The invention discloses a motor driving device and motor stator DC excitation system, the device includes a plurality of bridge arm and 1 neutral bridge, a bridge arm, neutral bridge arm and a driven motor phase winding into a current loop through the control arm and conducting direction conduction time control winding terminal voltage and phase voltage near the bridge arm duration, through the control of neutral point bridge arm in the direction of conduction and conduction time near the control winding terminal voltage and the voltage of neutral point bridge arm end duration, thus controlling the voltage across the winding voltage magnitude and time, realize the control winding current and the current direction. The neutral point of the bridge arm as a public bridge arm, reducing the N 1 bridge arm, thereby reducing the number of 4N 4 switching elements, greatly reducing the drive cost, improves the power density.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于逆交流电机与驱动控制领域,更具体地,涉及一种电机驱动装置以及定子直流励磁电机系统。
技术介绍
应用电力电子变换器作为控制器是现代电气传动的主要方法。永磁电机具有高功率密度、高效率、高功率因数等优点,但永磁电机存在永磁成本较高,以及励磁不可逆退磁等问题。而传统的开关磁阻电机结构简单、成本低,但由于其特有的供电方式,在开关关断瞬间,存在较大的电流尖峰,因此电机的振动和噪声很大,此外,电机的转矩脉动也较大。这些缺点影响了开关磁阻电机在某些对振动和噪声要求较高的场合的使用。因此为了减少或不使用永磁电机中的稀土磁铁,同时保证电机的优良特性,近年来,有些学者提出了直流偏置正弦电流的游标电机。要控制这一类电机的正常工作,定子线圈电流中除了有交流分量外,还必须含有直流分量。针对这一类每相电流都包含交流和直流两种分量的新型的定子直流励磁电机,传统的控制器采用完全对称的单相全桥逆变器控制每相电流。若为三相电机则需要6个桥臂,且每个桥臂的电力电子器件都需要按最大电流应力来进行选取容量。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种电机驱动装置及定子直流励磁电机系统,旨在解决现有电机驱动装置所用开关管数量多、功率密度低的技术的问题。为实现上述目的,作为本专利技术的一方面,本专利技术提供了一种电机驱动装置,包括:多个相桥臂和1个中性点桥臂,每个相桥臂正极与中性点桥臂正极连接,每个相桥臂负极与中性点桥臂负极连接;每个相桥臂包括第一开关组件和第二开关组件,第一开关组件的负极与第二开关组件的正极连接,第一开关组件的正极作为相桥臂的正极,第二开关组件的负极作为 ...
【技术保护点】
一种电机驱动装置,其特征在于,包括:多个相桥臂和1个中性点桥臂,每个所述相桥臂正极与所述中性点桥臂正极连接,每个所述相桥臂负极与所述中性点桥臂负极连接;每个所述相桥臂包括第一开关组件和第二开关组件,所述第一开关组件的负极与所述第二开关组件的正极连接,所述第一开关组件的正极作为相桥臂的正极,所述第二开关组件的负极作为相桥臂的负极;所述第一开关组件和所述第二开关组件均为在正极到负极可控导通,在负极到正极不可控导通的开关组件;所述中性点桥臂包括第三开关组件和第四开关组件,所述第三开关组件的正极与所述第四开关组件的正极连接,所述第三开关组件的负极作为所述中性点桥臂的正极,所述第四开关组件的负极作为所述中性点桥臂的负极;所述第三开关组件为由正极向负极不可控导通的组件,所述第四开关组件为由正极向负极可控导通组件;一个所述相桥臂中所述第一开关组件的负极用于与一相绕组一端连接,所述中性点桥臂中所述第三开关组件的正极用于与该相绕组另一端连接;通过控制信号控制第一开关组件导通时间和导通方向、第二开关组件导通时间和导通方向以及第四开关组件导通时间和导通方向控制被驱动电机绕组的电流方向和电流大小,使包含直流分 ...
【技术特征摘要】
1.一种电机驱动装置,其特征在于,包括:多个相桥臂和1个中性点桥臂,每个所述相桥臂正极与所述中性点桥臂正极连接,每个所述相桥臂负极与所述中性点桥臂负极连接;每个所述相桥臂包括第一开关组件和第二开关组件,所述第一开关组件的负极与所述第二开关组件的正极连接,所述第一开关组件的正极作为相桥臂的正极,所述第二开关组件的负极作为相桥臂的负极;所述第一开关组件和所述第二开关组件均为在正极到负极可控导通,在负极到正极不可控导通的开关组件;所述中性点桥臂包括第三开关组件和第四开关组件,所述第三开关组件的正极与所述第四开关组件的正极连接,所述第三开关组件的负极作为所述中性点桥臂的正极,所述第四开关组件的负极作为所述中性点桥臂的负极;所述第三开关组件为由正极向负极不可控导通的组件,所述第四开关组件为由正极向负极可控导通组件;一个所述相桥臂中所述第一开关组件的负极用于与一相绕组一端连接,所述中性点桥臂中所述第三开关组件的正极用于与该相绕组另一端连接;通过控制信号控制第一开关组件导通时间和导通方向、第二开关组件导通时间和导通方向以及第四开关组件导通时间和导通方向控制被驱动电机绕组的电流方向和电流大小,使包含直流分量和交流分量的电流经过所述被驱动电机绕组。2.如权利要求1所述的电机驱动装置,其特征在于,每个相桥臂中第一开关组件导通时间和导通方向以及第二开关组件导通时间和导通方向根据该相绕组中电流的交流分量确定,中性点桥臂中第四开关组件的导通时间和导通方向根据绕组中电流的直流分量确定。3.如权利要求1所述的电机驱动装置,其特征在于,所述第一开关组件正极到负极导通方向的允许流过最大电流大于所述第一开关组件负极到正极导通方向的允许流过最大电流。4.如权利要求1所述的电机驱动装置,其特征在于,所述第二开关组件负极到正极导通方向的允许流过最大电流大于所述第二开关组件正极到负极导通方向的允许流过最大电流。5.如权利要求1或4任一项所述的电机驱动装置,其特征在于,第一开关组件包括并联的开关管和二极管,且开关管导通方向与...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋栋,李安,高子晗,贾少锋,曲荣海,李大伟,
申请(专利权)人:华中科技大学,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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