一种铁路设备防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了安装在铁路轨道中间及两侧用于对装置的工作状态进行实时监控的控制柜，所述控制柜通过管道与设置在铁路下方的控制该装置工作动作状态的检测机构相连接；所述检测机构为桶状的壳体结构，所述检测机构的内部设置有旋转轴，所述旋转轴的一端连接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合连接，该装置还包括控制齿轮一和齿轮二工作的电机，所述电机上连接有控制齿轮工作状态的执行机构。该装置设置在铁路的枕木下方对其上方的机车行驶过程进行实时拍摄和故障检测，该装置在结构上采用滚筒式设计、在控制过程中采用齿轮互相啮合方式设置，设置机械防过位装置，电机动力经过齿轮传动后，滚筒上挡铁触发限位开关，切断电机电源，有效防止过位和堵转的发生。

Protection device for railway equipment

The utility model discloses a mounting control cabinet used for real-time monitoring of the working state of the device in the middle of a railroad track and both sides, connected to the control cabinet detection mechanism and control settings in the railway below the device operation state through the pipeline; the detecting mechanism for internal barrel shell structure, the detecting mechanism the rotary shaft is arranged, one end of the rotating shaft is connected with a gear two, a gear two and gear meshing connection, the device also comprises a motor control gear and a gear two, wherein the motor is connected with the actuator control gear working state. The device is arranged below the running process of the railway sleepers on the superior locomotive real-time shooting and fault detection, the device adopts a drum type design, the setting of meshing gears in the control process in the structure, mechanical preventing device, the power of the motor through the gear drive, the roller stop trigger limit switch off the motor, power supply, and effectively prevent over a stall occurs.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路设备防护装置
本技术涉及交通轨道检测领域，尤其涉及一种铁路设备防护装置。
技术介绍
在铁路货车领域和铁路客车领域中技术人员在铁轨的下面枕旁安装检测系统对铁路上行驶的列车货车进行速度和故障的监测。该监测系统节约列车停靠时间，代替人工预检，便于取证分析岗位定责，安全高效。但是现有技术中的监测装置设置在枕木下方采用单开门或者是双开门的结构，如果铁路的环境温度在低于5摄氏度，检测结构的箱体出现霜冻和冰冻现象后，箱体很难开启和关闭，再由于降雪堆积，容易对设备的正常工作造成影响，并且由于检测箱体门不能关闭，门侧立后，对行车安全造成隐患。
技术实现思路
本技术公开了一种铁路设备防护装置，具体方案是装置包括：安装在铁路轨道中间及两侧用于对装置的工作状态进行实时监控的控制柜，所述控制柜通过管道与设置在铁路下方的控制该装置工作动作状态的检测机构相连接；所述检测机构为桶状的壳体结构，所述检测机构的内部设置有旋转轴，所述旋转轴的一端连接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合连接，该装置还包括控制齿轮一和齿轮二工作的电机，所述电机上连接有控制齿轮工作状态的滚筒旋转到位检测机构。所述执行机构包括电机，齿轮一、齿轮二、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路设备防护装置，其特征在于包括：安装在铁路轨道中间及两侧用于对装置的工作状态进行实时监控的控制柜，所述控制柜通过管道与设置在铁路下方的控制该装置工作动作状态的检测机构(2)相连接；所述检测机构(2)为桶状的壳体结构，所述检测机构(2)的内部设置有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的一端连接有执行机构(7)，所述执行机构(7)包括安装在旋转轴(3)上的电机(6)、齿轮二(5)和齿轮一(4)，所述电机(6)控制齿轮二(5)和齿轮一(4)的工作，所述旋转轴(3)与齿轮二(5)相连接，所述齿轮二(5)和齿轮一(4)啮合连接，所述齿轮二(5)上连接有挡铁(51)和检测所述挡铁(51)位置信号的接近传感...

【技术特征摘要】
1.一种铁路设备防护装置，其特征在于包括：安装在铁路轨道中间及两侧用于对装置的工作状态进行实时监控的控制柜，所述控制柜通过管道与设置在铁路下方的控制该装置工作动作状态的检测机构(2)相连接；所述检测机构(2)为桶状的壳体结构，所述检测机构(2)的内部设置有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的一端连接有执行机构(7)，所述执行机构(7)包括安装在旋转轴(3)上的电机(6)、齿轮二(5)和齿轮一(4)，所述电机(6)控制齿轮二(5)和齿轮一(4)的工作，所述旋转轴(3)与齿轮二(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐起力，常明，陈兴来，
申请(专利权)人：辽宁奇辉电子系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21