一种特殊船用多级杠杆阀阀体制造技术

技术编号:16422133 阅读:38 留言:0更新日期:2017-10-21 15:04
本发明专利技术涉及船用阀门技术领域,尤其涉及一种特殊船用多级杠杆阀阀体。本发明专利技术采用的技术方案是:一种特殊船用多级杠杆阀阀体,整体由金属材料铜制成,包括圆柱形阀门主体结构,阀门主体结构的左侧圆柱面上设有圆柱形入口连接柱,阀门主体结构的底部端面上设有出口连接柱,入口连接柱和出口连接柱的最外侧分别设有入口固定连接盘和出口固定连接盘,其特征在于:阀门主体结构和出口连接柱之间设有出口连接凸台,出口连接凸台的直径小于阀门主体结构的直径。本发明专利技术的优点是:在配合船用杠杆阀使用时能够更好的发挥作用,并且本阀体结构的强度高,使用性能好,使用寿命也更长,结构内部通过多级出口设置使杠杆阀在使用时更方便。

A special multistage lever valve body for ship

The invention relates to the technical field of marine valves, in particular to a special multistage lever valve body for ships. The technical proposal of the invention is: a special marine multi-stage lever valve, the whole metal materials made of copper, which comprises a cylindrical valve body structure, on the left side of the cylindrical surface of the main structure of the valve is arranged on the cylindrical entrance connecting column outlet is connected with the bottom end surface of the valve body is provided with a column structure, the outer side of the connecting column and exit entrance the connecting posts are respectively provided with a fixed connecting disc entrance and export fixed plate, which is characterized in that the valve body structure and outlet connection column is arranged between the outlet connection lug, outlet diameter connecting boss is less than the diameter of the valve body structure. The advantages of the invention are: in cooperation with the ship can better play the role of the use of the lever and the valve, the valve structure of high strength, good service performance, service life is longer, the internal structure of export set by multi-stage lever valve in the use of more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种特殊船用多级杠杆阀阀体
本专利技术涉及船用阀门
,尤其涉及一种特殊船用多级杠杆阀阀体。
技术介绍
随着现代科技的发展,船业也得到了快速的发展。船用阀门是船内部结构中比较重要的一个部件,它的好坏可以决定船体在使用过程中的性能好坏。船用阀门的各类也是多种多样的,在不同的部位需要采用不同结构的阀门,有些采用标准的阀门即可,但还有一些必需采用特殊的阀门才能满足使用的要求。杠杆阀是将杠杆和重锤的作用力传递到阀盘而封闭阀座的一种安全阀结构类似于角式截止阀,压力介质处于阀盘下方,当介质压力超过规定值时,将阀盘顶起而泄至外界,改变重锤的重量和位置,即改变对阀盘的压紧力,就可调节安全阀的工作压力。有防止重锤自动移动的装置和限制杠杆越出的导架。它适用于高温下工作。一般的安全阀如果在高温环境下使用,则会使它的使用寿命大大降低,使它的使用成本急剧增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种特殊船用多级杠杆阀阀体,在船体内的高温设备中放置杠杆阀结构,可以起到保障高温设置压力安全的作用,从而使船内设备能够正常的运行,并且在出口位置设有多级出口槽,使杠杆阀在使用时可以根据不同的情况使用相应的出口槽,使船体内的设备能够更好的发挥作用,安全性更有保障。本专利技术的技术方案如下:一种特殊船用多级杠杆阀阀体,整体由金属材料铜制成,包括圆柱形阀门主体结构,所述阀门主体结构的左侧圆柱面上设有圆柱形入口连接柱,所述阀门主体结构的底部端面上设有出口连接柱,所述入口连接柱和所述出口连接柱的最外侧分别设有入口固定连接盘和出口固定连接盘,其特征在于:所述阀门主体结构和所述出口连接柱之间设有出口连接凸台,所述出口连接凸台的直径小于所述阀门主体结构的直径,所述阀门主体结构的上端设有圆柱形阀杆连接柱,所述阀杆连接柱的上端设有圆柱形阀杆固定盘,所述阀杆固定盘的内部为空心的阀杆固定盘腔室,所述阀杆固定盘的中心位置设有圆柱形阀杆装配凸台,所述阀门主体结构的内部中心位置设有圆柱形阀杆导向连接柱,所述阀杆导向连接柱的轴心与所述出口连接柱的轴心在同一直线上,所述阀杆导向连接柱的外圆柱面与所述阀门主体结构的内侧之间设有阀体主腔室,所述阀杆装配凸台的中心位置设有圆柱形阀杆主装配孔,所述阀杆主装配孔贯穿所述阀杆导向连接柱,出口连接凸台的内部设有圆柱形一级出口槽,所述一级出口槽的下端设有圆柱形二级出口槽,所述二级出口槽的中心位置设有主出口孔,所述阀杆主装配孔与所述一级出口槽相通,所述一级出口槽的直径大于所述二级出口槽的直径,所述二级出口槽的直径大于所述主出口孔的直径,所述主出口孔的直径大于所述阀杆主装配孔的直径,所述阀杆主装配孔的直径大于所述阀杆装配凸台的直径。进一步的,所述阀杆连接柱的直径和所述出口连接凸台的直径相同,所述入口固定连接盘的直径和所述出口固定连接盘的直径相同。进一步的,所述阀杆固定盘上设有固定连接孔,所述固定连接孔贯穿所述阀杆固定盘腔室。本专利技术的有益效果:本专利技术在配合船用杠杆阀使用时能够更好的发挥作用,并且本阀体结构的强度高,使用性能好,使用寿命也更长,结构内部通过多级出口设置使杠杆阀在使用时更方便,在使用时更稳定,同时它的连接更紧密,使用起来更方便。附图说明图1为本专利技术的正面示意图;图2为本专利技术的左侧示意图;图3为本专利技术的右侧示意图;图4为本专利技术的俯视示意图;图5为本专利技术的仰视示意图;图6为本专利技术的立体结构示意图;图7为本专利技术第二方向的立体结构示意图;图8为本专利技术A-A位置的剖面示意图;图中:1、阀门主体结构,2、入口连接柱,3、出口连接柱,4、出口连接凸台,5、入口固定连接盘,6、出口固定连接盘,7、阀杆连接柱,8、阀杆固定盘,9、阀杆装配凸台,10、阀杆主装配孔,11、阀杆导向连接柱,12、一级出口槽,13、二级出口槽,14、主出口孔,15、阀体主腔室,16、阀杆固定盘腔室。具体实施方式如图1至图8所示,一种特殊船用多级杠杆阀阀体,它是船体内部的压力设备中使用的杠杆阀结构的主体部分,主要应用于船体内高温的压力设备中,能够确保设备的安全性,并且在连接使用时紧密性更好,在配合杠杆阀的其它部件组成完整的杠杆阀时,可以使出口位置分多级不同大小的减压口进行选择性减压,使用起来更加方便,使用效果也更好。当然也可以应用到其它非高温的压力设备中,同样可以起到比较好的安全阀的作用。本专利技术整体由金属材料铜制成,一方面可以提高它的结构强度,使它在使用过程中更可靠,并且耐高温性更强;另一方面能够使加工过程中的精度更高,能够满足更加精确的船体要求,使船的性能更好。它包括圆柱形阀门主体结构1,所述阀门主体结构1的左侧圆柱面上设有圆柱形入口连接柱2,它与船体内的压力结构件连接在一起。所述阀门主体结构1的底部端面上设有出口连接柱3,与减压结构件连接在一起。所述入口连接柱2和所述出口连接柱3的最外侧分别设有入口固定连接盘5和出口固定连接盘6,可以确保在固定连接时连接的更加牢固,在使用过程中更安全。所述阀门主体结构1和所述出口连接柱3之间设有出口连接凸台4,它有两个作用,一方面起到了加固结构主体的作用,另一方面是为了在内部设置不同大小的开口槽。所述出口连接凸台4的直径小于所述阀门主体结构1的直径,所述阀门主体结构1的上端设有圆柱形阀杆连接柱7,所述阀杆连接柱7的上端设有圆柱形阀杆固定盘8,在配合杠杆阀的其它结构件进行装配使用时,需要在阀杆固定盘8的上方再放置一个结构件进行配合连接。所述阀杆固定盘8的内部为空心的阀杆固定盘腔室16,在使用时能够减少零件的重量,并且使它在使用过程中可以将热量进行更快的散热,使它在高温环境下使用效果更好。所述阀杆固定盘8的中心位置设有圆柱形阀杆装配凸台9,在与杠杆阀结构件连接时,它与杠杆阀上的移动杆装配在一起。所述阀门主体结构1的内部中心位置设有圆柱形阀杆导向连接柱11,能够对杠杆阀连接杆的导向效果更好,从而使杠杆阀在使用时效果更好。所述阀杆导向连接柱11的轴心与所述出口连接柱3的轴心在同一直线上,所述阀杆导向连接柱11的外圆柱面与所述阀门主体结构1的内侧之间设有阀体主腔室15,使内部成为中空结构,在使用杠杆阀时更效果更好。所述阀杆装配凸台9的中心位置设有圆柱形阀杆主装配孔10,它与杠杆阀的连接杆连接在一起,相当于是杠杆阀连接杆的主滑槽。所述阀杆主装配孔10贯穿所述阀杆导向连接柱11,出口连接凸台4的内部设有圆柱形一级出口槽12,所述一级出口槽12的下端设有圆柱形二级出口槽13,所述二级出口槽13的中心位置设有主出口孔14,所述阀杆主装配孔10与所述一级出口槽12相通,所述一级出口槽12的直径大于所述二级出口槽13的直径,所述二级出口槽13的直径大于所述主出口孔14的直径,所述主出口孔14的直径大于所述阀杆主装配孔10的直径,所述阀杆主装配孔10的直径大于所述阀杆装配凸台9的直径。在组成杠杆阀之后,杠杆阀的移动连接杆装配在阀杆主装配孔10内,在正常状态下,杠杆阀的移动连接杆位于所述主出口孔14的位置,在需要进行减压时,杠杆阀的移动连接杆向上移动,开始进行减压,如果压力差比较大时,,杠杆阀的移动连接杆将会移动到不同位置的出口槽处,实现不同速度的减压效果,使杠杆阀在使用过程中更加方便灵活,使用效果更好。作为优选,所述阀杆连接柱7的直径和所述出口连接凸台4的本文档来自技高网...
一种特殊船用多级杠杆阀阀体

【技术保护点】
一种特殊船用多级杠杆阀阀体,整体由金属材料铜制成,包括圆柱形阀门主体结构(1),所述阀门主体结构(1)的左侧圆柱面上设有圆柱形入口连接柱(2),所述阀门主体结构(1)的底部端面上设有出口连接柱(3),所述入口连接柱(2)和所述出口连接柱(3)的最外侧分别设有入口固定连接盘(5)和出口固定连接盘(6),其特征在于:所述阀门主体结构(1)和所述出口连接柱(3)之间设有出口连接凸台(4),所述出口连接凸台(4)的直径小于所述阀门主体结构(1)的直径,所述阀门主体结构(1)的上端设有圆柱形阀杆连接柱(7),所述阀杆连接柱(7)的上端设有圆柱形阀杆固定盘(8),所述阀杆固定盘(8)的内部为空心的阀杆固定盘腔室(16),所述阀杆固定盘(8)的中心位置设有圆柱形阀杆装配凸台(9),所述阀门主体结构(1)的内部中心位置设有圆柱形阀杆导向连接柱(11),所述阀杆导向连接柱(11)的轴心与所述出口连接柱(3)的轴心在同一直线上,所述阀杆导向连接柱(11)的外圆柱面与所述阀门主体结构(1)的内侧之间设有阀体主腔室(15),所述阀杆装配凸台(9)的中心位置设有圆柱形阀杆主装配孔(10),所述阀杆主装配孔(10)贯穿所述阀杆导向连接柱(11),出口连接凸台(4)的内部设有圆柱形一级出口槽(12),所述一级出口槽(12)的下端设有圆柱形二级出口槽(13),所述二级出口槽(13)的中心位置设有主出口孔(14),所述阀杆主装配孔(10)与所述一级出口槽(12)相通,所述一级出口槽(12)的直径大于所述二级出口槽(13)的直径,所述二级出口槽(13)的直径大于所述主出口孔(14)的直径,所述主出口孔(14)的直径大于所述阀杆主装配孔(10)的直径,所述阀杆主装配孔(10)的直径大于所述阀杆装配凸台(9)的直径。...

【技术特征摘要】
1.一种特殊船用多级杠杆阀阀体,整体由金属材料铜制成,包括圆柱形阀门主体结构(1),所述阀门主体结构(1)的左侧圆柱面上设有圆柱形入口连接柱(2),所述阀门主体结构(1)的底部端面上设有出口连接柱(3),所述入口连接柱(2)和所述出口连接柱(3)的最外侧分别设有入口固定连接盘(5)和出口固定连接盘(6),其特征在于:所述阀门主体结构(1)和所述出口连接柱(3)之间设有出口连接凸台(4),所述出口连接凸台(4)的直径小于所述阀门主体结构(1)的直径,所述阀门主体结构(1)的上端设有圆柱形阀杆连接柱(7),所述阀杆连接柱(7)的上端设有圆柱形阀杆固定盘(8),所述阀杆固定盘(8)的内部为空心的阀杆固定盘腔室(16),所述阀杆固定盘(8)的中心位置设有圆柱形阀杆装配凸台(9),所述阀门主体结构(1)的内部中心位置设有圆柱形阀杆导向连接柱(11),所述阀杆导向连接柱(11)的轴心与所述出口连接柱(3)的轴心在同一直线上,所述阀杆导向连接柱(11)的外圆柱面与所述阀门主体结构(1)的内侧之间设有阀体主腔室(15),所述阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:田双庆丁艳萍
申请(专利权)人:泰州市博圣机械配件厂
类型:发明
国别省市:江苏,32

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