一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法技术

本发明专利技术公开了一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法，该方法包括刹车踏板传感器、控制器和刹车灯，刹车灯由内、外两部分灯组组合而成，外灯组由多个围绕内灯组布置的小灯构成，通过传感器感知刹车踏板速度，输出相对应的信号至控制系统，通过控制系统计算得到刹车踏板加速度，由加速度的值所处范围不同产生有区别的反映刹车力度大小的控制信号，驱动刹车灯产生可明显识别的警示号。本发明专利技术能够利用直观、简单和高区分度的光信号来显示车辆刹车力度，提醒后面的司机及时采取措施，防止车辆追尾事故的产生。

A method of distinguishing braking force quickly by using brake light

The invention discloses a method of fast brake force distinguished by the use of the brake lights, the method includes the brake pedal sensor, controller and brake lights, brake lights from inside and outside the two part of the lamp group is composed of the lamp group is composed of a plurality of lamps arranged around the inner light, through the sensor sensing the brake pedal speed, the corresponding output signal to the control system, the brake pedal acceleration through the control system obtained by acceleration value calculation, the range of different control signals reflect the brake force size difference, driving the brake lights produced can clearly identify the warning. The invention can display the vehicle braking force using optical signal is simple and intuitive and high distinguishability, remind the driver behind to take timely measures to prevent the generation of vehicle collision accident.

【技术实现步骤摘要】
一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法。
技术介绍
汽车追尾是公路上最为常见的交通事故，其重要原因是因为驾驶人员不能根据前车刹车力度、道路状况和车距及时判断后车所需要的刹车力度，并作出相应的反应，导致后车与前车车尾相撞。研究发现，司机从看到情况到踩刹车制动需要一定的反应时间，在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离，即反应距离。从制动开始到车完全停止，汽车还要前进一段距离，这段距离称为制动距离。由于反应距离和制动距离的存在，所有正常行驶的车辆，与其前后车都需要保持一定的安全距离，安全距离的大小与司机的反应快慢、制动系统性能、道路状况等都存在关系，尽管交通道路管理部门推荐了汽车在高速公路行驶的安全车距，但实际上在高速公路上高速行驶的汽车中很少出现追尾事故，汽车追尾事故往往更多出现在城市内部道路或者拥堵的非高速公路上。这个情况说明在较低速行驶的道路上，尽管具有理论上的安全距离，但由于司机对前车刹车动作反应迟缓，特别是不能及时判断出前车的刹车力度大小，从而不能以最合理的方式处理本车的制动方式，容易导致汽车追尾。要避免或减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法，其特征在于：该方法包括刹车踏板传感器、控制器和刹车灯；所述刹车踏板传感器设置在车辆的刹车踏板处，检测司机踩踏刹车踏板的速度，然后将数据送入控制器进行处理；所述控制器收集刹车踏板的速度信号并计算出加速度，该加速度作为刹车力度，由刹车踏板加速度的大小判断是一般刹车还是紧急制动刹车；根据针对刹车力度的判断发出刹车力度控制信号，由多路输出状态开关控制刹车灯的亮灭，以及通过顺序改变输出状态开关状态，控制暗灯移动或旋转的速度；所述刹车灯由外灯组和内灯组组合而成，内灯组为一个大灯组成，外灯组包括多个小灯围绕内灯组成一个闭合的圆圈或开放的弧线；在刹车制动时，内灯组点亮后保...

【技术特征摘要】
1.一种利用刹车灯快速区分刹车力度的方法，其特征在于：该方法包括刹车踏板传感器、控制器和刹车灯；所述刹车踏板传感器设置在车辆的刹车踏板处，检测司机踩踏刹车踏板的速度，然后将数据送入控制器进行处理；所述控制器收集刹车踏板的速度信号并计算出加速度，该加速度作为刹车力度，由刹车踏板加速度的大小判断是一般刹车还是紧急制动刹车；根据针对刹车力度的判断发出刹车力度控制信号，由多路输出状态开关控制刹车灯的亮灭，以及通过顺序改变输出状态开关状态，控制暗灯移动或旋转的速度；所述刹车灯由外灯组和内灯组组合而成，内灯组为一个大灯组成，外灯组包括多个小灯围绕内灯组成一个闭合的圆圈或开放的弧线；在刹车制动时，内灯组点亮后保持最高亮度不变，外灯组小灯保持一个小灯为熄灭而其他小灯全亮，根据刹车力度的大小以一定频率逐次切换熄灭的小灯，使外灯组的小灯形成暗灯在旋转或移动，形成光旋转或...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贝宁，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32