具有监测装置的电池单体及相应的运行方法制造方法及图纸

技术编号:16401152 阅读:106 留言:0更新日期:2017-10-17 21:20
本发明专利技术涉及一种具有监测装置(10)的电池单体,包括:数据处理单元(12),用于根据触发脉冲(15)处理电池单体的状态数据(13);和触发单元(14),所述触发单元与数据处理单元(12)联接,用于产生触发脉冲(15)并且将触发脉冲(15)提供给数据处理单元(12)。触发单元(14)构造为:评估测量信号(17),该测量信号与电池单体的电能相关,并且根据测量信号(17)产生触发脉冲(15)。此外,本发明专利技术涉及具有这种电池单体的电池以及具有这种电池的机动车。此外本发明专利技术涉及用于监测至少一个这种电池单体的方法。

Battery monomer with monitoring device and corresponding operation method

The present invention relates to a monitoring device (10) of the cell, including: the data processing unit (12), according to the trigger pulse (15) processing state data of the single battery (13); and the trigger unit (14), the triggering unit and data processing unit (12) connected. Used to generate the trigger pulse (15) and (15) the trigger pulse to the data processing unit (12). The trigger unit (14) is configured to evaluate the measurement signal (17), which is related to the electric energy of the battery monomer, and generates a triggering pulse (15) according to the measured signal (17). In addition, the present invention relates to a battery having such a cell monomer and a motor vehicle with such a battery. In addition, the present invention relates to a method for monitoring at least one of the battery monomers.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有监测装置的电池单体及相应的运行方法
本专利技术涉及一种用于特别是机动车的电池的电池单体。此外本专利技术涉及一种具有至少一个这种电池单体的电池以及具有这种电池的机动车。此外本专利技术涉及一种用于监测至少一个电池单体的方法。
技术介绍
锂离子电池或者说锂离子电池系统由于其高能量和功率密度已经普遍用于移动式能量存储器的几乎所有领域,其中可以是电动自行车、电动工具、混合动力车辆、电动车辆或甚至轨道应用。同时锂离子电池系统对于固定的电池存储器系统也越来越重要。多个锂离子电池或其电池化学系统的特征是荷电状态-电压-特征曲线平缓。然而在低于约10%和高于90%的荷电状态(stateofchargeSOC)的边缘区域中,电池单体的电压位置非常快地改变。随着时间推移,电池单体在其电压位置方面可能彼此不同。上述情况现在可能由于不同的影响、例如不同的自放电率、在运行时不均匀的温度、或在电池组中单个单体的提前老化或由于不同的批次(由不同的生产批次提供)而出现。为了能提前判断电池单体可能失效的风险,可以利用的是,由每个电池单体的持续运行来检测状态数据并且为随后的评估提供依据。对此特别是包含单体在运行中出现本文档来自技高网...
具有监测装置的电池单体及相应的运行方法

【技术保护点】
具有监测装置(10)的电池单体,所述监测装置包括:‑数据处理单元(12),用于根据触发脉冲(15)处理电池单体的状态数据(13);‑触发单元(14),所述触发单元与数据处理单元(12)联接并用于产生触发脉冲(15)以及将触发脉冲(15)提供给数据处理单元(12);其中‑所述触发单元(14)构造为:评估测量信号(17)并且根据测量信号(17)产生触发脉冲(15),所述测量信号与电池单体的电能相关。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.18 DE 102015002071.41.具有监测装置(10)的电池单体,所述监测装置包括:-数据处理单元(12),用于根据触发脉冲(15)处理电池单体的状态数据(13);-触发单元(14),所述触发单元与数据处理单元(12)联接并用于产生触发脉冲(15)以及将触发脉冲(15)提供给数据处理单元(12);其中-所述触发单元(14)构造为:评估测量信号(17)并且根据测量信号(17)产生触发脉冲(15),所述测量信号与电池单体的电能相关。2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,触发单元(14)构造为:在第一时刻——在该第一时刻电池单体具有第一电能含量——产生触发脉冲(15);并且在第二时刻——在该第二时刻电池单体具有第二电能含量——产生触发脉冲(15),其中第一电能含量和第二电能含量相差一能预先规定的能量值。3.根据上述权利要求中任一项所述的电池单体,其特征在于,测量信号(15)与流过电池单体的电流成比例或与电池单体的电功率成比例,其中触发单元(14)具有用于根据测量信号(17)产生积分信号的器件,触发单元构造为:在积分信号超过或低于能预先规定的阈值时产生触发脉冲(15)并且使积分信号复位至初始值。4.根据权利要求3所述的电池单体,其特征在于,触发单元(14)具有第一电容(C1)作为用于产生积分信号的器件,所述第一电容与数据处理单元的第一模拟输入端(ADC1)以及与第一比较单元(22)电连接,其中积分信号能通过在第一电容(C1)上的第一电压(U1)来提供,并且比较单元(22)构造为:在第一电容(C1)上的第一电压(U1)超过能预先规定的第一阈值时产生触发脉冲(15)。5.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:B·海伦塔尔M·辛特伯格
申请(专利权)人:奥迪股份公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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