一种挖土机驾驶室的刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种挖土机驾驶室的刹车装置，包括支撑轴，所述的支撑轴上安装有支撑板和刹车板，所述的刹车板可以相对支撑板转动，所述的刹车板一侧安装有刹车杆，所述刹车板设置在朝支撑板的方向，所述刹车杆为扁平状，且刹车杆的端部为斜边。本实用新型专利技术不需要使用刹车时将刹车板和支撑板分离，需要使用刹车时将刹车板和支撑板同时踩下，刹车杆的斜边抵在地面上，无法将油门踩下，从而达到刹车的目的，在挖土机需要长时间停着的时候将油门的踩板锁住，不仅能够避免挖土机的不小心发动，而且不需要司机长时间的盯着，能够大大减轻司机的压力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Brake device of excavator cab

The utility model relates to a brake device for excavator cab, which comprises a supporting shaft, the supporting shaft is arranged on the support plate and the brake pedal, the brake plate can rotate relative to the support plate, wherein the brake lever is installed in side direction, the brake is provided to support plate plate. The brake lever is flat, and the end of the brake rod as the hypotenuse. The utility model does not require the use of brake when the brake plate and the support plate separation, need to use the brakes the brake plate and the support plate and stepped on the brake lever, the hypotenuse arrived on the ground, not on the accelerator, so as to achieve the purpose of the brake, when parked in the excavator need long time to pedal lock the gas, not only can avoid the excavator accidentally unleashed, and does not require long time staring at the driver, the driver can greatly reduce the pressure.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挖土机驾驶室的刹车装置，属于机械设备的

技术介绍
挖土机在使用时需要将车稳稳地停在指定的施工位置，停好后不能任意去移动，有时候稍不留神踩了一下油门就会改变施工的位置，甚至酿成大祸，在长时间工作的过程中，司机必须集中精神管住车，精神压力特别大。因此，如果有一种能够将油门锁定的刹车，不仅能够避免挖土机的不小心发动，而且能够大大减轻司机的压力。本技术由此产生。
技术实现思路
为解决现有技术的上述技术问题，本技术的目的是提供一种挖土机驾驶室的刹车装置，在挖土机需要长时间停着的时候将油门的踩板锁住，避免司机误踩油门。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种挖土机驾驶室的刹车装置，包括支撑轴，所述的支撑轴上安装有支撑板和刹车板，所述的刹车板可以相对支撑板转动，所述的刹车板一侧安装有刹车杆，所述刹车板设置在朝支撑板的方向，所述刹车杆为扁平状，且刹车杆的端部为斜边。所述的支撑板包括四边形部分和梯形部分，所述四边形部分的长为梯形部分的下边，所述梯形部分的与上边相邻的两角为圆弧角。所述的刹车板包括四边形部分和梯形部分，所述四边形部分的长为梯形部分的下边，所述梯形部分的与上边相邻的两角为圆弧角。所述的支撑板和刹车板的大小相等。本技术的有益效果如下：本技术挖土机驾驶室的刹车装置，不需要使用刹车时将刹车板和支撑板分离，需要使用刹车时将刹车板和支撑板同时踩下，刹车杆的斜边抵在地面上，无法将油门踩下，从而达到刹车的目的，在挖土机需要长时间停着的时候将油门的踩板锁住，不仅能够避免挖土机的不小心发动，而且不需要司机长时间的盯着，能够大大减轻司机的压力。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中支撑板的结构示意图；图3为本技术中刹车板的结构示意图；其中，1为支撑轴、2为支撑板、3为刹车板、4为刹车杆、5为斜边、6为四边形部分、7为梯形部分、8为圆弧角。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。如图1所示，本技术挖土机驾驶室的刹车装置，包括支撑轴1，支撑轴1上安装有支撑板2和刹车板3，刹车板3可以相对支撑板2转动，刹车板3一侧安装有刹车杆4，刹车板3设置在朝支撑板2的方向上，刹车杆4为扁平状，且刹车杆4的端部为斜边5，踩下刹车板3时，刹车杆4的斜边5与地面抵住，无法再将油门的踩板踩下。如图2和图3所示，支撑板2和刹车板3的大小相等，支撑板2包括四边形部分6和梯形部分7，四边形部分6的长为梯形部分7的下边，梯形部分7的与上边相邻的两角为圆弧角8；刹车板3包括四边形部分6和梯形部分7，四边形部分6的长为梯形部分的下边，梯形部分7的与上边相邻的两角为圆弧角8，此圆弧角8防止人不小心踢到支撑板2或者刹车板7而受伤。本技术挖土机驾驶室的刹车装置，不需要使用刹车时将刹车板3和支撑板2分离，需要使用刹车时将刹车板3和支撑板2同时踩下，刹车杆4的斜边5抵在地面上，无法将油门踩下，从而达到刹车的目的，在挖土机需要长时间停着的时候将油门的踩板锁住，不仅能够避免挖土机的不小心发动，而且不需要司机长时间的盯着，能够大大减轻司机的压力。上述实施例仅用于解释说明本技术的专利技术构思，而非对本技术权利保护的限定，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖土机驾驶室的刹车装置，其特征在于：包括支撑轴，所述的支撑轴上安装有支撑板和刹车板，所述的刹车板可以相对支撑板转动，所述的刹车板一侧安装有刹车杆，所述刹车板设置在朝支撑板的方向，所述刹车杆为扁平状，且刹车杆的端部为斜边。

【技术特征摘要】
1.一种挖土机驾驶室的刹车装置，其特征在于：包括支撑轴，所述的支撑轴上安装有支撑板和刹车板，所述的刹车板可以相对支撑板转动，所述的刹车板一侧安装有刹车杆，所述刹车板设置在朝支撑板的方向，所述刹车杆为扁平状，且刹车杆的端部为斜边。
2.如权利要求1所述挖土机驾驶室的刹车装置，其特征在于：所述的支撑板包括四边形部分和梯形部分，所述四边形部分的长为梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑明法，鄢继勇，
申请(专利权)人：浙江福威重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33