一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀制造技术

本发明专利技术属于安全泄压阀技术领域，尤其涉及一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀，本发明专利技术花瓣形轮上具有6个半圆凸起的作用是与驱动机构配合，从而达到驱动外圈的目的；花瓣形轮外壁上周向均匀的开有6个三角腔，且三角腔位于花瓣形轮上相邻半圆凸起之间的作用是便于安装驱动机构和触发机构，同时也为了便于驱动机构运动；本设备结构上相对于传统的安全泄压阀使用了特殊的双向超越离合器在不增加成本的情况下，可以保护人手臂免受安全阀的反力作用，安全可靠效率也高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀所属
本专利技术属于安全泄压阀
，尤其涉及一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀。
技术介绍
目前现有的可调安全液压阀结构上较为复杂、可靠性低、寿命短、制造成本也高,当人在使用把手进行调节过程中，如果不小心非常容易打到操作者的手臂；此时的安全液压阀是没有安全保障的，所以会给国家、个人、企业带来较大的经济损失，所以就需要设计一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀。本专利技术设计一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀，它是采用以下技术方案来实现的。一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀，其特征在于：它包括空气系统、固定板、驱动环、档位机构、阀壳、第一空腔、进气管、隔板、第二空腔、出气管、凸轮、盖板、把手、双向超越离合器，其中固定板安装在空气系统外壁上；阀壳一端安装在固定板上；双向超越离合器一端安装在阀壳上的通孔内；驱动环安装在双向超越离合器上；隔板位于阀壳内，隔板一端安装在阀壳内圆面上，另一端与驱动环接触配合；凸轮安装在驱动环外圆面上，且凸轮与隔板配合；凸轮与隔板将阀壳的空腔分为第一空腔与第二空腔；进气管一端安装在第一空腔内壁上；出气管一端安装在第二空腔内壁上；盖板安装在阀壳端面上；档位机构安装在盖板上，且档位机构与双向超越离合器连接；把手安装在双向超越离合器；进气管通过管道与空气系统相通。上述双向超越离合器包括外圈、驱动机构、环形腔、花瓣形轮、轴套、驱动轴、固定轮、驱动槽、半环齿、T形环、第三导槽、T形环槽、三角腔、连接套、触发机构、限位槽，其中花瓣形轮上具有6个半圆凸起；花瓣形轮外壁上周向均匀的开有6个三角腔，且三角腔位于花瓣形轮上相邻半圆凸起之间；三角腔端面上开有环形腔，且环形腔与6个三角腔相通；环形腔内圆面上沿轴线方向依次开有5个T形环槽；花瓣形轮安装在固定轮端面上，且花瓣形轮与固定轮轴线重合；连接套端面上开有限位槽；限位槽两侧面上对称开有两个第三导槽；连接套安装在环形腔端面上，且连接套与花瓣形轮轴线重合；6个驱动机构周向均匀的安装在6个三角腔内；触发机构位于环形腔内，触发机构安装在6个驱动机构中的一个上；轴套端面上开有驱动槽；驱动轴通过轴套安装在花瓣形轮上，且触发机构与驱动槽配合；外圈一端内圆面上开有内齿，外圈未开内齿的一端安装在固定轮上；外圈上所开内齿与驱动机构配合；5个半环齿外圆面上均安装有T形环；5个半环齿通过T形环与T形环槽配合依次安装在5个T形环槽内，第一个半环齿与安装有触发机构的驱动机构和其相邻的驱动机构配合；下一个半环齿与上一个半环齿之间夹角为60度，且5个半环齿与6个驱动机构配合。上述驱动机构包括齿轮、连接轴、第一伸缩杆、转轴、复位弹簧、第一伸缩套、第一导槽、第一导块、第一弹簧，其中第一伸缩套两侧面上对称开有两个未贯通的第一导槽；第一伸缩套通过转轴安装在三角腔内；转轴一端外圆面上开有外齿；两个第一导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第一伸缩杆通过第一导块与第一导槽的配合安装在第一伸缩套上，且第一伸缩杆穿出三角腔；连接轴安装在第一伸缩杆一端；两个齿轮对称安装在连接轴两端，且两个齿轮均与外圈上所开内齿啮合；两个复位弹簧对称分布在第一伸缩套两侧，复位弹簧一端安装在第一伸缩套侧面上，另一端安装在三角腔内壁上。上述触发机构包括驱动块、第二导块、第三弹簧、第三导块、第二伸缩套、第二弹簧、第二伸缩杆、第二导槽，其中第二伸缩杆一端安装在第一伸缩套端面上；两个第二导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第二伸缩套两内侧面上对称开有两个第二导槽；第二伸缩套通过第二导槽与第二导块的配合安装在第二伸缩杆上，且第二伸缩套与限位槽配合；第二弹簧位于第二伸缩套内，第二弹簧一端安装在第二伸缩套端面上，另一端安装在第二伸缩杆端面上；驱动块一端两侧面上均开有斜面；两个第三导块对称安装在驱动块两侧面上；驱动块通过第三导块与第三导槽的配合安装在连接套上，且驱动块远离开斜面的一端与第二伸缩套接触配合；第三导槽内具有第三弹簧，第三弹簧一端安装在第三导块上，另一端安装在第三导槽端面上。上述5半环齿中的第一个半环齿与安装有触发机构的驱动机构上的转轴和其相邻的驱动机构上所开的外齿啮合；其余4个半环齿均与转轴上所开的外齿啮合，且半环齿与相邻的两个驱动机构上的转轴上所开外齿啮合；下一个半环齿与上一个半环齿之间夹角为60度依次安装后的最后一个半环齿不会与安装触发机构的驱动机构上的转轴上所开外齿接触；驱动环安装在外圈的外圆面上；把手安装在驱动轴上。上述档位机构包括固定环、第四导块、第四导槽、固定块、第四弹簧、挡块、挡板，其中固定环一端安装在外圈上，且固定环穿出盖板；6个挡板两两一组，每组依次夹角为45度逆时针周向的安装在固定环外圆面上；3个固定块上均开有未贯通的方孔，方孔两侧面上对称开有两个第四导槽；3个固定块依次安装在盖板端面上，固定块与凸轮配合，且每个固定块与一组挡板配合；3个挡块一端两侧面上均开有斜面，3个挡块一侧所开斜面倾斜角度相同，另一侧所开斜面与水平面的倾斜角度依次变大；3个挡块远离开斜面的一端两侧面上对称安装有第四导块；3个挡块按照一侧所开斜面与水平面的倾斜角度从小到达变大逆时针方向，均通过第四导槽与第四导块的配合安装在固定块上，且每个挡块与相应的一组挡板片配合。上述驱动块一端两侧面上均开有斜面的作用是，一方面当驱动轴旋转时，会带动轴套旋转，轴套上所开的驱动槽将会推动驱动块上所开的斜面运动，从而使得驱动块将会推动第二伸缩套运动，此时的第二伸缩套将会运动出限位槽，从而使得第一伸缩套可以围绕转轴旋转；另一方面当驱动块将第二伸缩套从而限位槽内推出时，驱动块也将不会再沿第三导槽运动，此时的驱动块上所开的斜面仍然在驱动槽内，从而使得轴套可以带动驱动块运动。作为本技术的进一步改进，当双向超越离合器在未工作时，上述第二伸缩套一端位于限位槽内。作为本技术的进一步改进，上述连接轴通过轴承安装在第一伸缩杆上。作为本技术的进一步改进，上述第一弹簧和第二弹簧为拉伸弹簧。作为本技术的进一步改进，上述齿轮通过键安装在连接轴上。作为本技术的进一步改进，上述外圈通过轴承安装在固定轮上。作为本技术的进一步改进，上述驱动槽两侧面远离驱动槽底面一端均开有倒角，且倒角的角度与驱动块上所开斜面倾斜角度相同的作用是，便于驱动槽可以顺利推动驱动块沿第三导槽方向运动。相对于传统的安全泄压阀技术，本专利技术中固定板安装在空气系统外壁上的作用是为了固定阀壳；阀壳一端安装在固定板上的作用是为了识别空气系统内的压力大小；双向超越离合器一端安装在阀壳上的通孔内的作用是，当人设定空气系统压力值时会通过把手进行定挡，此时的人需要克服第一空腔内的空气压力，当人无法克服时，如果没有双向超越离合器，凸轮带动驱动环运动，驱动环将会带动驱动轴反向运动，驱动轴将会带动把手运动，此时把手将会非常容易弄伤操作人员的手臂；当使用双向超越离合器时，凸轮带动驱动环运动，驱动环不会带动驱动轴反向运动，驱动轴将不会带动把手运动，从而到达保护人手臂的目的；驱动环安装在双向超越离合器上的作用是为了将双向超越离合器的运动传递给凸轮；隔板位于阀壳内，隔板一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀，其特征在于：它包括空气系统、固定板、驱动环、档位机构、阀壳、第一空腔、进气管、隔板、第二空腔、出气管、凸轮、盖板、把手、双向超越离合器，其中固定板安装在空气系统外壁上；阀壳一端安装在固定板上；双向超越离合器一端安装在阀壳上的通孔内；驱动环安装在双向超越离合器上；隔板位于阀壳内，隔板一端安装在阀壳内圆面上，另一端与驱动环接触配合；凸轮安装在驱动环外圆面上，且凸轮与隔板配合；凸轮与隔板将阀壳的空腔分为第一空腔与第二空腔；进气管一端安装在第一空腔内壁上；出气管一端安装在第二空腔内壁上；盖板安装在阀壳端面上；档位机构安装在盖板上，且档位机构与双向超越离合器连接；把手安装在双向超越离合器；进气管通过管道与空气系统相通；上述双向超越离合器包括外圈、驱动机构、环形腔、花瓣形轮、轴套、驱动轴、固定轮、驱动槽、半环齿、T形环、第三导槽、T形环槽、三角腔、连接套、触发机构、限位槽，其中花瓣形轮上具有6个半圆凸起；花瓣形轮外壁上周向均匀的开有6个三角腔，且三角腔位于花瓣形轮上相邻半圆凸起之间；三角腔端面上开有环形腔，且环形腔与6个三角腔相通；环形腔内圆面上沿轴线方向依次开有5个T形环槽；花瓣形轮安装在固定轮端面上，且花瓣形轮与固定轮轴线重合；连接套端面上开有限位槽；限位槽两侧面上对称开有两个第三导槽；连接套安装在环形腔端面上，且连接套与花瓣形轮轴线重合；6个驱动机构周向均匀的安装在6个三角腔内；触发机构位于环形腔内，触发机构安装在6个驱动机构中的一个上；轴套端面上开有驱动槽；驱动轴通过轴套安装在花瓣形轮上，且触发机构与驱动槽配合；外圈一端内圆面上开有内齿，外圈未开内齿的一端安装在固定轮上；外圈上所开内齿与驱动机构配合；5个半环齿外圆面上均安装有T形环；5个半环齿通过T形环与T形环槽配合依次安装在5个T形环槽内，第一个半环齿与安装有触发机构的驱动机构和其相邻的驱动机构配合；下一个半环齿与上一个半环齿之间夹角为60度，且5个半环齿与6个驱动机构配合；上述驱动机构包括齿轮、连接轴、第一伸缩杆、转轴、复位弹簧、第一伸缩套、第一导槽、第一导块、第一弹簧，其中第一伸缩套两侧面上对称开有两个未贯通的第一导槽；第一伸缩套通过转轴安装在三角腔内；转轴一端外圆面上开有外齿；两个第一导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第一伸缩杆通过第一导块与第一导槽的配合安装在第一伸缩套上，且第一伸缩杆穿出三角腔；连接轴安装在第一伸缩杆一端；两个齿轮对称安装在连接轴两端，且两个齿轮均与外圈上所开内齿啮合；两个复位弹簧对称分布在第一伸缩套两侧，复位弹簧一端安装在第一伸缩套侧面上，另一端安装在三角腔内壁上；上述触发机构包括驱动块、第二导块、第三弹簧、第三导块、第二伸缩套、第二弹簧、第二伸缩杆、第二导槽，其中第二伸缩杆一端安装在第一伸缩套端面上；两个第二导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第二伸缩套两内侧面上对称开有两个第二导槽；第二伸缩套通过第二导槽与第二导块的配合安装在第二伸缩杆上，且第二伸缩套与限位槽配合；第二弹簧位于第二伸缩套内，第二弹簧一端安装在第二伸缩套端面上，另一端安装在第二伸缩杆端面上；驱动块一端两侧面上均开有斜面；两个第三导块对称安装在驱动块两侧面上；驱动块通过第三导块与第三导槽的配合安装在连接套上，且驱动块远离开斜面的一端与第二伸缩套接触配合；第三导槽内具有第三弹簧，第三弹簧一端安装在第三导块上，另一端安装在第三导槽端面上；上述5半环齿中的第一个半环齿与安装有触发机构的驱动机构上的转轴和其相邻的驱动机构上所开的外齿啮合；其余4个半环齿均与转轴上所开的外齿啮合，且半环齿与相邻的两个驱动机构上的转轴上所开外齿啮合；下一个半环齿与上一个半环齿之间夹角为60度依次安装后的最后一个半环齿不会与安装触发机构的驱动机构上的转轴上所开外齿接触；驱动环安装在外圈的外圆面上；把手安装在驱动轴上；上述档位机构包括固定环、第四导块、第四导槽、固定块、第四弹簧、挡块、挡板，其中固定环一端安装在外圈上，且固定环穿出盖板；6个挡板两两一组，每组依次夹角为45度逆时针周向的安装在固定环外圆面上；3个固定块上均开有未贯通的方孔，方孔两侧面上对称开有两个第四导槽；3个固定块依次安装在盖板端面上，固定块与凸轮配合，且每个固定块与一组挡板配合；3个挡块一端两侧面上均开有斜面，3个挡块一侧所开斜面倾斜角度相同，另一侧所开斜面与水平面的倾斜角度依次变大；3个挡块远离开斜面的一端两侧面上对称安装有第四导块；3个挡块按照一侧所开斜面与水平面的倾斜角度从小到达变大逆时针方向，均通过第四导槽与第四导块的配合安装在固定块上，且每个挡块与相应的一组挡板片配合；上述驱动块一端两侧面上均开有斜面的作用是，一方面当驱动轴旋转时，会带动轴套旋转，轴套上所开的驱动槽将会推动驱动块上所开的斜面运动，...

【技术特征摘要】
1.一种基于双向超越离合器控制的可调安全泄压阀，其特征在于：它包括空气系统、固定板、驱动环、档位机构、阀壳、第一空腔、进气管、隔板、第二空腔、出气管、凸轮、盖板、把手、双向超越离合器，其中固定板安装在空气系统外壁上；阀壳一端安装在固定板上；双向超越离合器一端安装在阀壳上的通孔内；驱动环安装在双向超越离合器上；隔板位于阀壳内，隔板一端安装在阀壳内圆面上，另一端与驱动环接触配合；凸轮安装在驱动环外圆面上，且凸轮与隔板配合；凸轮与隔板将阀壳的空腔分为第一空腔与第二空腔；进气管一端安装在第一空腔内壁上；出气管一端安装在第二空腔内壁上；盖板安装在阀壳端面上；档位机构安装在盖板上，且档位机构与双向超越离合器连接；把手安装在双向超越离合器；进气管通过管道与空气系统相通；上述双向超越离合器包括外圈、驱动机构、环形腔、花瓣形轮、轴套、驱动轴、固定轮、驱动槽、半环齿、T形环、第三导槽、T形环槽、三角腔、连接套、触发机构、限位槽，其中花瓣形轮上具有6个半圆凸起；花瓣形轮外壁上周向均匀的开有6个三角腔，且三角腔位于花瓣形轮上相邻半圆凸起之间；三角腔端面上开有环形腔，且环形腔与6个三角腔相通；环形腔内圆面上沿轴线方向依次开有5个T形环槽；花瓣形轮安装在固定轮端面上，且花瓣形轮与固定轮轴线重合；连接套端面上开有限位槽；限位槽两侧面上对称开有两个第三导槽；连接套安装在环形腔端面上，且连接套与花瓣形轮轴线重合；6个驱动机构周向均匀的安装在6个三角腔内；触发机构位于环形腔内，触发机构安装在6个驱动机构中的一个上；轴套端面上开有驱动槽；驱动轴通过轴套安装在花瓣形轮上，且触发机构与驱动槽配合；外圈一端内圆面上开有内齿，外圈未开内齿的一端安装在固定轮上；外圈上所开内齿与驱动机构配合；5个半环齿外圆面上均安装有T形环；5个半环齿通过T形环与T形环槽配合依次安装在5个T形环槽内，第一个半环齿与安装有触发机构的驱动机构和其相邻的驱动机构配合；下一个半环齿与上一个半环齿之间夹角为60度，且5个半环齿与6个驱动机构配合；上述驱动机构包括齿轮、连接轴、第一伸缩杆、转轴、复位弹簧、第一伸缩套、第一导槽、第一导块、第一弹簧，其中第一伸缩套两侧面上对称开有两个未贯通的第一导槽；第一伸缩套通过转轴安装在三角腔内；转轴一端外圆面上开有外齿；两个第一导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第一伸缩杆通过第一导块与第一导槽的配合安装在第一伸缩套上，且第一伸缩杆穿出三角腔；连接轴安装在第一伸缩杆一端；两个齿轮对称安装在连接轴两端，且两个齿轮均与外圈上所开内齿啮合；两个复位弹簧对称分布在第一伸缩套两侧，复位弹簧一端安装在第一伸缩套侧面上，另一端安装在三角腔内壁上；上述触发机构包括驱动块、第二导块、第三弹簧、第三导块、第二伸缩套、第二弹簧、第二伸缩杆、第二导槽，其中第二伸缩杆一端安装在第一伸缩套端面上；两个第二导块对称安装在第一伸缩杆两侧面上；第二伸缩套两内侧面上对称开有两个第二导槽；第二伸缩套通过第二导槽与第二导块的配合安装在第二伸缩杆上，且第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李程伟，
申请(专利权)人：杭州富阳鸿祥技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33