The embodiment of the utility model provides a tyre disassembly head and tyre changer, the tire mounting head comprises a fixed part, a working part, the positioning part is arranged on the fixing portion of the connecting part and is arranged on the working part, the fixed part is connected by a connecting part and the tire dismounting machine is connected with the fixed part the side wall, the location and location on the work of the Ministry of Ministry of matching is also provided with a tread and a tyre surface. The fixed part of the tire mounting head connected to the spindle of tyre dismounting machine, tire is placed on the tyre dismounting machine, matched with the rim and the positioning part will tire export to Alice tyre surface, through the rotation of the spindle, the tire and rim detachment, to complete the tyre; tire will be re placed in the wheel rim, tire export attached to the tyre surface, through the rotation of the spindle, the tire assembly on the rim, complete tyre tyre disassembly head, small size, simple structure, assembling and disassembling tyre tyre deformation is small, not easy to damage tire rubber, and wide range of use, can be disassembled for motor vehicle tyre.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎拆装头及轮胎拆装机
本技术涉及通用型轮胎拆装机拆装头的设计与制造领域,尤其是涉及轮胎拆装头及轮胎拆装机。
技术介绍
轮胎拆装机主要用于将轮胎从轮辋上卸下或者是将轮胎安装在轮辋上,其中,轮胎拆装头是轮胎拆装机中的重要零部件,对轮胎的拆装起着决定性的作用。然而,目前使用的轮胎拆装机的轮胎拆装头,体积大,形状复杂,拆装轮胎时,胎口橡胶的变形过大,容易损伤胎口橡胶。
技术实现思路
本技术实施例提供一种轮胎拆装头及轮胎拆装机,解决轮胎拆装头结构复杂、拆装过程损伤胎口橡胶的问题。依据本技术实施例的第一方面,提供了一种轮胎拆装头,包括:固定部,与固定部连接的工作部,设置在固定部上的连接部和设置在工作部上的与轮胎的轮辋相配合的定位部;其中,固定部通过连接部与轮胎拆装机相连接,工作部的一端连接在固定部的侧壁上,工作部上与定位部相配合的位置处还设置有与轮胎相配合的装胎面和拆胎面;拆胎时,轮胎拆装头的固定部连接在轮胎拆装机的主轴上,轮胎放置在轮胎拆装机上,轮辋与定位部相配合,将轮胎的胎口翘至所述拆胎面上,通过主轴旋转,轮胎的胎口与轮辋拆离,完成拆胎过程;装胎时,将轮胎放置在轮辋上,轮胎的胎口贴在装胎面上,通过主轴旋转,轮胎装配在轮辋上,完成装胎过程。可选地,定位部的第一表面连接在工作部的侧壁上远离固定部的位置处,与第一表面相对应的第二表面上设置有缺口,轮辋的边缘放置在缺口中。可选地,定位部在工作部的对称面内的截面形状为凹形。可选地,工作部上还包括与定位部相配合的第一凸出部,第一凸出部的第一表面为拆胎面,所述第一凸出部上与第一表面相对的第二表面为装胎面。可选地,第一表面与第二表面 ...
【技术保护点】
一种轮胎拆装头,其特征在于,包括:固定部,与所述固定部连接的工作部,设置在所述固定部上的连接部和设置在所述工作部上的与轮胎的轮辋相配合的定位部;其中,所述固定部通过所述连接部与轮胎拆装机相连接,所述工作部的一端连接在所述固定部的侧壁上,所述工作部上与所述定位部相配合的位置处还设置有与轮胎相配合的装胎面和拆胎面;拆胎时,所述轮胎拆装头的固定部连接在轮胎拆装机的主轴上,轮胎放置在轮胎拆装机上,轮辋与所述定位部相配合,将轮胎的胎口翘至所述拆胎面上,通过主轴旋转,轮胎的胎口与轮辋拆离,完成拆胎过程;装胎时,将轮胎放置在轮辋上,轮胎的胎口贴在装胎面上,通过主轴旋转,轮胎装配在轮辋上,完成装胎过程。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆装头,其特征在于,包括:固定部,与所述固定部连接的工作部,设置在所述固定部上的连接部和设置在所述工作部上的与轮胎的轮辋相配合的定位部;其中,所述固定部通过所述连接部与轮胎拆装机相连接,所述工作部的一端连接在所述固定部的侧壁上,所述工作部上与所述定位部相配合的位置处还设置有与轮胎相配合的装胎面和拆胎面;拆胎时,所述轮胎拆装头的固定部连接在轮胎拆装机的主轴上,轮胎放置在轮胎拆装机上,轮辋与所述定位部相配合,将轮胎的胎口翘至所述拆胎面上,通过主轴旋转,轮胎的胎口与轮辋拆离,完成拆胎过程;装胎时,将轮胎放置在轮辋上,轮胎的胎口贴在装胎面上,通过主轴旋转,轮胎装配在轮辋上,完成装胎过程。2.根据权利要求1所述的轮胎拆装头,其特征在于,所述定位部的第一表面连接在所述工作部的侧壁上远离所述固定部的位置处,与所述第一表面相对应的第二表面上设置有缺口,轮辋的边缘放置在所述缺口中。3.根据权利要求1所述的轮胎拆装头,其特征在于,所述定位部在所述工作部的对称面内的截面形状为凹形。4.根据权利要求2或3所述的轮胎拆装头,其特征在于,所述工作部上还包括与所述定位部相配合的第一凸出部,第一凸出部的第一表面为所述拆胎面,所述第一凸出部上与所述第一表面相对的第二表面为所述装胎面。5.根据权利要求4所述的轮胎拆装头,其特征在于,所述第一表面与第二表面均为螺旋面,所述第一凸出部靠近所述定位部的一端的厚度大于远离所述定位部的一端的厚度。6.根据权利要求2或3所述的轮胎拆装头,其特征在于,所述工作部上还包括与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏恩贵,
申请(专利权)人:营口光明科技有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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