缠绕在转动轴上，斜拉索拉动斜拉索固定环，进而使得活动侧板开启时，得到进一步固定。固定保护罩与集装箱主体在紧固螺钉的作用下实现固定连接，同时也便于拆卸，对固定保护罩内部电机进行维修，使用更加方便，在密封块的作用下，使得固定保护罩与集装箱主体连接处的到密封，防止雨水通过二者连接间隙进入到电机槽内部，影响电机运转。这种汽车运输集装箱支撑装置通过液压杆的支撑实现开启，同时配合斜拉索的拉力，使得活动侧板在开启时得到进一步固定，在开启时，将液压杆启动，液压杆对活动侧板进行支撑，使得活动侧板得到开启，在启动电机，通过斜拉索对活动侧板实施进一步拉紧固定，即使液压杆发生磨损，支撑效果降低时，活动侧板也不会发生闭合，结构更加稳定，使用更加安全，闭合时反向启动电机，斜拉索松开，在闭合液压杆即可，操作简单方便。附图说明图1为本技术所述的一种汽车运输集装箱支撑装置结构示意图。图2为本技术所述的图1的局部结构示意图。图3为本技术所述的图2的放大结构示意图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种汽车运输集装箱支撑装置，包括集装箱主体1、活动侧板2、液压杆5、斜拉索6，所述集装箱主体1顶部具有导滑轮8，所述集装箱主体1左侧通过铰链连接活动侧板2，所述活动侧板2底部具有斜拉索固定环7，所述斜拉索固定环7连接斜拉索6一端，所述集装箱主体1顶部具有电机槽10，所述电机槽10内部连接电机11，所述电机11上部具有转动轴12，所述电机11外侧连接固定保护罩9，所述固定保护罩9左侧具有斜拉索配合孔20，所述斜拉索配合孔20内部镶嵌有内密封圈19，所述固定保护罩9外侧具有清洁挡板槽16，所述清洁挡板槽16内部连接清洁挡板17，所述清洁挡板17中部具有清洁刷固定孔18，所述清洁刷固定孔18内部连接清洁刷21，所述斜拉索6另一端穿过导滑轮8、清洁刷21、内密封圈19、斜拉索配合孔20，所述斜拉索6连接转动轴12，启动电机11，转动轴12转动，斜拉索6缠绕在转动轴12上，斜拉索6拉动斜拉索固定环7，进而使得活动侧板2开启时，得到进一步固定。所述固定保护罩9两端具有紧固螺钉13，所述紧固螺钉13插入集装箱主体1中，所述固定保护罩9底部具有密封块固定槽14，所述密封块固定槽14内部连接密封块15，所述密封块15连接集装箱主体1，固定保护罩9与集装箱主体1在紧固螺钉13的作用下实现固定连接，同时也便于拆卸，对固定保护罩9内部电机11进行维修，使用更加方便，在密封块15的作用下，使得固定保护罩9与集装箱主体1连接处的到密封，防止雨水通过二者连接间隙进入到电机槽10内部，影响电机11运转。所述活动侧板2内部具有液压杆固定座3，所述液压杆固定座3内部连接液压杆固定槽4，所述液压杆固定槽4连接液压杆5，所述液压杆5连接集装箱主体1侧壁，这种汽车运输集装箱支撑装置通过液压杆的支撑实现开启，同时配合斜拉索6的拉力，使得活动侧板2在开启时得到进一步固定，在开启时，将液压杆启动，液压杆对活动侧板2进行支撑，使得活动侧板2得到开启，在启动电机11，通过斜拉索6对活动侧板2实施进一步拉紧固定，即使液压杆发生磨损，支撑效果降低时，活动侧板2也不会发生闭合，结构更加稳定，使用更加安全，闭合时反向启动电机11，斜拉索6松开，在闭合液压杆即可，操作简单方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车运输集装箱支撑装置，其特征是:包括集装箱主体、活动侧板、液压杆、斜拉索，所述集装箱主体顶部具有导滑轮，所述集装箱主体左侧通过铰链连接活动侧板，所述活动侧板底部具有斜拉索固定环，所述斜拉索固定环连接斜拉索一端，所述集装箱主体顶部具有电机槽，所述电机槽内部连接电机，所述电机上部具有转动轴，所述电机外侧连接固定保护罩，所述固定保护罩左侧具有斜拉索配合孔，所述斜拉索配合孔内部镶嵌有内密封圈，所述固定保护罩外侧具有清洁挡板槽，所述清洁挡板槽内部连接清洁挡板，所述清洁挡板中部具有清洁刷固定孔，所述清洁刷固定孔内部连接清洁刷，所述斜拉索另一端穿过导滑轮、清洁刷、内密封圈、斜拉索配合孔，所述斜拉索连接转动轴。

【技术特征摘要】
1.一种汽车运输集装箱支撑装置，其特征是:包括集装箱主体、活动侧板、液压杆、斜拉索，所述集装箱主体顶部具有导滑轮，所述集装箱主体左侧通过铰链连接活动侧板，所述活动侧板底部具有斜拉索固定环，所述斜拉索固定环连接斜拉索一端，所述集装箱主体顶部具有电机槽，所述电机槽内部连接电机，所述电机上部具有转动轴，所述电机外侧连接固定保护罩，所述固定保护罩左侧具有斜拉索配合孔，所述斜拉索配合孔内部镶嵌有内密封圈，所述固定保护罩外侧具有清洁挡板槽，所述清洁挡板槽内部连接清洁挡板，所述清洁挡板中部具有清洁刷固定孔，所述清洁刷固...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏玉龙，赵宏飞，
申请(专利权)人：苏玉龙，赵宏飞，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23