基于车速波动的高油耗分析方法及系统技术方案

基于车速波动的高油耗分析方法及系统，本发明专利技术涉及汽车领域，提供了一种简单有效的降低油耗的方法，本发明专利技术的特征在于通过实时读取车辆时速、车辆仪表里程，计算车辆加速度，计算车辆车速波动频率，从而建立车辆在经济时速中行驶的数学模型，通过该数学模型分析并提醒驾驶员保持相应的驾驶速度，从而达到降低油耗的目的。该方法同时可分析计算出使用前与使用后的节省的油耗量，可精确到0.1L，可很直观的体现出所降低的油耗成本。本方法尽可能少的影响驾驶员驾驶体验，该方法适合于私家车主或物流车队对车辆油耗成本的控制。

High fuel consumption analysis method and system based on vehicle speed fluctuation

High speed fuel consumption fluctuation analysis method and system based on the present invention relates to the field of automobiles, provides a simple and effective method to reduce fuel consumption, the invention is characterized by real-time access to vehicle speed, vehicle instrument mileage, vehicle acceleration calculation, calculation of vehicle speed fluctuation frequency, so as to establish the mathematical model of driving in the economy in an hour the vehicle, through the analysis of mathematical model and remind the driver keeps the corresponding driving speed, so as to achieve the purpose of reducing fuel consumption. This method can analyze and calculate the fuel consumption saved before and after use, and can be accurate to 0.1L, which can intuitively reflect the reduced fuel consumption cost. This method has little influence on the driver's driving experience. This method is suitable for the control of the fuel consumption cost of the private car owners or the logistics team.

【技术实现步骤摘要】
基于车速波动的高油耗分析方法及系统
本专利技术在汽车领域提供一种简单有效的方法，驾驶员在驾驶过程中应用这套方法可以有效降低油耗。
技术介绍
商用车作为一种盈利工具，购买者的最终目的即为了创造更多收入。但是一辆卡车能产生多少收入，并不完全取决业务量，还取决于车辆使用过程中的运营成本支出。随着商用车行业竞争激烈化，越来越多的运输公司及车队开始着眼于如何降低车队运营成本，提高管理效率，在众多运营成本之中，油耗毫无疑问是关键。在车辆技术状况相同的条件下，驾驶技术的高低对油耗的影响很大，正确合理的驾驶行为可以大大降低汽车的油耗(平均油耗可减少20％-40％)。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种基于车速波动的高油耗分析方法及系统，能够分析出驾驶员在驾驶车辆过程中产生高油耗的原因，同时说明造成该原因的详细信息，包括开始时间、结束时间以及所消耗的精确油量，该问题持续了多少里程，当时的车辆速度。通过这些分析可以提醒或改善驾驶员的驾驶习惯，从而达到降低油耗的目的。具体实施方式本专利技术提供一种基于车速波动的高油耗分析方法及系统，包括：按照预定时间间隔采集汽车的车速、里程及瞬时油耗、发动机转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于汽车行驶过程中，分析判定出车速波动的方法，驾驶员通过该方法的应用，可有效降低油耗，其特征在于，通过实时读取车辆时速、行驶里程、车辆瞬时油耗，发动机转速、油门开度信息，可结合智能终端、行驶记录仪、OBD、后台系统、手机应用APP等进行运算媒介，与车主车型的经济时速信息，分析计算出存在车速波动情况，提示驾驶员进行相应的速度控制，以达到降低油耗的目的。

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车行驶过程中，分析判定出车速波动的方法，驾驶员通过该方法的应用，可有效降低油耗，其特征在于，通过实时读取车辆时速、行驶里程、车辆瞬时油耗，发动机转速、油门开度信息，可结合智能终端、行驶记录仪、OBD、后台系统、手机应用APP等进行运算媒介，与车主车型的经济时速信息，分析计算出存在车速波动情况，提示驾驶员进行相应的速度控制，以达到降低油耗的目的。2.根据权利要求1所述，分析判定出车速波动的方法，其特征在于：根据车辆时速数据，计算得到车辆平均车速，根据行驶里程累计，得到每5km范围内，当前车辆平均车速大于车型所对应的经济时速，且当前车辆时速大于平均车速±10km/h时，同时根据车辆时速计算出存在急加速，则判定为车速波动，同时记录下整个车速波动的持续里程、持续时间、油耗量，该方法可在事发时，或...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘运生，陈来，郭德雄，谢家春，李宗兴，
申请(专利权)人：广西盛源行电子信息股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45