轮胎气密性检测装置及其系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎制造领域，为一种轮胎检测装置，具体为一种轮胎气密性检测装置及其系统。一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎气压获取单元、温度获取单元和显示单元。一种轮胎气密性检测系统，包括多个连接的轮胎气压获取单元。本实用新型专利技术提供了一种轮胎气密性试验检测装置，能够实时监测轮胎的压力变化和外界温度的变化，从而能够得到恒定温度下的气压变化率，从而得到恒定温度下轮胎气密性变化率，可以到达实时连续监控温度变化的技术效果，提高了检测准确度。一种轮胎气密性试验检测系统，实现了能够一次开展多个气密性检测试验的技术效果。可根据使用需要来设定轮胎存放空间的个数，从而可以灵活的开展轮胎气密性检测的数量。

Tire tightness detection device and its system

The utility model relates to the tire manufacturing field, which is a tire detection device, in particular to a tire tightness detection device and its system. A tire tightness detection device includes a tire pressure acquisition unit, a temperature acquisition unit and a display unit. A tire tightness detection system includes a plurality of connected tire pressure acquisition units. The utility model provides a tire air tightness test device can change pressure and temperature real-time monitoring of the tire, thereby obtaining the pressure change rate under constant temperature, so as to get the tire air tightness change rate constant temperature effect to real time technology of continuous monitoring of temperature change, improve the detection accuracy. A tire tightness test and detection system is developed, which can realize the test results of multiple air tightness tests at one time. The number of tire storage space can be set according to the needs of use, so that the number of tire tightness detection can be carried out flexibly.

【技术实现步骤摘要】
轮胎气密性检测装置及其系统
本技术轮胎制造领域，为一种轮胎检测装置，具体为一种轮胎气密性检测装置及其系统。
技术介绍
轮胎的胎压保持率是轮胎安全行驶的基本保障，轮胎本身的气密性能是胎压保持率的关键，开展轮胎的气密性能检测是轮胎生产厂家基础试验要求。常规的轮胎气密性测试一般采取检测胶片的气密性能(GB/T1038ISO2556)等，由于轮胎结构设计、工艺生产过程的复杂性导致胶片气密性和轮胎本身的气密性有一定的差异，因此检测轮胎气密性试验就显得尤为重要。目前国内的轮胎气密性试验检测装置只能做单一的轮胎气密性检测，并且只能监控试验轮胎试验初期和试验完成时的气压，由于轮胎的气压受温度影响很大，加之轮胎气密性检测周期较长(检测周期至少为1个月时间)，造成得到轮胎的气密性检测数据偏差较大。
技术实现思路
本技术为了克服常规的轮胎气密性试验检测装置只能检测一条轮胎气密性和轮胎气密性检测周期长受温度影响造成实验数据有偏差的情况，提供一种可进行连续实时检测轮胎气密性试验的装置，可提高气密性检测数据的精度。本技术是这样实现的：一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎气压获取单元、温度获取单元和显示单元；轮胎气压获取单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎气密性检测装置，其特征在于，包括轮胎气压获取单元、温度获取单元和显示单元；所述轮胎气压获取单元被配置成与待测轮胎连接，并将获取的所述待测轮胎内的轮胎气压信号通过数据通信传递给所述显示单元；所述温度获取单元被配置成用于获取所述待测轮胎的检测环境的环境温度信号，并将获取到的所述环境温度信号通过数据通信传递给所述显示单元；所述显示单元分别与所述轮胎气压获取单元、所述温度获取单元电连接，且所述显示单元被配置成同时显示由所述轮胎气压获取单元传输的所述轮胎气压信号、以及由所述温度获取单元传输的所述环境温度信号。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎气密性检测装置，其特征在于，包括轮胎气压获取单元、温度获取单元和显示单元；所述轮胎气压获取单元被配置成与待测轮胎连接，并将获取的所述待测轮胎内的轮胎气压信号通过数据通信传递给所述显示单元；所述温度获取单元被配置成用于获取所述待测轮胎的检测环境的环境温度信号，并将获取到的所述环境温度信号通过数据通信传递给所述显示单元；所述显示单元分别与所述轮胎气压获取单元、所述温度获取单元电连接，且所述显示单元被配置成同时显示由所述轮胎气压获取单元传输的所述轮胎气压信号、以及由所述温度获取单元传输的所述环境温度信号。2.根据权利要求1所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于，所述轮胎气压获取单元包括压力变送器；所述压力变送器设置有用于与所述待测轮胎连接的软管。3.根据权利要求1所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于，所述温度获取单元为热电阻；所述热电阻通过通信电缆与所述显示单元电连接。4.根据权利要求1所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于，所述轮胎气密性检测装置还包括数据存储单元；所述数据存储单元被设置为按预定...

【专利技术属性】
技术研发人员：向春东，李贞延，张俊伟，高秋英，周际岱，董继学，赖福英，官举仲，周彬，李茹祯，
申请(专利权)人：四川轮胎橡胶集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51