The utility model discloses a buffer type lift, including four columns, lifting beam group, runway board, lifting beam group is composed of 2 short and 2 long lifting beam lifting beam lifting beam is fixed on the long short lifting beam above the lifting driving device is arranged between the lifting beam and short column; the short end of the side lifting beam is provided with a buffering mechanism, buffer mechanism is provided with four sets of four columns respectively and corresponding buffer mechanism comprises a roof, roof bottom fixed bearing sliding rod, the lower bearing sliding rod into the buffer cylinder, bearing sliding rod and sleeve between the buffer cylinder roof is provided with a first buffer spring, buffer tube located at the bottom of the sliding rod is installed under the loading buffer head, buffer tube installed in the upper part of the support bracket is fixed in the short side, lifting beam. By setting buffer mechanism, the utility model solves the influence of load impact on the connecting part or the lifting drive mechanism, and improves the service quality and service life of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
缓冲式四柱举升机
本技术涉及一种举升设机,属于车辆检修辅助设备,尤其涉及一种缓冲式四柱举升机。
技术介绍
四柱举升机主要用于将停驶在其平台上的汽车等进行抬高提升,以方便进行车况性能的检查、设备维修等操作。通常四柱举升机由立柱、横梁、升降机构以及控制系统构成,升降机构以液压方式或电机带动链轮动作居多,在横梁上还安装有供汽车停靠的跑道板以构成平台,当升降平台位于最下端时,汽车可以驶入,然后通过控制系统启动升降机构,升降机构带动平台升高至合适位置,进行维护维修各项操作;使用完毕,再通过升降机构带动平台下落至靠近地面,然后汽车等可以从平台上驶出。现有的四柱举升机结构中,由于跑道板、横梁以及升降机构等直接连接,在汽车在驶上平台时受载荷重力影响,在连接部位产生下压而相互碰撞、磨损,长期使用后情况加重,易导致升降部件中液压系统或电机、链轮等出现动作故障,因此,急需一种可以在载荷情况下缓冲的四柱举升机。如中国专利(授权公告号CN203513176U)公开了“一种四柱举升机”,包括垂直于地面设立的四根举升柱、安装于举升柱之间的横梁、两端架设于横梁之上的两个举升平台、以及固定于举升柱外侧的举升控制装置;还包括二次举升装置;所述的二次举升装置包括举升架和二次举升平台;二次举升装置安装于每个举升平台中间;该技术通过设置二次举升装置,可以在原有的举升平台上二次调节举升的高度,从而方便对汽车举升高度的控制和调节,但该四柱举升机,对于如何克服载荷冲击,导致举升平台与横梁或举升装置之间的碰撞、磨损问题,未有涉及。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种缓冲式四柱举升机,用于解决现有技术中举升平台与 ...
【技术保护点】
缓冲式四柱举升机,包括四根立柱、升降梁组,其特征在于,所述升降梁组由2根短升降梁和2根长升降梁构成,长升降梁固定在短升降梁的上方,短升降梁与立柱之间设有升降驱动装置;2根短升降梁分别设在前后两侧立柱之间,2根长升降梁分别设在左右两侧立柱之间,所述短升降梁端部侧面设有缓冲机构,缓冲机构共设置有四套分别与四根立柱对应,所述缓冲机构包括顶板,顶板底面固定安装承重滑杆,承重滑杆下端伸入缓冲筒内,承重滑杆与缓冲筒顶板之间套设有第一缓冲弹簧,缓冲筒的底部位于承重滑杆的正下方安装缓冲头,所述缓冲筒安装在支架的上部,支架固定在短升降梁的侧面,所述顶板上方固定安装跑道板,跑道板设在长升降梁的上方位于左右两侧立柱之间。
【技术特征摘要】
1.缓冲式四柱举升机,包括四根立柱、升降梁组,其特征在于,所述升降梁组由2根短升降梁和2根长升降梁构成,长升降梁固定在短升降梁的上方,短升降梁与立柱之间设有升降驱动装置;2根短升降梁分别设在前后两侧立柱之间,2根长升降梁分别设在左右两侧立柱之间,所述短升降梁端部侧面设有缓冲机构,缓冲机构共设置有四套分别与四根立柱对应,所述缓冲机构包括顶板,顶板底面固定安装承重滑杆,承重滑杆下端伸入缓冲筒内,承重滑杆与缓冲筒顶板之间套设有第一缓冲弹簧,缓冲筒的底部位于承重滑杆的正下方安装缓冲头,所述缓冲筒安装在支架的上部,支架固定在短升降梁的侧面,所述顶板上方固定安装跑道板,跑道板设在长升降梁的上方位于左右两侧立柱之间。2.根据权利要求1所述的缓冲式四柱举升机,其特征在于,所述承重滑杆两侧设有导向杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洪臣,陶林林,
申请(专利权)人:青岛流亭浩泊智能停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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