玻纤增强3D打印板材制造技术

技术编号:16443924 阅读:25 留言:0更新日期:2017-10-25 10:11
本发明专利技术公开了一种玻纤增强的3D打印板材,使用3D打印中的分层熔融沉积法(FDM法)和玻璃纤维工艺中的玻璃纤维手糊成型法相结合,实现所述工艺包括:首先利用电脑CAD软件创建三维CAD数模,再用3D打印机进行熔融沉积叠加,喷砂后处理用3D打印机打印出来板材的蜂窝状夹层;而后用玻璃纤维工艺技术中的玻璃纤维手糊成型工艺:在板材表面刷环氧树脂,待树胶凝固,将玻璃纤维铺在板材表面,待固化后用砂纸水磨至光滑,而后用抛光机进行后处理就可以得到成品了。

Glass fiber reinforced 3D printing plate

The invention discloses a 3D printing plate glass fiber reinforced, using layered melting deposition 3D in printing (FDM) combination of glass fiber and glass fiber hand lay up method in the process of implementation, including the process: first create the 3D CAD model using the computer software CAD, then the 3D printer for fused deposition superposition, sandblasting postprocessing with a 3D printer to print out and then use the honeycomb sandwich plate; hand lay up molding process of glass fiber technology of glass fiber on the surface of brush plate: epoxy resin, gum to solidification, glass fiber laying on the surface of the plate, to be cured with sandpaper Shuimo until smooth, then after polishing machine processing can be finished.

【技术实现步骤摘要】
玻纤增强3D打印板材
本专利技术涉及3D打印领域,特别是涉及一种纤维增强板材。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人们对汽车的品质要求越来越高。为了适应时代的发展和消费者的需求,世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新,不仅提高汽车零部件的功效和品质,而且对生产汽车零部件的一些工装及生产线也进行着各种改进,以提高生产效率和降低节约成本。目前汽车车身结构件和半结构件还是金属制品,为了汽车轻量化的实现,世界上发达国家使用新型的碳纤维材料来代替金属车身结构件和半结构件,以达到实现汽车轻量化。玻璃纤维(GF)作为增强材料,具有良好的力学性能,耐高温、耐腐蚀性能优良,耐有机溶剂、酸、碱性好。在实际应用中,玻璃纤维常常用作增强纤维,玻璃纤维增强复合材料具有高强度、高刚性与轻量化的特性,用途广泛。RTM玻璃纤维零件产品在汽车车身上的应用可大幅降低车身的重量,对提高燃油效率和减少汽车尾气排放有重要意义。近年来,随着全球经济的快速发展,人们更加倾向于对高端产品的追求。现在的汽车玻璃纤维汽车零部件制造还停留在传统的RTM工艺制造上,因为传统RTM工艺自动化程度较低,成型周期较长,而且玻璃纤维复合材料的成本比较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻纤增强的3D打印板材,其特征在于:实现所述板材包含3D打印技术和玻璃纤维工艺技术相结合,可以用3D打印技术运用高性能树脂材料快速打印出板材的蜂窝状夹层,而后运用玻璃纤维工艺技术将玻璃纤维材料通过树脂凝胶附着于用3D打印技术快速打印出板材的外部。

【技术特征摘要】
1.一种玻纤增强的3D打印板材,其特征在于:实现所述板材包含3D打印技术和玻璃纤维工艺技术相结合,可以用3D打印技术运用高性能树脂材料快速打印出板材的蜂窝状夹层,而后运用玻璃纤维工艺技术将玻璃纤维材料通过树脂凝胶附着于用3D打印技术快速打印出板材的外部。2.根据权利要求1所述的3D打印板材,其特征在于:所述的板材夹层结构设计为蜂窝...

【专利技术属性】
技术研发人员:林聪刘刚谢众
申请(专利权)人:黑龙江鑫达企业集团有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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