一种汽车零部件生产用的冲压机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产用冲压机技术领域，尤其是一种汽车零部件生产用的冲压机，包括底座，所述底座的上表面竖直设置有机架，且机架上通过驱动机构连接有机头，所述机头的底部水平设置有上冲压模，所述机架底部的两边内侧均水平开设有第一滑槽，且所述第一滑槽内活动连接有底板，所述底板相对应的两侧分别设置有与第一滑槽配合连接的滑动凸起，所述底座的一侧还竖直设置有侧板，所述侧板上通过第二弹簧与底板连接。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、安全性高的优点，不仅可对不同的模具位置进行限定，减少了人为操作的复杂工序，而且降低了工人在取拿冲压完成后的零部件时的安全隐患。

A stamping machine for the production of auto parts

The utility model relates to a technical field of stamping machine production of auto parts, especially a stamping machine, the production of automotive parts comprises a base, wherein the upper surface of the base are vertically arranged on the machine frame by frame, and the driving mechanism is connected with a head, the bottom level of the head is arranged on the inner sides at the bottom of the stamping die the frame is provided with a first horizontal chute, and the first chute is movably connected with the bottom plate, both sides of the bottom plate are respectively provided with a corresponding sliding projection matched and connected with the first chute, one side of the base is vertically provided with a side plate, the side plate through a spring connected with the bottom plate. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, high safety, not only the different position of the mould was limited, reducing the complexity of processes of manual operation, but also reduce the security risks in the workers take after the completion of the stamping parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用的冲压机
本技术涉及汽车零部件生产用冲压机
，尤其涉及一种汽车零部件生产用的冲压机。
技术介绍
汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件，且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成，这样一来，在汽车零部件生产过程中必定需要使用到冲压机，然而目前用于生产汽车零部件的冲压机仍存在一些缺点影响人们的使用。用于生产汽车零部件的冲压机在对原材料进行冲压时，原材料需要放置在冲压模上进行冲压，但在生产不同零部件时常需要使用不同的冲压模具，这样便造成了不同冲压模具在使用时其位置需要重复固定，费时费力，不便于使用；并且冲压机在对原材料冲压完成后，需要通过人工将冲压完成后的汽车零部件从冲压模上取走，在工人取拿冲压完成后的零部件时，冲压机容易伤及到工作人员，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不同模具的位置需要人为的反复固定以及安全隐患高的缺点，而提出的一种汽车零部件生产用的冲压机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种汽车零部件生产用的冲压机，包括底座，所述底座的上表面竖直设置有机架，且机架上通过驱动机构连接有机头，所述机头的底部水平设置有上冲压模，所述机架底部的两边内侧均水平开设有第一滑槽，且所述第一滑槽内活动连接有底板，所述底板相对应的两侧分别设置有与第一滑槽配合连接的滑动凸起，所述底座的一侧还竖直设置有侧板，所述侧板上通过第二弹簧与底板连接，且底座上表面相对于侧板的另一侧开设有垂直于第一滑槽的第三滑槽，所述第三滑槽内通过滑块活动连接有挡板，所述底板的上表面间隔设置有多个限位装置；所述限位装置包括多个间隔且竖直设置在底座上表面的套管，所述套管内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与套管的底部固定连接，且第一弹簧的另一端连接有圆形顶板，所述圆形顶板的上表面开设有凹槽，且凹槽内嵌设有磁性吸块。优选的，所述圆形顶板的直径大于套管的直径。优选的，所述套管外壁相对应的两侧均竖直开设有第二滑槽，所述圆形顶板底部的两侧竖直设置有可分别与两个第二滑槽配合连接的滑板。优选的，所述第二滑槽的长度大于滑板的长度。优选的，多个所述限位装置在底板的上表面呈矩阵式排列。本技术提出的一种汽车零部件生产用的冲压机，有益效果在于：1、本技术通过在机体的底座上设置多个限位装置对需要使用的下冲压模具的位置进行固定，不同的模具在放置在多个限位装置上时，受到压力以及未受到压力的多个限位装置能够对模具进行较为贴合的限定，有效避免了其位置移动，并且不需人为反复的对不同的模具位置进行固定，节约了人力；2、在对加工件冲压完毕后，使用者只需从侧边将挡块抽出，放置有加工件的底板即可在第二弹簧的作用下自动弹出，使用者不需将手伸入冲压机的机头下方将加工件取出，减少了安全隐患。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件生产用的冲压机的结构示意图；图2为图1中的A部放大图；图3为本技术提出的一种汽车零部件生产用的限位装置侧面剖视图；图4为本技术提出的一种汽车零部件生产用的冲压机的底座俯视图。图中：底座1、机架2、机头3、上冲压模4、底板5、套管6、第一滑槽7、滑动凸起8、第一弹簧9、圆形顶板10、第二滑槽11、滑板12、磁性吸块13、侧板14、第二弹簧15、第三滑槽16、挡板17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车零部件生产用的冲压机，包括底座1，底座1的上表面竖直设置有机架2，且机架2上通过驱动机构连接有机头3，机头3的底部水平设置有上冲压模4，机架2底部的两边内侧均水平开设有第一滑槽7，且第一滑槽7内活动连接有底板5，底板5相对应的两侧分别设置有与第一滑槽7配合连接的滑动凸起8，这样设置使底板5与第一滑槽7之间的连接更加稳定，更便于使用。底座1的一侧还竖直设置有侧板14，侧板14上通过第二弹簧15与底板5连接，且底座1上表面相对于侧板14的另一侧开设有垂直于第一滑槽7的第三滑槽16，第三滑槽16内通过滑块活动连接有挡板17。底板5的上表面间隔设置有多个限位装置。多个限位装置在底板5的上表面呈矩阵式排列。这样设置使限位装置的分布更加均匀和精确，当不同的模具放置在多个限位装置上时，受到压力的限位装置位置下陷，未受压的限位装置对模具的位置进行限定，矩阵式排列能够对模具进行更加精确的位置限定。限位装置包括多个间隔且竖直设置在底座1上表面的套管6，套管6内设置有第一弹簧9，第一弹簧9的一端与套管6的底部固定连接，且第一弹簧9的另一端连接有圆形顶板10，圆形顶板10的上表面开设有凹槽，且凹槽内嵌设有磁性吸块13，在模具放置在圆形顶板10上时，加工件放置在模具的上方，磁性吸块13对模具具有一定的吸附力，可使模具的位置更加固定，圆形顶板10的直径大于套管6的直径，套管6外壁相对应的两侧均竖直开设有第二滑槽11，圆形顶板10底部的两侧竖直设置有可分别与两个第二滑槽11配合连接的滑板12，第二滑槽11的长度大于滑板12的长度，这样设置便于在圆形顶板10受压时能够与套管6处于完全贴合状态，更便于使用，将模具放置在多个圆形顶板10上时，受压的圆形顶板10向下移动并与套管6的顶部贴合，未受压的圆形顶板10保持原状态对模具的位置进行限定。本技术的工作原理为：在使用时将模具放置在多个限位装置上，受压状态下的限位装置中的圆形顶板10在压力作用下位置下移，同时对相应位置上的第一弹簧9进行压缩，未受压的限位装置处于原本的高度对模具的位置进行限定，圆形顶板10上的磁性吸块13对模具具有一定的吸附力，可使模具的位置更加固定。当冲压机的机头对加工件进行冲压时，底板5在挡板17的阻挡下处于机架2与侧板14之间，此时第二弹簧15处于压缩状态，当冲压完毕后，将挡板17移开，底板5在第二弹簧15的作用下自动弹出，便于使用者将加工件取出4。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件生产用的冲压机，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面竖直设置有机架(2)，且机架(2)上通过驱动机构连接有机头(3)，所述机头(3)的底部水平设置有上冲压模(4)，其特征在于，所述机架(2)底部的两边内侧均水平开设有第一滑槽(7)，且所述第一滑槽(7)内活动连接有底板(5)，所述底板(5)相对应的两侧分别设置有与第一滑槽(7)配合连接的滑动凸起(8)，所述底座(1)的一侧还竖直设置有侧板(14)，所述侧板(14)上通过第二弹簧(15)与底板(5)连接，且底座(1)上表面相对于侧板(14)的另一侧开设有垂直于第一滑槽(7)的第三滑槽(16)，所述第三滑槽(16)内通过滑块活动连接有挡板(17)，所述底板(5)的上表面间隔设置有多个限位装置；所述限位装置包括多个间隔且竖直设置在底座(1)上表面的套管(6)，所述套管(6)内设置有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的一端与套管(6)的底部固定连接，且第一弹簧(9)的另一端连接有圆形顶板(10)，所述圆形顶板(10)的上表面开设有凹槽，且凹槽内嵌设有磁性吸块(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用的冲压机，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面竖直设置有机架(2)，且机架(2)上通过驱动机构连接有机头(3)，所述机头(3)的底部水平设置有上冲压模(4)，其特征在于，所述机架(2)底部的两边内侧均水平开设有第一滑槽(7)，且所述第一滑槽(7)内活动连接有底板(5)，所述底板(5)相对应的两侧分别设置有与第一滑槽(7)配合连接的滑动凸起(8)，所述底座(1)的一侧还竖直设置有侧板(14)，所述侧板(14)上通过第二弹簧(15)与底板(5)连接，且底座(1)上表面相对于侧板(14)的另一侧开设有垂直于第一滑槽(7)的第三滑槽(16)，所述第三滑槽(16)内通过滑块活动连接有挡板(17)，所述底板(5)的上表面间隔设置有多个限位装置；所述限位装置包括多个间隔且竖直设置在底座(1)上表面的套管(6)，所述套管(6)内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志东，吕庚洪，汤越情，皮坚溢，罗振瑜，
申请(专利权)人：石嘴山市金辉科贸有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64