一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，包括下管体，所述下管体的下端密闭设置，下管体内部底面的中心位置开设有圆形的凹槽，下管体的下表面中间位置开设有圆形的通孔，通孔与凹槽连通，凹槽内安装有吸附装置，与下管体对应上管体的侧面下端开设有环形槽，环形槽的侧面与下管体的内壁螺纹连接，上管体的内壁上绕其中心轴线等角度安装有卡紧装置，调节平面轴承在连接管的位置，改变弹簧的伸缩情况，针对偏心零件的硬度与车削工艺调节吸嘴对偏心零件的拉力，调节方便，防止偏心零件发生轴向移动；两个导杆在螺杆的上下两侧的对称分布，且导杆的侧面与上管体上的卡接孔滑动连接，提高卡紧装置的稳定性。

Positioning and clamping device for turning eccentric parts of numerical control lathe

The invention discloses a clamping device for turning eccentric parts of CNC lathe, including the tube body, the lower end tube is sealed under the central position of the bottom of the tube body is provided with a circular groove, a circular through hole opened under the middle position under the surface of the pipe body, and through holes the grooves are connected and are arranged in the grooves and the lower end of the side suction device, the lower tube body corresponding to the upper pipe body is provided with a circular groove, the side of the annular groove is connected with the inner wall of the thread tube body, on the inner wall of the tube body around its central axis angle with a clamping device installation, adjusting the plane bearing on the connecting tube the position change of the telescopic spring, and the hardness of the eccentric parts turning process regulating the suction nozzle of the eccentric parts of tension, convenient adjustment, prevent the eccentric parts axial movement; two guide rods in the screw on the two The side of the guide rod is connected with the clamping hole on the upper pipe body to improve the stability of the clamping device.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置
本专利技术涉及车削偏心零件的定位夹紧装置
，具体为一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置。
技术介绍
在机械制造行业中，数控车床被广泛使用，用来加工盘类或轴类等各种零件。其中有许多偏心零件也需要进行内孔、外圆、端面的加工；在对偏心零件加工时，偏心零件不仅受到径向的力，还会受到轴向的力，加工过程中，偏心零件震动使得卡紧装置对偏心零件的固定效果变差，偏心零件会产生轴向移动，影响偏心零件的加工精度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，调节平面轴承在连接管的位置，改变弹簧的伸缩情况，针对偏心零件的硬度与车削工艺调节吸嘴对偏心零件的拉力，调节方便，防止偏心零件发生轴向移动；两个导杆在螺杆的上下两侧的对称分布，且导杆的侧面与上管体上的卡接孔滑动连接，提高卡紧装置的稳定性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，包括下管体，所述下管体的下端密闭设置，下管体内部底面的中心位置开设有圆形的凹槽，下管体的下表面中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，包括下管体(2)，其特征在于：所述下管体(2)的下端密闭设置，下管体(2)内部底面的中心位置开设有圆形的凹槽(6)，下管体(2)的下表面中间位置开设有圆形的通孔(7)，通孔(7)与凹槽(6)连通，凹槽(6)内安装有吸附装置(8)，与下管体(2)对应上管体(4)的侧面下端开设有环形槽(5)，环形槽(5)的侧面与下管体(2)的内壁螺纹连接，上管体(4)的内壁上绕其中心轴线等角度安装有卡紧装置(3)。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，包括下管体(2)，其特征在于：所述下管体(2)的下端密闭设置，下管体(2)内部底面的中心位置开设有圆形的凹槽(6)，下管体(2)的下表面中间位置开设有圆形的通孔(7)，通孔(7)与凹槽(6)连通，凹槽(6)内安装有吸附装置(8)，与下管体(2)对应上管体(4)的侧面下端开设有环形槽(5)，环形槽(5)的侧面与下管体(2)的内壁螺纹连接，上管体(4)的内壁上绕其中心轴线等角度安装有卡紧装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：所述卡紧装置(3)包括移动板(31)，移动板(31)的一侧固定安装有轴承(32)和两个导杆(35)，轴承(32)的内环和螺杆(33)的一端固定连接，螺杆(33)的另一端安装有把手(34)，螺杆(33)与上管体(4)侧面的螺孔螺纹连接，导杆(35)的侧面与上管体(4)上的卡接孔滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：两个导杆(35)在螺杆(33)的上下两侧对称分布。4.根据权利要求2所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：所述移动板(31)位于上管体(4)的内部，所述把手(34)位于上管体(4)的外侧，把手(34)上设有防滑橡胶垫。5.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件...

【专利技术属性】
技术研发人员：章红志，
申请(专利权)人：杭州广旭数控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33