一种车位检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种车位检测系统，包括车辆在位检测器，所述车辆在位检测器连接有控制系统，所述车辆在位检测器包括第一检测模块、第二检测模块和检测处理模块，所述第一检测模块用于检测第一信号的变化值，当所述第一信号的变化值小于设定阈值时，所述第二检测模块接收第二信号，所述检测处理模块用于接收第一信号和第二信号，并利用所述第一信号和所述第二信号获得第三信号，所述控制系统用于接收并处理第三信号，本申请旨在解决现有技术中的车位检测装置存在的问题，具有检测精度高的优点。

Parking space detection system

The utility model discloses a parking detection system, including the vehicle in the vehicle detector in the detector is connected with the control system, the vehicle position detector comprises a first detection module, second detection module and the detection module, the first detection module for detecting change of the first signal value changes when the first signal value is less than the threshold, the second detection module receives the second signal, the detection module is used for receiving the first signal and the second signal and third signal by the first signal and the second signal, the control system for receiving and processing the third signal, this application is designed to solve the existing parking detection device in the prior art the problem has the advantage of high detection precision.

【技术实现步骤摘要】
一种车位检测系统
本技术涉及车位检测
，具体涉及一种车位检测系统。
技术介绍
随着人们物质生活水平的提高，城市车辆数量不断激增，这就带来了许多停车场车位管理、寻找空停车位困难的问题。为了实现对车位进行监控，现有的车位检测装置一般由地磁传感器、微处理器、无线通信模块和电池等组成，安装在一个塑料壳体中。这种车位检测装置一般通过地表贴装或地埋的方式安装在停车位所在区域的地面上。车位检测装置一般在工作时采用低功耗方式，周期性的启动地磁传感器，检测地磁的变化从而判断车位状态变化，当通过地磁传感器检测到车位信息变化后通过无线通信模块将数据发送到无线接收机中。这种采用单一地磁传感器,车位探测的精度低，常常出现检测不到少数车辆，或者，因为磁场干扰而误判有车。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供了一种车位检测系统，以解决现有技术中的车位检测装置存在的问题。一种车位检测系统，包括车辆在位检测器，所述车辆在位检测器连接有控制系统，所述车辆在位检测器包括第一检测模块、第二检测模块和检测处理模块，所述第一检测模块用于检测第一信号的变化值，当所述第一信号的变化值小于设定阈值时，所述第二检测模块接收第二信号，所述检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位检测系统，包括车辆在位检测器，其特征在于，所述车辆在位检测器连接有控制系统，所述车辆在位检测器包括第一检测模块、第二检测模块和检测处理模块，所述第一检测模块用于检测第一信号的变化值，当所述第一信号的变化值小于设定阈值时，所述第二检测模块接收第二信号，所述检测处理模块用于接收第一信号和第二信号，并利用所述第一信号和所述第二信号获得第三信号，所述控制系统用于接收并处理第三信号。

【技术特征摘要】
1.一种车位检测系统，包括车辆在位检测器，其特征在于，所述车辆在位检测器连接有控制系统，所述车辆在位检测器包括第一检测模块、第二检测模块和检测处理模块，所述第一检测模块用于检测第一信号的变化值，当所述第一信号的变化值小于设定阈值时，所述第二检测模块接收第二信号，所述检测处理模块用于接收第一信号和第二信号，并利用所述第一信号和所述第二信号获得第三信号，所述控制系统用于接收并处理第三信号。2.根据权利要求1所述的一种车位检测系统，其特征在于，所述第一检测模块具体为地磁检测模块，所述地磁检测模块具有第一工作模式和第二工作模式，第一工作模式用于以低功耗状态运行，第二工作模式用于周期性地检测第一信号，并获得所述第一信号的变化值。3.根据权利要求1所述的一种车位检测系统，其特征在于，所述第二检测模块具体为红外检测模块，所述红外检测模块用于发射红外光源，通过检测反射时间长度和/或反射角度获得所述第二信号。4.根据权利要求1所述的一种车位检测系统，其特征在于，所述控制系统包括中继模块、协调模块和处理模块，所述中继模块用于连接所述车辆在位检测器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雄，
申请(专利权)人：成都天铂数字技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51