车用高压压缩氢气瓶用安全装置制造方法及图纸

技术编号:16454081 阅读:63 留言:0更新日期:2017-10-25 17:13
本发明专利技术涉及车用高压压缩氢气瓶用安全装置,阀体的下方设置气瓶接口,下部外侧设置外螺纹,侧方设置泄放接口,上方设置螺帽安装口,气瓶接口,泄放接口和螺帽安装口导通;螺帽安装口通过螺纹配合安装压紧螺帽,压紧螺帽上部设有导通腔,导通腔将压紧螺帽的外部和下方的滑动腔导通,压紧螺帽与阀体之间设有第一密封圈;导通腔内设置抗挤出垫块,抗挤出垫块下方依次设置易熔合金片,导热块,弹簧和阀芯,滑动腔与压紧螺帽之间通过第二密封圈密封。本发明专利技术气瓶超压安全释放和火烧时超温安全释放,确保了气瓶安全运行。

【技术实现步骤摘要】
车用高压压缩氢气瓶用安全装置
本专利技术涉及氢气瓶用设备
,特别是一种气瓶超压安全释放和火烧时超温安全释放,确保了气瓶安全运行的车用高压压缩氢气瓶用安全装置。
技术介绍
氢气瓶是一种高危险性的气瓶,在高压和高温环境中危害性极高,不稳定性强,针对氢气瓶的储存和安全防护尤为重要。室内必须通风良好,保证空气中氢气最高含量不超过1%(体积比)。建筑物顶部或外墙的上部设气窗或排气孔。排气孔应朝向安全地带,室内换气次数每小时不得少于三次,局部通风每小时换气次数不得少于七次。氢气瓶与盛有易燃、易爆物质及氧化性气体的容器和气瓶的间距不应小于8米。与明火或普通电气设备的间距不应小于10米。与空调装置、空气压缩机和通风设备等吸风口的间距不应小于20米。与其他可燃性气体贮存地点的间距不应小于20米。设有固定气瓶的支架。多层建筑内使用气瓶,除生产特殊需要外,一般宜布置在顶层靠外墙处。使用气瓶,禁止敲击、碰撞;气瓶不得靠近热源;夏季应防止曝晒。必须使用专用的减压器,开启气瓶时,操作者应站在阀口的侧后方,动作要轻缓。阀门或减压器泄漏时,不得继续使用;阀门损坏时,严禁在瓶内有压力的情况下更换阀门。瓶内气体严本文档来自技高网...
车用高压压缩氢气瓶用安全装置

【技术保护点】
车用高压压缩氢气瓶用安全装置,其特征在于,包括:阀体(1),所述阀体(1)的下方设置气瓶接口(2),下部外侧设置外螺纹(5),侧方设置泄放接口(3),上方设置螺帽安装口(4),所述气瓶接口(2),泄放接口(3)和螺帽安装口(4)导通;所述螺帽安装口(4)通过螺纹配合安装压紧螺帽(6),所述压紧螺帽(6)上部设有导通腔(7),所述导通腔(7)将压紧螺帽(6)的外部和下方的滑动腔导通,所述压紧螺帽(6)与阀体(1)之间设有第一密封圈(8);所述导通腔(7)内设置抗挤出垫块(9),所述抗挤出垫块(9)下方依次设置易熔合金片(10),导热块(11),弹簧(13)和阀芯(14),所述滑动腔与压紧螺帽(6...

【技术特征摘要】
1.车用高压压缩氢气瓶用安全装置,其特征在于,包括:阀体(1),所述阀体(1)的下方设置气瓶接口(2),下部外侧设置外螺纹(5),侧方设置泄放接口(3),上方设置螺帽安装口(4),所述气瓶接口(2),泄放接口(3)和螺帽安装口(4)导通;所述螺帽安装口(4)通过螺纹配合安装压紧螺帽(6),所述压紧螺帽(6)上部设有导通腔(7),所述导通腔(7)将压紧螺帽(6)的外部和下方的滑动腔导通,所述压紧螺帽(6)与阀体(1)之间设有第一密封圈(8);所述导通腔(7)内设置抗挤出垫块(9),所述抗挤出垫块(9)下方依次设置易熔合金片(10),导热块(11),弹簧(13)和阀芯(14),所述滑动腔与压紧螺帽(6)之间通过第二密封圈(12)密封。2.根据权利要求1所述的车用高压压缩氢气瓶用安全装置,其特征在于,所述压紧螺帽(6)的外侧螺纹处...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴淑民陈海涛朱厚余罗学武
申请(专利权)人:上海百图低温阀门有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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