PBA施工工艺制造技术
【技术实现步骤摘要】
PBA施工工艺
本专利技术涉及城市地铁车站施工建设
，尤其是涉及一种采用暗挖方式进行施工的PBA施工工艺。
技术介绍
随着经济的发展，城市地铁建设也迅速加快。在施工场地受限的环境下以及城市环境污染要求高的条件下，地铁车站PBA暗挖施工技术也逐渐成熟，目前已广泛运用于全国各个城市的地铁施工。PBA工法的物理意义是：P桩(Pile)、B梁(Beam)、A拱(Arc)即由边桩、中桩、顶底梁、顶拱共同构成初期受力体系，承受施工过程的载荷，其主要思想是将盖挖及分布暗挖法有机结合起来，发挥各自的优势，在顶盖的保护下可以逐层向下开挖土体，施工二次衬砌，可采用顺作和逆作两种施工方法，最终形成由初期支护和二次衬砌组合而成的永久承载体系。浅埋暗挖法(PBA)具有如下优点：1.避免了大量拆迁、改建工作，减少了对周围环境影响，对交通干扰小；PBA工法施工顺序为：小导洞开挖、扣拱、二次衬砌、边桩基础、两纵梁间拉杆的设置。现有技术中小导洞施工环节，需要在竖直方向开挖两排拱形小导洞，每排小导洞的数量为3-4个，上下两排小导洞之间再进行人工土质挖掘连通，然后逐步扩散挖掘打通，打通后在进行立...
【技术保护点】
一种PBA施工工艺，其特征在于：包括如下步骤：步骤A：自横通道进洞，在横通道侧壁上进行至少三个拱形小导管超前支护施工；采用台阶法在每个所述小导管超前支护位置进行导洞开挖，并同时施做导洞初期支护；所述初期支护封闭成环形后进行初期支护背后回填注浆；步骤B：所述导洞完成后，在所述导洞底部采用钻机施做多个灌注桩孔，采用钻机进行所述灌注桩孔加工过程中同时采取泥浆护壁措施保证所述灌注桩孔的稳定；所述导洞分为边导洞和中导洞；位于所述边导洞内的所述灌注桩孔为边桩孔(5)，所述边桩孔(5)采用跳孔施工方式，隔三钻一；位于所述中导洞内的所述灌注桩孔为中柱孔(6)；步骤C：在所述边桩孔(5)内浇...
【技术特征摘要】
1.一种PBA施工工艺，其特征在于：包括如下步骤：步骤A：自横通道进洞，在横通道侧壁上进行至少三个拱形小导管超前支护施工；采用台阶法在每个所述小导管超前支护位置进行导洞开挖，并同时施做导洞初期支护；所述初期支护封闭成环形后进行初期支护背后回填注浆；步骤B：所述导洞完成后，在所述导洞底部采用钻机施做多个灌注桩孔，采用钻机进行所述灌注桩孔加工过程中同时采取泥浆护壁措施保证所述灌注桩孔的稳定；所述导洞分为边导洞和中导洞；位于所述边导洞内的所述灌注桩孔为边桩孔(5)，所述边桩孔(5)采用跳孔施工方式，隔三钻一；位于所述中导洞内的所述灌注桩孔为中柱孔(6)；步骤C：在所述边桩孔(5)内浇筑混凝土形成边桩；所述中柱孔(6)形成后在其内下放桩基和钢管柱并进行浇筑形成中柱，所述钢管柱为分节结构，由多节所述钢管柱拼装制成，所述桩基下放完毕将整根所述钢管柱从所述中柱孔(6)内下放并使所述钢管柱下端伸入到所述桩基顶面以下设定距离，待所述钢管柱安装完成后然后对所述桩基以及所述钢管柱内部进行浇筑至顶节所述钢管柱下端以下设定距离，待混凝土终凝后拆除最顶节所述钢管柱，移走设备，然后进行下一个所述中柱孔(6)内所述桩基及所述钢管柱的施工；待所有所述中柱孔(6)内施工均到达其顶节所述钢管柱后，依次重新安装每个所述中柱孔(6)内的顶节所述钢管柱，进行浇筑混凝土至柱顶；所述钢管柱与所述中柱孔(6)之间的空隙采用细砂填实；步骤D：在所述中导洞内顶部铺设防水层，施作二衬，所述二衬包括顶纵梁及顶拱，在进行所述二衬施工时预留钢筋及防水接头，所述顶纵梁顶部与所述初期支护之间的空隙采用混凝土回填密实并留设二次回填注浆管，通过所述二次回填注浆管对所述二衬背后进行回填注浆；在所述边导洞内施做冠梁以及导洞内扣拱初支，所述冠梁以及所述导洞内扣拱初支与位于所述边导洞内的所述初期支护之间的缝隙用混凝土回填密实；步骤E：在横通道内相邻所述导洞之间位置...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔恒，翟永山，卢常亘，刘明，李贺，王渭，吴卫，杨明超，张兴昕，陈浩，王海涛，贾宝星，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，北京市市政四建设工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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