一种含有引流板的散热器制造技术

本实用新型专利技术提供一种含有引流板的散热器，包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板、散热管、散热带、左侧引流板、中央引流板、右侧引流板、定位孔、螺栓孔、固定螺栓；进水室上部设有进水口、出水室下部设有排水口，两者之间设有散热管，散热管与进水室和出水室相连接；散热管位于两个侧板之间；散热管外部均匀安装有散热带，散热带为多个平行排列的环状条带；散热管呈扁平状，散热管内部设有左侧引流板、中央引流板和右侧引流板，三个引流板均为波浪状；进水室、出水室两侧均设有定位孔，侧板的两侧设有螺栓孔，进水室、出水室通过固定螺栓与侧板相连接。本实用新型专利技术具有抗震强度高，散热效果好的优点。

Radiator with drainage plate

The utility model provides a radiator with drainage plate, comprising a water inlet chamber, water inlet and outlet chamber and outlet plate, a radiating tube and a radiating belt, left side plate, the central drainage drainage plate, right drainage plate, positioning hole, bolt holes and fixing bolts; the water chamber is provided with a water inlet, the lower chamber is provided with a drainage outlet the mouth, the heat pipe is arranged between the radiating pipe, connected with the water inlet and outlet chambers; the heat pipe is located between the two side plates; the heat pipe is uniformly provided with external heat dissipation for heat with the parallel ring strip; the heat pipe is flat, the heat pipe is arranged inside the left side plate, the central drainage drainage the right side plate and the drainage plate, three drainage plate are wavy; a water inlet chamber, an outlet chamber is provided with a positioning hole on both sides, both sides of the side plate is provided with a bolt hole, a water inlet chamber, the outlet chamber through the solid The bolt is connected with the side plate. The utility model has the advantages of high earthquake resistance and good heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种含有引流板的散热器
本技术涉及散热领域，尤其涉及应用于车辆上的散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中必不可少的部件，通过散热器芯内的流动的冷却液，将热量从发动机内转移到外部空气中，达到降温的目的。散热器通过刚性装配的方式固定在车体上，会随车体上下颠簸，因此对散热器的各个部件的强度有较高的要求。现有技术一般通过增加管壁厚度来提高部件强度，但这样造成散热器整体重量增加，随车震动惯性增大，同时影响了生产成本。此外，散热器的冷却降温效果跟冷却液与外界热交换效果息息相关，增厚管壁从一定程度上影响了热交换的效果。由此可见，要增强散热器的强度，不能依靠增强管壁，需要另寻解决方案。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构合理、耐久可靠、散热效果好的散热器。本技术的技术方案如下：本技术的一种含有引流板的散热器，包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板、散热管、散热带、左侧引流板、中央引流板、右侧引流板、定位孔、螺栓孔、固定螺栓。所述进水室上部设有进水口，所述出水室下部设有出水口，所述进水室、出水室之间设有散热管，所述散热管与所述进水室、出水室相连接，所述散热管外部均匀安装有散热带，所述散热管内部设有左侧引流板、中央引流板、右侧引流板。所述进水室、出水室两侧设有定位孔，所述侧板的两侧设有螺栓孔，所述进水室、出水室通过固定螺栓与所述侧板相连接。所述散热带为多个均匀分布的平行排列的环状条带。所述左侧引流板、中央引流板、右侧引流板为波浪状。所述进水室、出水室、散热管外侧均喷涂有防锈漆。本技术具有的有益技术效果：通过设置引流板，在不增加管壁厚度的基础上增加了散热管的强度，提高了散热器的抗震能力与强度。此外，波浪状引流板将散热管内部划成多部分，延长了冷却液的流动路径长度，提高了散热效果。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明。附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的剖面图。附图3为进水室或出水室与侧板连接关系示意图。图中：1-进水室，2-进水口，3-出水室，4-出水口，5-侧板，6-散热管，7-散热带，8-左侧引流板，9-中央引流板，10-右侧引流板，11-定位孔，12-螺栓孔，13-固定螺栓。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如附图1所示，本技术的一种含有引流板的散热器，包括进水室1、进水口2、出水室3、出水口4、侧板5、散热管6、散热带7、左侧引流板8、定位孔11、螺栓孔12、固定螺栓13。进水室1上部设有进水口2、出水室3下部设有排水口4，进水室1和出水室3之间设有散热管6，散热管6与进水室1和出水室3相连接，进水室1、出水室3与侧板5通过固定螺栓13相链接，散热管6位于两个侧板5之间。如附图2所示，散热管6外部均匀安装有散热带7，散热管6内部设有左侧引流板8、中央引流板9和右侧引流板10。如附图3所示，进水室1、出水室3两侧设有定位孔11，侧板5的两侧设有螺栓孔12。所述进水室1、出水室3、散热管6外侧均喷涂有防锈漆。本实例工作流程如下：冷却液从进水口2进入进水室1内，然后进入散热管6，因为温差的缘故，热量从温度相对较高的冷却液中转移到温度相对较低的散热带7，再经散热带7转移至空气中，经过热量转移后温度降低的冷却液顺着散热管6流入出水室3，最后从出水口4流出进入下一个冷却降温循环过程。流入散热管6的冷却液流动方向，因设置在散热管6中的左侧引流板8、中央引流板9和右侧引流板10的影响而改变，增加了流动长度和流动时间，提高了散热效率。在散热管6中加入左侧引流板8、中央引流板9和右侧引流板10，将散热管内部分成数个部分，给原本扁平状的内腔提供了支撑结构，提高了内腔的抗形变能力，增加了散热管强度。通过在进水室1、出水室3、散热管6外侧喷涂防锈漆，避免发生锈蚀现象，影响散热器的使用寿命。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种含有引流板的散热器，其特征在于：包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板、散热管、散热带、左侧引流板、中央引流板、右侧引流板、定位孔、螺栓孔、固定螺栓，所述进水室上部设有进水口，所述出水室下部设有出水口；所述进水室、出水室之间设有散热管；所述散热管与所述进水室、出水室相连接；所述散热管外部均匀安装有散热带；所述散热管内部设有左侧引流板、中央引流板、右侧引流板；所述进水室、出水室两侧设有定位孔，所述侧板的两侧设有螺栓孔；所述进水室、出水室通过固定螺栓与所述侧板相连接。

【技术特征摘要】
1.一种含有引流板的散热器，其特征在于：包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板、散热管、散热带、左侧引流板、中央引流板、右侧引流板、定位孔、螺栓孔、固定螺栓，所述进水室上部设有进水口，所述出水室下部设有出水口；所述进水室、出水室之间设有散热管；所述散热管与所述进水室、出水室相连接；所述散热管外部均匀安装有散热带；所述散热管内部设有左侧引流板、中央引流板、右侧引流板；所述进水室、出水室两侧设有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞晓军，
申请(专利权)人：江苏凯乐汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32