一种套管安装支座制造技术

本发明专利技术公开了一种套管安装支座，包括套管盖和导向管，所述导向管的球头端与套管盖相配合，所述套管盖上设置有第一橡胶减震垫，所述第一橡胶减震垫上设置有与其相配合的卡套，所述导向管上设置有第二橡胶减震垫，所述第二橡胶减震垫上设置有与其相配合的壳体。本发明专利技术的有益效果：通过更改套管盖内的减震结构，便于更好的发挥减震垫的弹性和减震作用，进一步减少了噪音的产生。同时，引用了带密封设计的橡胶减震垫，省去了防尘罩的安装，大大节约了拉索成本。

【技术实现步骤摘要】
一种套管安装支座
本专利技术涉及机械工程领域，具体来说涉及一种套管安装支座。
技术介绍
套管安装支座是应用于汽车换挡拉索上的重要组成部件，它作为固定换挡拉索位置、实现产品功能的部件，能否很好地发挥减震减噪功能直接影响着换挡拉索的操作手感。目前换挡拉索换挡器端的套管盖内使用的两个减震垫为同一规格，但这种减震垫的弹性较差，并且不利于根据不同客户的不同弹性要求进行快速的设计调整。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种套管安装支座，能够更好的发挥减震垫的弹性和减震作用。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种套管安装支座，包括套管盖和导向管，所述导向管的球头端与套管盖相配合，所述套管盖左右两侧分别设置有第二橡胶减震垫和第一橡胶减震垫，所述第一橡胶减震垫上设置有与其相配合的卡套，所述第二橡胶减震垫上设置有与其相配合的壳体，所述第二橡胶减震垫上设有波纹段。进一步地，所述壳体内侧设置有若干壳体凸点和一个壳体沉台。进一步地，所述壳体沉台环绕在壳体内部一圈。进一步地，所述卡套内侧设置有若干卡套凸点和一个卡套沉台。进一步地，所述卡套外侧设有加强筋。进一步地，所述第一橡胶减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种套管安装支座，包括套管盖（2）和导向管（1），所述导向管（1）的球头端与套管盖（2）相配合，其特征在于，所述套管盖（2）左右两侧分别设置有第二橡胶减震垫（3）和第一橡胶减震垫（4），所述第一橡胶减震垫（4）上设置有与其相配合的卡套（6），所述第二橡胶减震垫（3）上设置有与其相配合的壳体（5），所述第二橡胶减震垫（3）上设有波纹段（32）。

【技术特征摘要】
1.一种套管安装支座，包括套管盖（2）和导向管（1），所述导向管（1）的球头端与套管盖（2）相配合，其特征在于，所述套管盖（2）左右两侧分别设置有第二橡胶减震垫（3）和第一橡胶减震垫（4），所述第一橡胶减震垫（4）上设置有与其相配合的卡套（6），所述第二橡胶减震垫（3）上设置有与其相配合的壳体（5），所述第二橡胶减震垫（3）上设有波纹段（32）。2.根据权利要求1所述的一种套管安装支座，其特征在于，所述壳体（5）内侧设置有若干壳体凸点（51）和一个壳体沉台（52）。3.根据权利要求2所述的一种套管安装支座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建文，沙雄帅，
申请(专利权)人：上海蓝恩控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31