The utility model provides a fastener for automobile radiator, radiator core body are respectively connected with the water inlet and outlet chambers of the fastening assembly, automobile radiator crimping machine includes a frame and a plurality of vertical pressing cylinder, the frame is provided with symmetrical left and right table table, the left table and the right table are respectively provided with a left clamp assembly and a right fastening assembly, wherein the left fastening assembly and the right fastening component parts are the same, including a two withholding knife, the knife is arranged along the direction of pressing around; at the same time the operation of left and right fastening component fastening assembly the two vertical buckling knife moving relative to stamping on the radiator core body at the same time, the automobile radiator core body and a water inlet chamber, an outlet chamber buckle degree is high, reducing the possibility of Water Leakage, improve operation efficiency.
【技术实现步骤摘要】
汽车散热器扣压机
本技术涉及一种汽车散热器领域的的冲压装置,尤其涉及一种汽车散热器扣压机。
技术介绍
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯体等三部分构成,进水室和出水室一般安装于散热器芯体的两端,且散热器芯体呈空心的。当纯金属或合金材质的散热器芯体两端分别与塑胶材质的进水室和出水室扣压连接时,往往是散热器芯体一端的从正面与进水室扣压后,还要从反面与进水室扣压后再进行另一端的扣压。由于是两端都要扣压连接,如果以这种扣压方式,就需要四次扣压,扣压次数比较多,不仅使生产工序比较繁杂,还会导致同一端的两侧的扣压的扣合度不同,而出现进水室或出水室漏水的现象。因此,有必要设计一种新型的汽车散热器扣压机,以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供的一种新型的汽车散热器扣压机,使汽车散热器芯体与进水室、出水室扣合度高,降低漏水可能性,提高操作效率。为达到前述技术目的,本技术所运用的技术方案包含有:汽车散热器扣压机,用于将散热器芯体分别与进水室和出水室进行扣压装配,所述汽车散热器扣压机包括一机架和多个垂直压紧气缸,所述机架上设有相互对称的左工作台和右工作台,所述左工作台上和所述右工作台上分别设有左扣紧组件和右扣紧组件,所述左扣紧组件和所述右扣紧组件的零件组成相同,均包括一个控制手板、多个控制按钮、一个定位气缸、一个定位气缸固定槽和一个扣压刀,两个所述扣压刀沿左右方向设置;一散热器芯体容置槽形成于所述左工作台和所述右工作台之间,所述散热器芯体容置槽的顶部设有相互对称的两个散热器芯体夹紧肋,同时操作左扣紧组件和右扣紧组件将使得两个所述扣压刀相对靠近移 ...
【技术保护点】
汽车散热器扣压机,用于将散热器芯体分别与进水室和出水室进行扣压装配,其特征在于,所述汽车散热器扣压机包括:一机架和多个垂直压紧气缸;所述机架上设有相互对称的左工作台和右工作台,所述左工作台上和所述右工作台上分别设有左扣紧组件和右扣紧组件,所述左扣紧组件和所述右扣紧组件的零件组成相同,均包括一个控制手板、多个控制按钮、一个定位气缸、一个定位气缸固定槽和一个扣压刀,两个所述扣压刀沿左右方向设置;一散热器芯体容置槽形成于所述左工作台和所述右工作台之间,所述散热器芯体容置槽的顶部设有相互对称的两个散热器芯体夹紧肋,同时操作左扣紧组件和右扣紧组件将使得两个扣压刀垂直相对移动以同时对散热器芯体进行冲压。
【技术特征摘要】
1.汽车散热器扣压机,用于将散热器芯体分别与进水室和出水室进行扣压装配,其特征在于,所述汽车散热器扣压机包括:一机架和多个垂直压紧气缸;所述机架上设有相互对称的左工作台和右工作台,所述左工作台上和所述右工作台上分别设有左扣紧组件和右扣紧组件,所述左扣紧组件和所述右扣紧组件的零件组成相同,均包括一个控制手板、多个控制按钮、一个定位气缸、一个定位气缸固定槽和一个扣压刀,两个所述扣压刀沿左右方向设置;一散热器芯体容置槽形成于所述左工作台和所述右工作台之间,所述散热器芯体容置槽的顶部设有相互对称的两个散热器芯体夹紧肋,同时操作左扣紧组件和右扣紧组件将使得两个扣压刀垂直相对移动以同时对散热器芯体进行冲压。2.如权利要求1所述的汽车散热器扣压机,其特征在于:所述左工作台上和所述右工作台上均设有可移动挡尘罩,所述左扣紧组件和右扣紧组件分别固定安装于所述左工作台的所述可移动挡尘罩上和所述右工作台的所述可移动挡尘罩上,两个所述可移动挡尘罩的移动对应带动所述左扣紧组件和右扣紧组件沿垂直于左右方...
【专利技术属性】
技术研发人员:张森元,
申请(专利权)人:广州市福森汽车散热器有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。