一种滚道梁支撑装置及长钢轨运输车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种滚道梁支撑装置及长钢轨运输车，本发明专利技术的滚道梁支撑装置，包括：支架、开闭机构和控制系统，支架上设置有竖直的转轴，开闭机构设置在支架上，开闭机构包括多个沿转轴的轴向设置的开闭单元和与开闭单元一一对应的多个滚道梁，所有开闭机构均可转动的与转轴连接，每个滚道梁均和对应的开闭单元连接并搭设于支架上，控制系统用于通过开闭机构控制滚道梁绕转轴转动，以使滚道梁搭设在支架上或脱离支架。本发明专利技术的滚道梁支撑装置能够使得滚道梁的打开及关闭实现自动化，降低操作人员的工作强度。本发明专利技术提供的长钢轨运输车，包括：长钢轨运输车车体和设置在长钢轨运输车车体上的滚道梁支撑装置。

A rolling beam supporting device and a long rail carrier

The invention provides a raceway beam supporting device and long rail transport vehicle comprises a raceway beam supporting device, the invention of the bracket, opening and closing mechanism and control system, a vertical shaft is provided with a bracket, opening and closing mechanism is arranged on the bracket, opening and closing mechanism includes opening and closing unit and corresponding a plurality of opening and closing unit is provided with a plurality of raceway beams along the shaft axial, all switching mechanism can rotate with the shaft connection, each raceway Liang Junhe corresponding to the opening and closing unit and a connection arranged on the bracket, the control system for the opening and closing mechanism of raceway control beam to rotate around the rotating shaft, in order to make the raceway a beam is arranged on the bracket or from the stent. The rolling beam supporting device of the invention can realize the automation of the opening and closing of the raceway beam, and reduce the working intensity of the operator. Long rail transport vehicle, provided by the invention comprises a body long rail transport vehicle and set up in the long rail transport vehicle body on the raceway beam supporting device.

【技术实现步骤摘要】
一种滚道梁支撑装置及长钢轨运输车
本专利技术涉及轨道运输车辆
，尤其涉及一种滚道梁支撑装置及长钢轨运输车。
技术介绍
长钢轨运输车在装运钢轨的过程中需要用滚道梁来支撑钢轨，一般滚道梁设置多层，分层装载钢轨，滚道梁需要在装载和卸载钢轨的过程中，打开上一层的滚道梁才可以卸载下层的钢轨。现有技术中，采用人力通过手推的方式打开或关闭多层滚道梁，来实现装载和卸载钢轨。但是，长轨车滚道梁重量较重，转动阻力较大，操作人员打开或关闭滚道梁劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术提供一种滚道梁支撑装置及长钢轨运输车，降低了操作人员的劳动强度。本专利技术提供了一种滚道梁支撑装置，包括：支架、开闭机构和控制系统，支架上设置有竖直的转轴，开闭机构设置在支架上，开闭机构包括多个沿转轴的轴向设置的开闭单元和与开闭单元一一对应的多个滚道梁，所有开闭机构均可转动的与转轴连接，每个滚道梁均和对应的开闭单元连接并搭设于支架上，控制系统用于通过开闭机构控制滚道梁绕转轴转动，以使滚道梁搭设在支架上或脱离支架。进一步的，每个开闭单元均包括驱动件和转动件，驱动件与支架连接，转动件套设在转轴上，转动件与滚道梁连接，驱动件通过驱动转动件绕转轴转动以使滚道梁搭设或脱离支架。进一步的，驱动件包括液压缸和驱动液压缸的液压泵，液压泵和液压缸的缸体均安装在支架上。进一步的，液压缸的活塞杆与转动件通过连接件连接。进一步的，转动件为轴套，轴套之间设置有用于间隔轴套的固定件，固定件与转轴固定连接。进一步的，连接件为与轴套的形状相匹配的弧形件。进一步的，连接件的第一端与液压缸的活塞杆连接，连接件的第二端与轴套的侧壁或端部连接。进一步的，支架上设置有多个连接凸台，多个连接凸台与多个开闭单元相对设置，连接凸台用于支撑搭设在支架上的滚道梁。进一步的，还包括滑道，滑道设置在支架上，滑道用于对液压缸的活塞杆伸缩进行导向。本专利技术还提供了一种长钢轨运输车，包括：长钢轨运输车车体和设置在长钢轨运输车车体上的滚道梁支撑装置，其中，滚道梁支撑装置为上述的滚道梁支撑装置。本专利技术提供的滚道梁支撑装置及长钢轨运输车，通过控制系统控制开闭机构执行控制多层滚道梁的单独打开或关闭，有助于实现长钢轨运输车组装卸钢轨的自动化，能够使得滚道梁的打开及关闭实现自动化，操作更加安全可靠，能够大大降低操作人员的工作强度，提高作业效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的结构示意图；图2为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的左视图；图3为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的中连接件的结构示意图；图4为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的中轴套、连接件和液压缸的连接示意图；图5为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的使用状态图。附图标记说明：1.支架，2.转轴，3.滚道梁，4.液压缸，5.液压泵，6.轴套，7.固定件，8.连接件，9.连接凸台，10.滑道。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一本专利技术提供一种滚道梁支撑装置。图1为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的结构示意图；图2为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的左视图；图3为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的中连接件的结构示意图；图4为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的中轴套、连接件和液压缸的连接示意图；图5为本专利技术一种滚道梁支撑装置实施例一的使用状态图。如图1和图2所示，本实施例提供的滚道梁支撑装置，包括：支架1、开闭机构和控制系统，支架1上设置有竖直的转轴2，开闭机构设置在支架1上，开闭机构包括多个沿转轴1的轴向设置的开闭单元和与开闭单元一一对应的多个滚道梁3，所有开闭机构均可转动的与转轴2连接，每个滚道梁3均和对应的开闭单元连接并搭设于支架1上，控制系统用于通过开闭机构控制滚道梁3绕转轴2转动，以使滚道梁3搭设在支架1上或脱离支架1。转轴1的轴向设置的开闭单元和与开闭单元一一对应的多个滚道梁3，具体的，滚道梁3设置多层，每层滚道梁3对应一个开闭单元，控制系统单独控制所有的开闭单元，底层的滚道梁3可以不设置开闭机构，在上层所有的滚道梁3脱离支架1后，底层的滚道梁3没有了遮挡，可以直接进行钢轨的卸载，节省了成本。具体的，滚道梁3的结构可以与现有技术一致，对于滚道梁3的具体结构本实施例不做具体限定，例如：滚道梁3可以包括两根梁，两根梁之间固定连接有底板，梁的外侧沿其长度方向分别设置有多个滚轮支架，相邻的两滚轮支架之间转动连接有滚轮。控制系统可以包括控制器和/或控制开关等，通过控制系统向开闭机构发送打开控制信号，则开闭机构根据该打开控制信号自动执行控制滚道梁3绕转轴2转动，以使滚道梁3脱离支架1的操作；控制系统向开闭机构发送关闭控制信号时，则开闭机构根据该关闭控制信号自动执行控制滚道梁3绕转轴2转动，以使滚道梁3搭设在支架1上的操作。本实施例提供的滚道梁支撑装置，需要装载和卸载下一层滚道梁3上的钢轨时，通过控制系统控制开闭机构执行控制上一层滚道梁3绕转轴2转动，以使上一层滚道梁3搭设在支架1上或脱离支架1，有助于实现长钢轨运输车组装卸钢轨的自动化，能够使得滚道梁3的打开及关闭实现自动化，操作更加安全可靠，能够大大降低操作人员的工作强度，提高作业效率。进一步的，每个开闭单元均包括驱动件和转动件，驱动件与支架1连接，转动件套设在转轴2上，转动件与滚道梁3连接，驱动件通过驱动转动件绕转轴2转动以使滚道梁3搭设或脱离支架1，具体的，控制系统向驱动件发送控制信号，使驱动件驱动转动件绕转轴2转动以使滚道梁3搭设或脱离支架1。如图4和图5所示，驱动件包括液压缸4和驱动液压缸4的液压泵5，液压泵5和液压缸4的缸体均安装在支架1上，具体的，液压缸4的活塞杆与转动件通过连接件8连接，当控制系统向液压缸4发送打开的控制信号时，液压泵5控制液压缸4开始伸长，在液压缸4伸长的过程中，液压缸4的活塞杆通过连接件8推动转动件绕转轴2转动，由于转动件与滚道梁3连接，优选的，转动件与滚道梁3的一端连接，滚道梁3的另一端用于搭设在支架1上，则此时通过转轴2转动以带动滚道梁3旋转脱离支架1，滚道梁3旋转90°，使滚道梁3处于打开的状态；当控制系统向液压缸4发送关闭的控制信号时，液压泵5控制液压缸4开始收缩，在液压缸4收缩的过程中，液压缸4的活塞杆通过连接件8拉动转动件绕转轴2转动复位，则此时通过转轴2转动以带动滚道梁3旋转从而使滚道梁3搭设在支架1，使滚道梁3处于关闭的状态，采用上述的液压驱动主要是液压系统可以提供较大的推力，同时也具有较高的稳定性。也可以采用电机通过减速器驱动丝杠往复运动，带动连接件8运动，通过连接件8推动转动件绕转轴2转动，同样可以满足滚道梁3打开和关闭的状态要求。可以理解的是：当滚道梁3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚道梁支撑装置，其特征在于，包括：支架、开闭机构和控制系统，所述支架上设置有竖直的转轴，所述开闭机构设置在所述支架上，所述开闭机构包括多个沿所述转轴的轴向设置的开闭单元和与所述开闭单元一一对应的多个滚道梁，所有所述开闭机构均可转动的与所述转轴连接，每个所述滚道梁均和对应的所述开闭单元连接并搭设于所述支架上，所述控制系统用于通过所述开闭机构控制所述滚道梁绕所述转轴转动，以使所述滚道梁搭设在所述支架上或脱离所述支架。

【技术特征摘要】
1.一种滚道梁支撑装置，其特征在于，包括：支架、开闭机构和控制系统，所述支架上设置有竖直的转轴，所述开闭机构设置在所述支架上，所述开闭机构包括多个沿所述转轴的轴向设置的开闭单元和与所述开闭单元一一对应的多个滚道梁，所有所述开闭机构均可转动的与所述转轴连接，每个所述滚道梁均和对应的所述开闭单元连接并搭设于所述支架上，所述控制系统用于通过所述开闭机构控制所述滚道梁绕所述转轴转动，以使所述滚道梁搭设在所述支架上或脱离所述支架。2.根据权利要求1所述的滚道梁支撑装置，其特征在于，每个所述开闭单元均包括驱动件和转动件，所述驱动件与所述支架连接，所述转动件套设在所述转轴上，所述转动件与滚道梁连接，所述驱动件通过驱动所述转动件绕所述转轴转动以使滚道梁搭设或脱离所述支架。3.根据权利要求2所述的滚道梁支撑装置，其特征在于，所述驱动件包括液压缸和驱动所述液压缸的液压泵，所述液压泵和所述液压缸的缸体均安装在所述支架上。4.根据权利要求3所述的滚道梁支撑装置，其特征在于，所述液压缸的活塞杆与所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏远，董永武，张锡广，
申请(专利权)人：中车沈阳机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21