The utility model discloses a sloping road drainage structure, road body comprises a slope shape, the end of the road body is arranged with a depression groove, the drainage groove side wall is provided with vent grooves connected to a sewer, the water tank is provided with a water column on the surface of semi cylindrical along the length direction. The water column and the lateral wall of the inner wall fitting gutter, drainage groove is provided with a lifting drive for lifting the water column along the vertical direction, the side wall of the water column length direction is arranged on the guide for rainwater into the drainage groove drain grooves. The utility model at the same time with the water column closed drain tank, so as to avoid the dust and impurities into the drainage channel to achieve the beneficial effect to prevent blockage of drainage and drainage; column in order to rise, will serve to strengthen the auxiliary beneficial effects of slow effect.
【技术实现步骤摘要】
坡形路段排水结构
本技术涉及一种市政道路,更具体地说,它涉及一种坡形路段排水结构。
技术介绍
目前,公路在使用过程中,必须配套设置有排水设备,但目前公路上的排水设备容易堵塞,容易使得雨水蓄积,雨水蓄积后会造成路面损坏,影响公路的使用寿命,也容易引发严重的交通事故。申请号为“201620092937.0”的专利中公开了一种市政道路用排水装置,包括在道路表面设置的集水板及接水管等,从而将道路表面的雨水收集到道路下方的下水道中,这样虽然能达到接近雨水积蓄的问题,但是在坡形路段处,由于公路形成一定高度差,坡面上的灰尘和杂物受自身重力原因便会堆积在坡体底部,此时便会容易堵塞集水板,导致排水装置无法正常工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种能够防止堵塞的坡形路段排水结构。为实现上述技术目的,本技术提供了如下技术方案:一种坡形路段排水结构,包括坡形的道路本体,所述道路本体的末端凹陷设置有排水槽,所述排水槽侧壁设置有连通下水道的泄流槽,所述排水槽沿长度方向设置有上表面为半圆柱形的排水柱,所述排水柱外侧壁贴合排水槽内壁,所述排水槽内设置有用于驱动排水柱沿竖直方向升降的升降部,所述排水柱长度方向的侧壁上设置有用于引导雨水进入泄流槽的引流槽。通过采用上述技术方案,在没有下雨时,升降部控制排水柱处于排水槽内,使得排水柱只有上表面凸出于道路上表面,此时排水柱可以起到减速带的作用,对下坡的车辆进行减速,同时借助排水柱封闭排水槽,从而起到避免灰尘和杂质进入到排水槽的目的,取得了防止堵塞的有益效果;当下雨时,通过升降部将排水槽升起,使得排水柱两侧的引流槽与道路上方 ...
【技术保护点】
一种坡形路段排水结构,包括坡形的道路本体(1),其特征在于:所述道路本体(1)的末端凹陷设置有排水槽(2),所述排水槽(2)侧壁设置有连通下水道的泄流槽(21),所述排水槽(2)沿长度方向设置有上表面为半圆柱形的排水柱(3),所述排水柱(3)外侧壁贴合排水槽(2)内壁,所述排水槽(2)内设置有用于驱动排水柱(3)沿竖直方向升降的升降部(4),所述排水柱(3)长度方向的侧壁上设置有用于引导雨水进入泄流槽(21)的引流槽(31)。
【技术特征摘要】
1.一种坡形路段排水结构,包括坡形的道路本体(1),其特征在于:所述道路本体(1)的末端凹陷设置有排水槽(2),所述排水槽(2)侧壁设置有连通下水道的泄流槽(21),所述排水槽(2)沿长度方向设置有上表面为半圆柱形的排水柱(3),所述排水柱(3)外侧壁贴合排水槽(2)内壁,所述排水槽(2)内设置有用于驱动排水柱(3)沿竖直方向升降的升降部(4),所述排水柱(3)长度方向的侧壁上设置有用于引导雨水进入泄流槽(21)的引流槽(31)。2.根据权利要求1所述的坡形路段排水结构,其特征在于:所述升降部(4)包括设置在排水柱(3)下方的支撑气囊(41),所述道路本体(1)一侧设置有用于控制支撑气囊(41)内气压的气泵(43),所述气泵(43)设置有连通支撑气囊(41)并位于道路本体(1)内的送气管(42)。3.根据权利要求1所述的坡形路段排水结构,其特征在于:所述排水柱(3)上表面贴合设置有由弹性橡胶材料制成的减震垫(34),所述减震垫(34)末端贴合道路本体(1)的上表面。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王树楼,生瑞,
申请(专利权)人:昆山市鹿通路桥工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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