一种汽车天窗运输周转车制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车天窗运输周转车，该汽车天窗运输周转车包括底座和固定在底座上的一对天窗支撑压架机构，天窗支撑压架机构成左右对称分布，底座的四角分别设有一根中空堆叠立柱，中空堆叠立柱的下端设有倒扣的卡扣盒，中空堆叠立柱内插装有可拆卸的延长立柱并通过连接销活动连接，延长立柱与中空堆叠立柱的连接处外壁上分别设有卡块和卡块槽。通过上述方式，本发明专利技术能够解决储存转运汽车天窗所存在的运输效率低下、对汽车天窗的固定防护效果差的问题。

Vehicle for transporting automobile skylight

The invention discloses an automobile sunroof transport car, the car sunroof car transport turnover comprises a base and fixed on the base of a roof pressure supporting frame, a symmetrical roof support pressure machine, four angle base are respectively provided with a hollow stacked column, the column is provided with a hollow bottom stack upside down the buckle box, hollow column stack is inserted in a detachable extension column and movably connected through a connecting pin, extending the column and the hollow column stacking connection are respectively arranged on the outer wall of the block and block groove. Through the above method, the invention can solve the problems of low transportation efficiency and poor protective effect on the sunroof of the car which is stored and transported.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗运输周转车
本专利技术涉及汽车生产用工装，特别是涉及一种汽车天窗运输周转车。
技术介绍
在有些轿车的顶盖上设有顶盖天窗，轿车生产过程中，顶盖天窗在运输与存放都有严格的要求，稍有不慎和一些撞击，顶盖天窗就会爆出造成报废，直接影响生产成本。现有的在生产过程中是将多个顶盖天窗层叠在纸箱里进行存放转运，为了防止顶盖天窗之间互相碰撞而撞坏，上下层顶盖天窗之间用泡沫垫进行隔离。通过纸箱进行储存转运顶盖天窗存在以下不足：由于所有的顶盖天窗的重量都会作用于最底层的顶盖天窗，因此一次盛装的顶盖天窗数量不能太多、通常为五个左右，导致运输效率低下；虽然有泡沫垫进行隔离，但是顶盖天窗之间仍旧存在相互碰撞损坏的现象，对顶盖天窗的隔离防护效果差；纸箱的周转次数少。中国国内授权号为CN203486334U的专利，提到了一种轿车顶盖天窗存放周转架，该周转架不使用时候占的空间较大，不便于回收运输，同时放置汽车天窗的挂齿无法起到很好的固定作用容易滑动。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车天窗运输周转车，能够解决储存转运汽车天窗所存在的运输效率低下、对汽车天窗的固定防护效果差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车天窗运输周转车，该汽车天窗运输周转车包括底座和固定在底座上的一对天窗支撑压架机构，天窗支撑压架机构成左右对称分布，底座的四角分别设有一根中空堆叠立柱，中空堆叠立柱的下端设有倒扣的卡扣盒，中空堆叠立柱内插装有可拆卸的延长立柱并通过连接销活动连接，延长立柱与中空堆叠立柱的连接处外壁上分别设有卡块和卡块槽；优选的是，所述天窗支撑压架机构包括连接在一起的天窗支撑下压架机构和天窗支撑上压架机构，天窗支撑下压架机构包括两根固定在底座上的中空立柱，两根中空立柱上设有多个天窗支撑压框，多个天窗支撑压框从下往上成水平状均匀分布，天窗支撑压框的两个端头分别活动连接于两根中空立柱，天窗支撑压框的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚，两根中空立柱内分别插装着天窗支撑上压架机构的两根延长立臂，中空立柱与延长立臂的连接处设有卡片和卡片槽，两根延长立臂上设有多个从下往上均匀分布的天窗支撑压框，天窗支撑压框的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚，所述天窗支撑上压架机构还包括天窗支撑压框卡销和延长立臂稳定连杆，延长立臂稳定连杆两端分别固定于两根延长立臂的上端侧面，延长立臂的上端侧面还设有天窗支撑压框卡销，天窗支撑压框卡销的抽拉方向与天窗支撑压框同向；优选的是，所述底座的下平面设有四个滑动脚轮，底座下部的前侧边沿处设有脚踩式刹车脚和牵引杆卡锁，底座下部的后侧边沿处设有可收纳的牵引杆，底座下部的左右两侧边沿设有供叉车的叉子插入用的插孔；优选的是，所述牵引杆卡锁包括卡锁框架、转轴、转套和“7”形卡锁杆，所述“7”形卡锁杆的中部焊接于转轴，转轴的两端分别套装有转套，转套固定于卡锁框架，卡锁框架固定转套的平面上设有卡锁杆避让槽，卡锁框架的下部设有卡锁杆止槽，卡锁框架固定于底座；优选的是，所述可收纳的牵引杆包括长“U”形拉杆、末端卡柱和“工”字形加强筋，所述长“U”形拉杆的两个末端分别固定于末端卡柱，末端卡柱的两端卡装于底座滑槽内，长“U”形拉杆的中间设有“工”字形加强筋。本专利技术的有益效果是：本专利技术一种汽车天窗运输周转车，能够解决储存转运汽车天窗所存在的运输效率低下、对汽车天窗的固定防护效果差的问题。附图说明图1是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的第一三维结构示意图；图2是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的第二三维结构示意图；图3是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的底部仰视图；图4是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的第一局部放大图；图5是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的第二局部放大图；图6是本专利技术一种汽车天窗运输周转车的牵引杆卡锁结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术较佳实施例进行详细阐述，以使专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图6，本专利技术实施例包括：一种汽车天窗运输周转车，该汽车天窗运输周转车包括底座1和固定在底座上的一对天窗支撑压架机构2，天窗支撑压架机构2成左右对称分布，底座1的四角分别设有一根中空堆叠立柱3，中空堆叠立柱3的下端设有倒扣的卡扣盒4，中空堆叠立柱3内插装有可拆卸的延长立柱5并通过连接销活动连接，延长立柱5与中空堆叠立柱3的连接处外壁上分别设有卡块6和卡块槽7；所述天窗支撑压架机构2包括连接在一起的天窗支撑下压架机构20和天窗支撑上压架机构21，天窗支撑下压架机构20包括两根固定在底座1上的中空立柱201，两根中空立柱201上设有多个天窗支撑压框202，多个天窗支撑压框202从下往上成水平状均匀分布，天窗支撑压框202的两个端头分别活动连接于两根中空立柱201，天窗支撑压框202的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚203，两根中空立柱201内分别插装着天窗支撑上压架机构21的两根延长立臂211，中空立柱201与延长立臂211的连接处设有卡片212和卡片槽213，两根延长立臂211上设有多个从下往上均匀分布的天窗支撑压框202，天窗支撑压框202的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚203，所述天窗支撑上压架机构21还包括天窗支撑压框卡销214和延长立臂稳定连杆215，延长立臂稳定连杆215两端分别固定于两根延长立臂211的上端侧面，延长立臂211的上端侧面还设有天窗支撑压框卡销214，天窗支撑压框卡销214的抽拉方向与天窗支撑压框202同向；所述底座1的下平面设有四个滑动脚轮10，底座1下部的前侧边沿处设有脚踩式刹车脚11和牵引杆卡锁9，底座1下部的后侧边沿处设有可收纳的牵引杆8，底座1下部的左右两侧边沿设有供叉车的叉子插入用的插孔12；所述牵引杆卡锁9包括卡锁框架91、转轴92、转套93和“7”形卡锁杆94，所述“7”形卡锁杆94的中部焊接于转轴92，转轴92的两端分别套装有转套93，转套93固定于卡锁框架91，卡锁框架91固定转套的平面上设有卡锁杆避让槽95，卡锁框架91的下部设有卡锁杆止槽96，卡锁框架91固定于底座1；所述可收纳的牵引杆8包括长“U”形拉杆81、末端卡柱82和“工”字形加强筋83，所述长“U”形拉杆81的两个末端分别固定于末端卡柱82，末端卡柱82的两端卡装于底座滑槽84内，长“U”形拉杆81的中间设有“工”字形加强筋83。本专利技术一种汽车天窗运输周转车使用时：天窗支撑压架机构2的最下边的天窗支撑压框202转动放平，再将汽车天窗水平放置在同一水平面内的两个天窗支撑压框202上，转动相邻近上层的天窗支撑压框202，使相邻近上层的天窗支撑压框202的橡皮压脚203压住汽车天窗，依次重复以上步骤直至汽车天窗放满周转车，最后利用天窗支撑压框卡销214将最上层的天窗支撑压框202锁住，防止最上层的天窗支撑压框202松动。可收纳的牵引杆8的长“U”形拉杆81可以拉出挂在另一个周转车的牵引杆卡锁9上，也可以挂在牵引车上牵引。汽车天窗运输周转车还可以通过叉车运输，放置在货车上进行长距离运输。空置的汽车天窗运输周转车往回运输时为了减少空间占比，可以拆除天窗支撑上压架机构21，以便在货车上多放置几个。本专利技术一种汽车天窗运输周转车，能够解决储存转运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗运输周转车，其特征在于：该汽车天窗运输周转车包括底座和固定在底座上的一对天窗支撑压架机构，天窗支撑压架机构成左右对称分布，底座的四角分别设有一根中空堆叠立柱，中空堆叠立柱的下端设有倒扣的卡扣盒，中空堆叠立柱内插装有可拆卸的延长立柱并通过连接销活动连接，延长立柱与中空堆叠立柱的连接处外壁上分别设有卡块和卡块槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗运输周转车，其特征在于：该汽车天窗运输周转车包括底座和固定在底座上的一对天窗支撑压架机构，天窗支撑压架机构成左右对称分布，底座的四角分别设有一根中空堆叠立柱，中空堆叠立柱的下端设有倒扣的卡扣盒，中空堆叠立柱内插装有可拆卸的延长立柱并通过连接销活动连接，延长立柱与中空堆叠立柱的连接处外壁上分别设有卡块和卡块槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运输周转车，其特征在于：所述天窗支撑压架机构包括连接在一起的天窗支撑下压架机构和天窗支撑上压架机构，天窗支撑下压架机构包括两根固定在底座上的中空立柱，两根中空立柱上设有多个天窗支撑压框，多个天窗支撑压框从下往上成水平状均匀分布，天窗支撑压框的两个端头分别活动连接于两根中空立柱，天窗支撑压框的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚，两根中空立柱内分别插装着天窗支撑上压架机构的两根延长立臂，中空立柱与延长立臂的连接处设有卡片和卡片槽，两根延长立臂上设有多个从下往上均匀分布的天窗支撑压框，天窗支撑压框的下平面设有两个螺纹连接的橡皮压脚，所述天窗支撑上压架机构还包括天窗支撑压框卡销...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈巧男，
申请(专利权)人：苏州吾尚工业自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32