The utility model provides a portable fuel filling equipment, which is characterized in that the oil and gas including the first second gas oil, fuel oil including oil first counterweight are orderly connected through pipeline mouth (1), (2), a hose fuel filter (3), pipeline self suction pump (4) and the first manual the valve (5), weight (1) suction port external supply pressure; second fuel oil including connected through pipeline pressure oiling joint (12) and secondary valve (13), pressure oiling joint (12) external supply pressure; the first oil oil and second oil and gas after the confluence of sequentially connected third manual valve through a pipe (17), (8) flow sensor and two stage fuel filter (10) and (11), through the joint oil supply connector (11) to supply products.
【技术实现步骤摘要】
一种便携式燃油加注设备
本专利技术涉及飞行器某系统地面保障设备领域,特别是涉及一种有便携式需求的燃油加注设备。
技术介绍
飞行器燃油加注设备用于飞行器某些系统初装、总装阶段及外场情况下的燃油加注。现用于燃油加注设备体积大、重量重、周转不便,同时燃油加注设备没有动力装置,当盛油容器未自带动力装置时还需要增加动力设备(如从油桶内抽油时,需要增压一套泵装置),导致燃油加注所需人员多、时间长、效率低。为克服这些缺点,专利技术了一种便携式燃油加注设备,将燃油加注及控制系统和加油动力装置集成一体,满足燃油加注需要的同时,具备结构精巧、携带方便、操作简单的特点。
技术实现思路
本专利技术提供了一种便携式燃油加注设备,其特征在于,包括第一加油油路和第二加油油路,第一加油油路包括通过管路依次连接的配重吸油口(1)、软管(2)、一级燃油滤(3)、管路自吸泵(4)和第一手动阀(5),配重吸油口(1)外接无压力的供油源;第二加油油路包括通过管路连接的压力加油接头(12)和第二手动阀(13),压力加油接头(12)外接有压力的供油源;第一加油油路和第二加油油路汇合后,通过管路依次连接第三手动阀( ...
【技术保护点】
一种便携式燃油加注设备,其特征在于,包括第一加油油路和第二加油油路,第一加油油路包括通过管路依次连接的配重吸油口(1)、软管(2)、一级燃油滤(3)、管路自吸泵(4)和第一手动阀(5),配重吸油口(1)外接无压力的供油源;第二加油油路包括通过管路连接的压力加油接头(12)和第二手动阀(13),压力加油接头(12)外接有压力的供油源;第一加油油路和第二加油油路汇合后,通过管路依次连接第三手动阀(17)、流量传感器(8)、二级燃油滤(10)和供油接头(11),通过供油接头(11)向产品供油。
【技术特征摘要】
1.一种便携式燃油加注设备,其特征在于,包括第一加油油路和第二加油油路,第一加油油路包括通过管路依次连接的配重吸油口(1)、软管(2)、一级燃油滤(3)、管路自吸泵(4)和第一手动阀(5),配重吸油口(1)外接无压力的供油源;第二加油油路包括通过管路连接的压力加油接头(12)和第二手动阀(13),压力加油接头(12)外接有压力的供油源;第一加油油路和第二加油油路汇合后,通过管路依次连接第三手动阀(17)、流量传感器(8)、二级燃油滤(10)和供油接头(11),通过供油接头(11)向产品供油。2.根据权利要求1所述便携式燃油加注设备,其特征在于,包括箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:阙胜才,郭祥天,周昌申,田瑞娟,赵胜海,张艳,李涛,杨佳明,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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