一种方便拿取的汽车轮胎放置架制造技术

本发明专利技术公开一种方便拿取的汽车轮胎放置架，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，所述的滑动导轨板上加工滑动孔，滚轮一和滚轮二安装在滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上。本发明专利技术设计科学合理，结构简单，操作方便。

A convenient automobile tyre placing rack

The invention discloses an automobile tire rack is convenient to take the left, the baffle plate is welded on the bottom plate of the left and right baffle plate is welded on the bottom plate on the right side, the left supporting plate welded on the left baffle on the right end of the central supporting plate, welded on the right baffle of the central guide tube, the welding on the supporting plate, the tire lifting column is installed in the guide cylinder, U tire rack welded at the top of tyre lifting cylinder, the lifting cylinder is welded on the bottom plate of the central column, a lifting cylinder is arranged on the lifting cylinder sliding guide plate is welded on the top of the lifting cylinder column, sliding processing the hole sliding guide plate is arranged on the roller and a roller two is installed on the sliding hole, a roller and a roller two are connected through a connection shaft from the top of column is welded on the connecting shaft. The design is scientific and reasonable, the structure is simple, and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种方便拿取的汽车轮胎放置架
本专利技术涉及一种方便拿取的汽车轮胎放置架，属于汽车辅助装置

技术介绍
轮胎是汽车重要零部件，汽车轮胎的储存一般采用轮胎放置架，轮胎并排放置在放置架上，但是，现有的轮胎放置架在轮胎放置后，拿取不方便，由于轮胎与轮胎之间紧靠，造成取轮胎时，由于两侧的轮胎遮挡，无法拿取或者拿取困难。
技术实现思路
本专利技术提出了一种方便拿取的汽车轮胎放置架，采用导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，滚轮一和滚轮二安装在滑动导轨板是上的滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上的设计，利用滚轮一和滚轮二在滑动孔内滑动，使顶起柱到达轮胎顶升柱的正下方，升降气缸使滑动导轨板上升，从而顶起柱将轮胎顶升柱向上顶起，达到U型轮胎放置架上升目的，从而使轮胎上升，方便拿取，其设计科学合理，结构简单，操作方便。本专利技术采用以下技术方案来解决现有的技术问题。一种方便拿取的汽车轮胎放置架，结构包括：底板、左挡板、右挡板、支撑板、导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便拿取的汽车轮胎放置架，其特征在于：结构包括：底板、左挡板、右挡板、支撑板、导向筒、升降气缸、升降气缸柱、滑动导轨板、滑动孔、滚轮一、滚轮二、连接轴、顶起柱、轮胎顶升柱、U型轮胎放置架、打气筒、打气杆、气管、单向阀、汽车轮胎、左滚子、右滚子，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，所述的滑动导轨板上加工滑动孔，滚轮一和...

【技术特征摘要】
1.一种方便拿取的汽车轮胎放置架，其特征在于：结构包括：底板、左挡板、右挡板、支撑板、导向筒、升降气缸、升降气缸柱、滑动导轨板、滑动孔、滚轮一、滚轮二、连接轴、顶起柱、轮胎顶升柱、U型轮胎放置架、打气筒、打气杆、气管、单向阀、汽车轮胎、左滚子、右滚子，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贤栋，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34