气缸防护罩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气缸防护罩，包括罩体和设置在罩体上的操作孔，罩体用于罩设在气缸的预定侧面上。本实用新型专利技术中的气缸防护罩的设计制作结构简单、方便安装，能够对气线接头、传感器及气缸本体起到防护作用的防护罩，减少后续日常使用过程中维护保养成本增加及浪费。

【技术实现步骤摘要】
气缸防护罩
本技术涉及防护罩
，具体而言，涉及一种气缸防护罩。
技术介绍
欧标扁气缸结构紧凑、工装夹具设计适用方便，且油污焊渣等不能进入气缸内部，日常维护保养简单，带有到位自锁结构，在汽车等行业中适用越来越多。在实际使用欧标扁气缸的过程中，其安装方式为：将气线接头、传感器等安装在欧标扁气缸的一个侧面上，没有防护措施。此外，使用欧标扁气缸的过程中还时常会出现焊钳等设备磕碰气缸上使用的气线接头、传感器等问题，造成气线街头、传感器及气缸本体损坏，导致后续日常使用过程中成本增加较多，造成浪费。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种气缸防护罩，以解决现有技术中的欧标扁气缸的使用成本高的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种气缸防护罩，包括罩体和设置在罩体上的操作孔，罩体用于罩设在气缸的预定侧面上。进一步地，罩体为长方体，长方体包括竖直设置且相互平行的两块侧板、竖直连接在两块侧板的相对两长边之间的端板以及盖设在侧板和端板上端的盖板。进一步地，操作孔设置在端板上。进一步地，操作孔包括沿罩体的高度方向依次设置的第一调节安装孔和第二调节安装孔。进一步地，第一调节安装孔和第二调节安装孔为方形孔或圆形孔或三角形孔或梯形孔。进一步地，气缸防护罩还包括安装部。进一步地，安装部包括两块定位条，两块定位条分别设置在两块侧板的上端，定位条上设置有定位孔。进一步地，定位条为长方条，长方条的长度方向与侧板的长度方向一致。进一步地，，侧板、端板、盖板以及定位条一体成型设置。进一步地，罩体由一块钢板冲压切割形成。应用本技术的技术方案，由于本技术中的气缸防护罩的罩体能够罩设在欧标扁气缸的安装有气线接头、传感器的侧面上，在实际使用的过程中，能够有效防止焊钳等设备磕碰气缸上使用的气线接头、传感器等，从而造成气线接头、传感器及气缸本体损坏的显现的出现。此外，由于本技术中的罩体上设置有操作孔，通过操作孔的作用，能够在需要安装调节气线接头、传感器时候进行操作，既方便安装调节，又起到了很好的保护效果。可见，本技术中的气缸防护罩的设计制作结构简单、方便安装，能够对气线接头、传感器及气缸本体起到防护作用的防护罩，减少后续日常使用过程中维护保养成本增加及浪费。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示意性示出了本技术的气缸防护罩的立体结构图；图2示意性示出了本技术的气缸防护罩的主视图；图3示意性示出了本技术的气缸防护罩的右视图；图4示意性示出了本技术的气缸防护罩的俯视图；图5示意性示出了本技术的气缸防护罩的左视图图6示意性示出了本技术的气缸防护罩的仰视图；以及图7示意性示出了本技术的气缸防护罩的后视图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、罩体；11、侧板；12、端板；13、盖板；20、操作孔；21、第一调节安装孔；22、第二调节安装孔；30、安装部；31、定位条；32、定位孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。请参考图1至图7所示，根据本技术的实施例，提供了一种气缸防护罩，本实施例中的气缸防护罩尤其适用于欧标扁气缸。具体来说，本实施例中的气缸防护罩包括罩体10和操作孔20，其中，操作孔20设置在罩体10上，在实际使用的过程中，本实施例中的罩体10用于罩设在气缸的预定侧面上，这里的预定侧面是指欧标扁气缸的安装气线接头、传感器等的一个侧面上。由于本实施例中的气缸防护罩的罩体10能够罩设在欧标扁气缸的安装有气线接头、传感器的侧面上，在实际使用的过程中，能够有效防止焊钳等设备磕碰气缸上使用的气线接头、传感器等，从而造成气线接头、传感器及气缸本体损坏的显现的出现。此外，由于本实施例中的罩体10上设置有操作孔20，通过操作孔20的作用，能够在需要安装调节气线接头、传感器时候进行操作，既方便安装调节，又起到了很好的保护效果。可见，本技术中的气缸防护罩的设计制作结构简单、方便安装，能够对气线接头、传感器及气缸本体起到防护作用的防护罩，减少后续日常使用过程中维护保养成本增加及浪费。再次参见图1至图7所示，本实施例中的罩体10为长方体，便于与欧标扁气缸的外形相适配，该长方体包括侧板11、端板12以及盖板13。其中，两块侧板11竖直设置且相互平行，端板12也竖直设置，且连接在两块侧板11的相对的两长边之间，盖板13盖设在侧板11和端板12的上端，从而形成一个长方体的罩体10。实际使用的时候，将长方体的罩体10从欧标扁气缸的侧上方罩设在欧标扁气缸上，进而将欧标扁气缸的安装有气线接头、传感器等的侧面罩设住即可，安装好之后，气缸防护罩的端板12与欧标扁气缸的安装有气线接头、传感器等的侧面正对。加工时，将操作孔20设置在端板12上，便于对端板12正对的欧标扁气缸侧面上的气线接头、传感器的进行调节和安装。优选地，本实施例中的操作孔20包括沿罩体10的高度方向依次设置的第一调节安装孔21和第二调节安装孔22，第一调节安装孔21为气缸上端安装传感器和气线接头的位置，方便使用过程中安装、调节，第二调节安装孔22为气缸下端安装气线接头的位置，方便使用过程中的安装、调节。本实施例中的第一调节安装孔21和第二调节安装孔22为方形孔或圆形孔或三角形孔或梯形孔或者其他规则或不规则的通孔，只要是在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸防护罩，其特征在于，包括罩体(10)和设置在所述罩体(10)上的操作孔(20)，所述罩体(10)用于罩设在气缸的预定侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种气缸防护罩，其特征在于，包括罩体(10)和设置在所述罩体(10)上的操作孔(20)，所述罩体(10)用于罩设在气缸的预定侧面上。2.根据权利要求1所述的气缸防护罩，其特征在于，所述罩体(10)为长方体，所述长方体包括竖直设置且相互平行的两块侧板(11)、竖直连接在两块所述侧板(11)的相对两长边之间的端板(12)以及盖设在所述侧板(11)和所述端板(12)上端的盖板(13)。3.根据权利要求2所述的气缸防护罩，其特征在于，所述操作孔(20)设置在所述端板(12)上。4.根据权利要求1所述的气缸防护罩，其特征在于，所述操作孔(20)包括沿所述罩体(10)的高度方向依次设置的第一调节安装孔(21)和第二调节安装孔(22)。5.根据权利要求4所述的气缸防护罩，其特征在于，所述第一调节安装孔(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新，徐国良，郑焕全，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11