一种智能公交车拉环制造技术

技术编号:16441340 阅读:42 留言:0更新日期:2017-10-25 08:23
本实用新型专利技术公开了一种智能公交车拉环,包括固定带、拉环体、弹性带,还包括计数传感器和感应液。所述的计数传感器包括微型芯片、电磁线圈、感应器和微型电池。所述的拉环体摆动幅度大时,所述的感应液从拉环体底部空腔进入拉环体两侧空腔,接触所述的计数传感器,计数传感器记录感应液接触计数传感器的次数。所述的计数传感器与外部手持设备通过电磁感应,将所述的微型芯片的信息通过外部手持设备显示出来。本实用新型专利技术所述的一种智能公交车拉环能通过传感液和计数传感器统计公交车拉环大幅度摆动的次数,从而检测出拉环的磨损程度,能在拉环的固定带断裂前,提前更换,保障乘客的安全。

An intelligent bus pull ring

The utility model discloses an intelligent bus pull ring, which comprises a fixing belt, a pull ring body and an elastic belt, and also comprises a counting sensor and an induction liquid. The counting sensor comprises a micro chip, an electromagnetic coil, an inductor and a micro battery. The loop swing amplitude of the large, induction the liquid from the bottom of the loop cavity into the body cavity ring on both sides of the contact sensor, counting, counting the number of sensors to record induction liquid contact counting sensor. The counting sensor is connected with the external handheld device by electromagnetic induction, and the information of the micro chip is displayed through an external handheld device. An intelligent bus ring provided by the utility model can pass the number of sensing liquid and statistical counting sensor bus pull ring swing, so as to detect the degree of wear ring, can advance the replacement of the fixed belt fracture ring, and guarantee the safety of passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交车拉环
本技术属于车辆附件领域,尤其涉及到一种公交车使用的拉环。
技术介绍
公交车是城市里重要的交通工具,尤其是上下班高峰时,公交车上的人数较多,为了保障乘客的安全,公交车上都会设置拉环,供乘客使用。马路上车辆较多,也设置了很多的红绿灯,公交车行驶时往往会遇到紧急刹车的情况,由于惯性作用,人会向前倾斜。公交车拉环经常受到拉扯,疲劳强度较大,拉环易发生断裂。由于拉环断裂前,不易检测到拉环的受损程度,不能提前做好安全防卫措施,因此很容易造成乘客受伤。现有的公交车拉环多是到固定时间统一更换,个别的拉环磨损严重后也不能及时发现,乘客使用时易发生安全事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术方案的上述缺陷,提供一种能实时监测拉环的受损程度的公交车拉环。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种智能公交车拉环,包括固定带、拉环体、弹性带,还包括计数传感器和感应液。所述的计数传感器设置在所述的拉环体左右两侧的空腔处,所述的感应液设置在拉环体底部空腔处。所述的计数传感器包括微型芯片、电磁线圈、感应器和微型电池。所述的拉环体摆动幅度大时,所述的感应液从拉环体底部空腔进入拉本文档来自技高网...
一种智能公交车拉环

【技术保护点】
一种智能公交车拉环,包括固定带、拉环体、弹性带,其特征在于,还包括计数传感器和感应液;所述的计数传感器设置在所述的拉环体左右两侧的空腔处,所述的感应液设置在拉环体底部空腔处;所述的计数传感器包括微型芯片、电磁线圈、感应器和微型电池;所述的拉环体摆动幅度大时,所述的感应液从拉环体底部空腔进入拉环体两侧空腔,接触所述的计数传感器,计数传感器记录感应液接触计数传感器的次数。

【技术特征摘要】
1.一种智能公交车拉环,包括固定带、拉环体、弹性带,其特征在于,还包括计数传感器和感应液;所述的计数传感器设置在所述的拉环体左右两侧的空腔处,所述的感应液设置在拉环体底部空腔处;所述的计数传感器包括微型芯片、电磁线圈、感应器和微型电池;所述的拉环体摆动幅度大时,所述的感应液从拉环体底部空腔进入拉环体两侧空腔,接触所述的计数传感器,计数传感器记录感应液接触计数传感器的次数。2.根据权利要求1所述的一种智能公交车拉环,其特征在于:所述的感应器与感应液接触后产生信号脉冲,传送给所述的微型...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍勇钟志威陈阳陈志远朱鹏惠罗辉李耀军
申请(专利权)人:深圳市赛亿科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1