一种停车位指引方法及系统技术方案

一种停车位指引方法及系统，包括：停车指引系统从数据库中查询出通讯终端预先上报的驾驶员擅长停车的停车位类型，并查询出与通讯终端上报的当前车辆位置之间的距离在指定距离内的、与该停车位类型匹配的所有空闲停车位；将查询出的所有空闲停车位的位置标识下发给通讯终端，以使通讯终端所在车辆的驾驶员根据查找出的所有空闲停车位的位置标识从查找出的所有空闲停车位中选取目标空闲停车位；停车指引系统生成目标空闲停车位与当前车辆位置之间的停车位指引路径并发送给通讯终端进行停车位指引。本发明专利技术实施例，可以便捷的找到符合驾驶员自身停车技能的停车位类型匹配的停车位，从而可以提升停车位的利用率。

Parking space guiding method and system

And includes a parking guidance system, parking guidance system methods: query from the database in a parking type communication terminal to the driver at the parking in advance, and check out the current vehicle position reporting and communication terminal distance in all free parking within the specified distance, matching with the type of parking spaces; all the free parking position mark will check out to the communication terminal, the communication terminal of the driver of the vehicle to select the target idle all the free parking spaces in the parking free parking spaces according to all the position identification to find out from find out; parking guidance system to generate the target free parking parking guidance path between the current position of the vehicle and sent to the communication terminal parking guidance. The embodiment of the invention can conveniently find the parking space matched with the parking skill type of the driver's own parking skill, thereby improving the utilization rate of the parking space.

【技术实现步骤摘要】
一种停车位指引方法及系统
本专利技术涉及物联网
，尤其涉及一种停车位指引方法及系统。
技术介绍
当前，随着群众生活水平的不断提升，我国的汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势，2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，18个城市的汽车保有量超200万辆，6个城市的汽车保有量超300万辆。其中，汽车保有量超过200万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。在汽车保有量保持迅猛增长的过程中，为了便于群众停车，越来越多的停车场被逐渐的开发出来。在实践中发现，驾驶员通常难以便捷的找到符合其自身停车技能的停车位类型(如非字型停车位、一字型停车位或斜线型停车位)匹配的停车位，不利于提升停车位的利用率。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种停车位指引方法及系统，可以便捷的找到符合驾驶员自身停车技能的停车位类型匹配的停车位，从而可以提升停车位的利用率。本专利技术实施例第一方面公开一种停车位指引方法，包括：通讯终本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车位指引方法，其特征在于，包括：通讯终端向停车指引系统上报停车请求，所述停车请求包括所述通讯终端所在车辆的当前车辆位置；所述停车指引系统从数据库中查询出所述通讯终端预先上报的驾驶员擅长停车的停车位类型，所述停车位类型包括非字型停车位、一字型停车位或斜线型停车位中的任一种；以及，查询出与所述当前车辆位置之间的距离在指定距离内的、并且与所述停车位类型匹配的所有空闲停车位；所述停车指引系统将所述所有空闲停车位的位置标识下发给所述通讯终端，以使所述通讯终端所在车辆的驾驶员根据所述所有空闲停车位的位置标识从所述所有空闲停车位中选取目标空闲停车位；所述停车指引系统生成所述目标空闲停车位与所述当前车辆...

【技术特征摘要】
1.一种停车位指引方法，其特征在于，包括：通讯终端向停车指引系统上报停车请求，所述停车请求包括所述通讯终端所在车辆的当前车辆位置；所述停车指引系统从数据库中查询出所述通讯终端预先上报的驾驶员擅长停车的停车位类型，所述停车位类型包括非字型停车位、一字型停车位或斜线型停车位中的任一种；以及，查询出与所述当前车辆位置之间的距离在指定距离内的、并且与所述停车位类型匹配的所有空闲停车位；所述停车指引系统将所述所有空闲停车位的位置标识下发给所述通讯终端，以使所述通讯终端所在车辆的驾驶员根据所述所有空闲停车位的位置标识从所述所有空闲停车位中选取目标空闲停车位；所述停车指引系统生成所述目标空闲停车位与所述当前车辆位置之间的停车位指引路径并发送给所述通讯终端进行停车位指引。2.根据权利要求1所述的停车位指引方法，其特征在于，所述停车指引系统生成所述目标空闲停车位与所述当前车辆位置之间的停车位指引路径并发送给所述通讯终端进行停车位指引之后，所述方法还包括:所述停车指引系统判断所述通讯终端是否属于已定制天气信息接收服务的通讯终端，如果属于，所述停车指引系统判断所述停车指引系统的当前工作负荷是否超过所述停车指引系统指定的工作负荷；如果所述停车指引系统的当前工作负荷未超过所述停车指引系统指定的工作负荷，所述停车指引系统通过天气信息查询端口向所述天气信息查询端口对应的天气服务系统发起包括所述目标空闲停车位的天气信息查询请求；所述停车指引系统接收所述天气服务系统通过所述天气信息查询端口返回的所述目标空闲停车位对应的预设时长的天气信息；所述停车指引系统将所述目标空闲停车位对应的预设时长的天气信息下发给所述通讯终端。3.根据权利要求1或2所述的停车位指引方法，其特征在于，所述通讯终端向停车指引系统上报停车请求之前，所述方法还包括：通讯终端响应所述通讯终端所在车辆的驾驶员输入的停车位搜索指令，获取所述通讯终端配置的至少两个不同的定位接口；以及，将定位请求发送至所述至少两个不同的定位接口，以触发每个定位接口分别将接收到的定位请求发送给各自对应的定位服务器；以及，获取至少一个定位接口对应的定位服务器发送的位置信息，并获取从第一时刻到第二时刻的响应时间，第一时刻为每个定位接口发送定位请求的时刻，第二时刻为每个定位接口接收到位置信息的时刻；以及，将与每个定位接口对应的响应时间与响应阈值进行比较，并从响应时间未超过响应阈值的定位接口所接收的位置信息中提取定位精度最高的位置信息作为当前车辆位置。4.根据权利要求3所述的停车位指引方法，其特征在于，所述通讯终端响应所述通讯终端所在车辆的驾驶员输入的停车位搜索指令，获取所述通讯终端配置的至少两个不同的定位接口之前，所述方法还包括：所述通讯终端判断所述通讯终端所在车辆的持续行驶时长是否超过指定时长，如果超过，提示所述通讯终端所在车辆的驾驶员停车；如果未超过，所述通讯终端识别所述通讯终端所在车辆的驾驶员的情绪是否稳定，如果情绪不稳定，提示所述驾驶员停车；如果情绪稳定，所述通讯终端每隔指定时间采集一帧所述驾驶员的人脸图像，并从所述人脸图像中确定出人眼定位矩形，并计算所述人眼定位矩形的面积，根据阈值判断所述驾驶员的眼睛的睁闭程度，以及根据所述驾驶员的眼睛的睁闭程度评价出人眼疲劳程度值，以及基于所述人眼疲劳程度值判断所述驾驶员的眼睛是否疲劳，如果疲劳，提示所述驾驶员停车。5.根据权利要求1～4任一项所述的停车位指引方法，其特征在于，所述通讯终端向停车指引系统上报停车请求，包括：所述通讯终端扫描周围环境中是否预先设置有中继节点，如果预先设置有所述中继节点，检测所述中继节点是否被配置有开放接入时段，如果所述中继节点被配置有所述开放接入时段，识别所述通讯终端的当前系统时间是否位于所述中继节点被配置的所述开放接入时段内；如果所述通讯终端的当前系统时间位于所述中继节点被配置的所述开放接入时段内，检测所述中继节点的当前接入的终端数量是否超过所述中继节点指定的最大终端接入数量；如果所述中继节点的当前接入的终端数量未超过所述中继节点指定的最大终端接入数量，所述通讯终端建立与所述中继节点之间的无线连接，并且向所述中继节点上报停车请求，由所述中继节点将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜光东，
申请(专利权)人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44