The utility model provides a universal checking tool for detecting the depth of a hat groove, which is composed of a detecting plate A (1), a detecting plate B (2), a checking concrete (3), a lateral pressing screw (4) and a pressing block B (7). Check the specific (3) at the lower end of the gap symmetry (3 1), A (1) in detection and detection in B (2) respectively into the gap, through the lateral compression screw (4) can be detected in A (1) B (2) and the detection plate lateral fixation, pressing block (A 5) and B (7) by pressing the vertical compression screw (6) A (1) in detection and detection in B (2) in vertical direction is fixed, the detection plate A (1) B (2) and the detection plate is fixed on the concrete inspection completely (3), A (1) detection board detection of B (2) and in the end in the same plane. The utility model can meet the requirements of the wheel cap groove depth detection in use, and has the characteristics of ideal effect, convenient operation and safe and reliable operation.
【技术实现步骤摘要】
一种检测帽槽深度通用检具
本技术涉及一种车轮检具。
技术介绍
在汽车车轮的加工中,帽槽是轮毂与轮毂盖配合部位,其中帽口深度是影响两者配合的关键因素。在新产品试制阶段,由于试制周期比较短,检具的采购制作往往不能满足现场的需要,导致样轮试制不能顺利交付。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种检测帽槽深度通用检具。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种检测帽槽深度通用检具,由检测板A、检测板B、检具体、侧向压紧螺钉、压紧块A、竖直压紧螺钉、压紧块B组成。检具体下端设置对称的豁口,检测板A和检测板B可分别放入豁口内,通过侧向压紧螺钉可以将检测板A和检测板B侧向固定。压块A和压紧块B通过竖直压紧螺钉将检测板A和检测板B竖直方向固定,检测板A和检测板B完全固定在检具体上,检测板A和检测板B的下端面在同一平面上。检测板A中A值和检测板B中B值分别为帽槽深度的上下差;依据车轮帽槽直径和帽槽深度尺寸,可以通过更换检测板A和检测板B,实现车轮帽槽深度的检测。实际使用前,制作一系列的帽槽深度检测板,检测板帽槽深度呈等差数列,公差值为0.1mm。实际使用时,首先依据车轮帽槽深度尺寸,选 ...
【技术保护点】
一种检测帽槽深度的通用检具,由检测板A(1)、检测板B(2)、检具体(3)、侧向压紧螺钉(4)、压块A(5)、竖直压紧螺钉(6)、压紧块B(7)组成,其特征在于:检具体(3)下端有对称的豁口(3‑1),检测板A(1)和检测板B(2)可分别放入豁口内,通过侧向压紧螺钉(4)可以将检测板A(1)和检测板B(2)侧向固定,压块A(5)和压紧块B(7)通过竖直压紧螺钉(6)将检测板A(1)和检测板B(2)竖直方向固定,检测板A(1)和检测板B(2)完全固定在检具体(3)上,检测板A(1)和检测板B(2)的下端面在同一平面上。
【技术特征摘要】
1.一种检测帽槽深度的通用检具,由检测板A(1)、检测板B(2)、检具体(3)、侧向压紧螺钉(4)、压块A(5)、竖直压紧螺钉(6)、压紧块B(7)组成,其特征在于:检具体(3)下端有对称的豁口(3-1),检测板A(1)和检测板B(2)可分别放入豁口内,通过侧向...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟东,刘凤艳,郭建东,黄晓光,薛博文,郑尧,赵永旺,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13