共享电动车的电池管理方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种共享电动车的电池管理方法和装置，通过获取每辆共享电动车的剩余电量；确定剩余电量小于等于预设阈值的N个第一共享电动车的标识；获取N个第一共享电动车的位置信息；确定在预设区域范围内剩余电量高于预设阈值的S个第三共享电动车的标识，获取S个第三共享电动车的位置信息和电池更换时间信息；确定在预设区域范围内电池更换时间大于等于预设时间的R个第四共享电动车的标识；获取预设区域对应的管理员终端的标识；向管理员终端发送任务信息，任务信息中包含需更换电池数量、L个第二共享电动车的标识和位置信息、以及R个第四共享电动车的标识和位置信息，提高了电池更换的效率。

Battery management method and device for shared electric vehicle

The invention provides a shared battery management method and device for electric vehicles, by acquiring the remaining power per share of electric vehicles; determine N electric vehicle logo first shared the remaining power is less than or equal to a preset threshold value; obtaining N first share location information of electric vehicles; S third is in the area within the scope of the remaining power is higher than the preset preset the threshold sharing electric vehicle logo, to acquire S third share location information and time information to replace the battery electric vehicle; battery area identified in the preset replacement time is greater than or equal to the preset time R fourth electric car sharing logo; get the administrator terminal area corresponding to the preset identification; the administrator terminal sends the task information, task information contains the need to replace the battery number, L second shared electric vehicle identification and location information, and a total of fourth R With the identification and location information of the electric vehicle, the efficiency of the battery replacement is improved.

【技术实现步骤摘要】
共享电动车的电池管理方法和装置
本专利技术涉及交通工具技术，尤其涉及一种共享电动车的电池管理方法和装置。
技术介绍
共享电动车因其具有使用便利，遍布范围广，不受堵车限制等优势成为一种广泛应用的交通工具。然而，共享电动车因其使用电池供电，电池储电有限，因此，需要经常更换电池，现有技术中，共享电动车运营公司通常通过对运营区域进行化片区，每个片区由专人负责，片区负责人通常在晚上或者其他使用低峰期对该区域内的所有共享电动车的电池进行逐个更换，以便确保次日共享电动车的电池能够有足够的电量对共享电动车供电，以避免对用户出行造成影响。然而，采用现有技术的方法，电池更换效率不高。
技术实现思路
本专利技术提供一种共享电动车的电池管理方法和装置，以提高电池的更换效率。第一方面，本专利技术提供一种共享电动车的电池管理方法，包括：根据每辆共享电动车的行驶距离，获取每辆所述共享电动车的剩余电量；确定剩余电量小于等于预设阈值的N个第一共享电动车的标识，所述N为大于等于1的整数；根据所述第一共享电动车的标识，获取N个所述第一共享电动车的位置信息；根据N个所述第一共享电动车的位置信息，确定在预设区域范围内的L个第二共本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享电动车的电池管理方法，其特征在于，包括：根据每辆共享电动车的行驶距离，获取每辆所述共享电动车的剩余电量；确定剩余电量小于等于预设阈值的N个第一共享电动车的标识，所述N为大于等于1的整数；根据所述第一共享电动车的标识，获取N个所述第一共享电动车的位置信息；根据N个所述第一共享电动车的位置信息，确定在预设区域范围内的L个第二共享电动车的标识，所述L个第二共享电动车为所述N个第一共享电动车中的部分或者全部，所述L为大于等于0且小于等于N的整数；确定剩余电量高于所述预设阈值的S个第三共享电动车的标识，所述S为大于等于1的整数；根据所述第三共享电动车的标识，获取S个所述第三共享电动车的位置信息和...

【技术特征摘要】
1.一种共享电动车的电池管理方法，其特征在于，包括：根据每辆共享电动车的行驶距离，获取每辆所述共享电动车的剩余电量；确定剩余电量小于等于预设阈值的N个第一共享电动车的标识，所述N为大于等于1的整数；根据所述第一共享电动车的标识，获取N个所述第一共享电动车的位置信息；根据N个所述第一共享电动车的位置信息，确定在预设区域范围内的L个第二共享电动车的标识，所述L个第二共享电动车为所述N个第一共享电动车中的部分或者全部，所述L为大于等于0且小于等于N的整数；确定剩余电量高于所述预设阈值的S个第三共享电动车的标识，所述S为大于等于1的整数；根据所述第三共享电动车的标识，获取S个所述第三共享电动车的位置信息和电池更换时间信息；根据所述S个第三共享电动车的位置信息和电池更换时间信息，确定在所述预设区域范围内电池更换时间大于等于预设时间的R个第四共享电动车的标识，所述R个第四共享电动车位所述S个第三共享电动车中的部分或者全部，所述R为大于等于0且小于等于S的整数；根据所述预设区域与管理员终端标识的对应关系，获取所述预设区域对应的管理员终端的标识；根据所述管理员终端的标识，向所述管理员终端发送任务信息，所述任务信息中包含需更换电池数量、所述L个第二共享电动车的标识和位置信息、以及所述R个第四共享电动车的标识和位置信息，所述需要更换电池数量为S，所述S为L和R的和值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：接收所述管理员终端的反馈信息，所述反馈信息中包含第五共享电动车的标识，所述反馈信息用于指示所述第五共享电动车电池更换完成，所述反馈信息为所述管理员终端扫描所述第五共享电动车的二维码信息生成，所述电池更换时间信息为扫描所述二维码时间，所述第五共享电动车位L个所述第二共享电动车和R个所述第四共享电动车中的任一个；更新所述第五共享电动车的电池更换时间信息和所述第五共享电动车的剩余电量。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：建立在预设有效期内所述L个第二共享电动车和所述R个第四共享电动车分别与所述管理员终端的感应关系，根据所述感应关系确定是否触发与所述管理员终端距离预设距离范围内的共享电动车发出第一提示信号，所述第一提示信号为安装于所述共享电动车的闪烁灯闪烁或者蜂鸣器鸣笛。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述感应关系确定是否触发与所述管理员终端距离预设范围内的共享电动车发出第一提示信号，包括：若与所述管理员终端距离预设范围内的共享电动车与所述管理员终端已建立感应关系，则触发所述与所述管理员终端距离预设范围内的共享电动车发出第一提示信号；若与所述管理员终端距离预设范围内的共享电动车与所述管理员终端未建立感应关系，则禁止所述与所述管理员距离预设范围内的共享电动车发出第一提示信号。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述感应关系确定是否触发所述管理员终端发出第二提示信息，所述第二提示信息为语音信息和文本信息，所述第二提示信息用于提示所述管理员所述预设距离范围内有所述第二共享电动车和/或所述第四共享电动车，所述第二提示信息中包含与所述管理员终端距离预设范围内的第二共享电动车和/或第四共享电动车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许海川，
申请(专利权)人：许海川，
类型：发明
国别省市：山东,37