The invention discloses a multi-stage filter oil filter, the first filter element is positioned in the housing to the housing chamber is separated into a liquid cavity below the filter cavity positioned above and in the filter cylinder is vertically arranged in the filter cavity, the filter cylinder side wall has a screen structure, driving mechanism for driving the filter and filter cartridge connection the cylinder around the rotating shaft to rotate, and the second filter cartridge and cartridge fixed around the spiral extension, folding filter and its folding line along the radial arrangement with second filter cartridge. Through the optimization of multi-stage filtration oil filter design, structure optimization design is reasonable, work through the driving mechanism drives the second rotating filter filter, filter of oil and coarse filter cloth, filter second of rotation by the coarse filter of oil to the oil inlet through the filter, the second filter is made of folded filter, ensure the filter area at the same time, the effective removal of solid impurities in the oil, thereby greatly improving the filtering efficiency and effect.
【技术实现步骤摘要】
一种多级过滤的机油滤清器
本专利技术涉及机油滤清器
,尤其涉及一种多级过滤的机油滤清器。
技术介绍
发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器工作一段时间后,很容易引起堵塞,为了防止发动机因缺少机油润滑而对发动机造成损害,现有技术中的机油滤清器设置了旁通阀,从而保证机油在滤芯阻塞的情况下打开旁通阀将未经过滤的机油供给发动机,从而降低发动机的损害。但未经过滤的机油中含有金属屑等杂质,杂质进入到发动机中依然会对发动机造成损害。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提出一种多级过滤的机油滤清器。本专利技术提出的一种多级过滤的机油滤清器,包括:外壳、滤筒、第一滤芯、第二滤芯、驱动机构;外壳内部设有容纳腔室,第一滤芯位于所述容纳腔室内将所述容纳腔室分隔为位于第一滤芯上方的过滤腔和位于第一滤芯下方的出液腔,所述过滤腔顶部设有进液口,所述出液腔底部设有出液口;滤筒竖直设置在所述过滤腔内,滤筒底部密封且顶部与进液口连通,滤筒侧壁具有滤网结构,驱动机构与滤筒连接用于驱动滤筒围绕其转轴转动;第二滤芯位于所述过滤腔内,第二滤芯与滤筒固定且围绕滤筒螺旋延伸,第二滤芯采用折叠滤材且其折叠线沿滤筒径向布置,第二滤芯的外缘与所述过滤腔侧壁密封配合。优选地,第一滤芯也采用折叠滤材,第一滤芯的折叠线沿滤筒径向布置。优选地,第一滤芯的相邻折叠线间距小于第二滤芯的相邻折叠线间距。优选地,所述出液腔内径自上而下逐渐减小且所述出液口位于所述出液腔 ...
【技术保护点】
一种多级过滤的机油滤清器,其特征在于,包括:外壳(1)、滤筒(2)、第一滤芯(3)、第二滤芯(4)、驱动机构;外壳(1)内部设有容纳腔室,第一滤芯(3)位于所述容纳腔室内将所述容纳腔室分隔为位于第一滤芯(3)上方的过滤腔和位于第一滤芯(3)下方的出液腔,所述过滤腔顶部设有进液口,所述出液腔底部设有出液口;滤筒(2)竖直设置在所述过滤腔内,滤筒(2)底部密封且顶部与进液口连通,滤筒(2)侧壁具有滤网结构,驱动机构与滤筒(2)连接用于驱动滤筒(2)围绕其转轴转动;第二滤芯(4)位于所述过滤腔内,第二滤芯(4)与滤筒(2)固定且围绕滤筒(2)螺旋延伸,第二滤芯(4)采用折叠滤材且其折叠线沿滤筒(2)径向布置,第二滤芯(4)的外缘与所述过滤腔侧壁密封配合。
【技术特征摘要】
1.一种多级过滤的机油滤清器,其特征在于,包括:外壳(1)、滤筒(2)、第一滤芯(3)、第二滤芯(4)、驱动机构;外壳(1)内部设有容纳腔室,第一滤芯(3)位于所述容纳腔室内将所述容纳腔室分隔为位于第一滤芯(3)上方的过滤腔和位于第一滤芯(3)下方的出液腔,所述过滤腔顶部设有进液口,所述出液腔底部设有出液口;滤筒(2)竖直设置在所述过滤腔内,滤筒(2)底部密封且顶部与进液口连通,滤筒(2)侧壁具有滤网结构,驱动机构与滤筒(2)连接用于驱动滤筒(2)围绕其转轴转动;第二滤芯(4)位于所述过滤腔内,第二滤芯(4)与滤筒(2)固定且围绕滤筒(2)螺旋延伸,第二滤芯(4)采用折叠滤材且其折叠线沿滤筒(2)径向布置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:林振杰,
申请(专利权)人:芜湖澳奔玛汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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