移动式新型风力发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了移动式新型风力发电装置，解决现有技术中风力发电机不能移动的缺点。移动式新型风力发电装置，包括车头和车厢，所述车厢包括车壁和车顶，所述车顶与车壁的合页连接，车顶还连接有电动推杆的推杆，电动推杆固定在车壁上，使得车顶便于打开；所述车厢内设有风力发电装置，所述风力发电装，包括底座、风力架、风力发电机，所述底座上安装有风力架，风力架上安装有风力发电机；所述底座为高度可调节底座使得风力架高度可以调整。通过上述技术方案，便可很好的解决现有技术中的问题。

Mobile type novel wind power generation device

The utility model discloses a movable type wind power generation device, which solves the disadvantage that the wind-driven generator can not move in the prior art. Mobile type wind power generation device, including locomotives and carriages, including the carriage car wall and the roof, the roof and the wall of the car hinge connection rod roof is connected with the electric push rod, the electric push rod is fixed on the vehicle wall, the roof is open; the carriage is provided with a wind power generation device, the the wind power generation equipment, which comprises a base, a wind frame and wind power generator, the base is installed with wind, wind frame is provided with a wind generator; the base is a height adjustable base frame height can be adjusted so that the wind. Through the technical proposal, the problems in the prior art can be well solved.

【技术实现步骤摘要】
移动式新型风力发电装置
本技术涉及新能源
，具体涉及一种风力发电技术。
技术介绍
风力发电是把风的动能转为电能，风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。风能的蕴量巨大，全球的风能约为2.74×10^9MW，其中可利用的风能为2×10^7MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。因此，人们设计了风力发电机对风能进行利用。但是现在市面上的风力发电机都是固定在地上的不能移动，适用性不强。由于不能移动，遇到强风袭击也只能硬抗，导致容易发生损坏。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的缺陷，提供移动式新型风力发电装置，具有便于移动的优点，解决了现有技术中的问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：移动式新型风力发电装置，包括车头和车厢，所述车厢包括车壁和车顶，所述车顶与车壁的合页连接，车顶还连接有电动推杆的推杆，电动推杆固定在车壁上，使得车顶便于打开；所述车厢内设有风力发电装置，所述风力发电装置包括底座、风力架、风力发电机，所述底座上安装有风力架，风力架上安装有风力发电机；所述底座为高度可调节底座使得风力架高度可以调整，所述风力架包括第二框架和与第二框架合页连接的第一框架、第三框架；第一框架、第二框架和第三框架上皆设有风力发电机，所述风力发电机为垂直轴风力发电机；所述风力发电机包括叶片、转轴、设置在风力架上的发电机，所述转轴的两端分别与发电机的轴和风力架连接，叶片与转轴通过收拢机构连接，所述收拢机构包括与叶片一体成型的叶片筒状结构、与转轴一体成型的转轴筒状结构和移动机构，所述叶片筒状结构设置在转轴筒状结构内，所述转轴筒状结构内还设有移动机构，移动机构包括可旋转连接在转轴筒状结构内部的螺杆、套在螺杆上的螺母、与螺杆连接的微型电机，所述螺杆还与叶片筒状结构连接，所述车厢上还设有工作门。进一步地，第一框架与第二框架，第三框架与第二框架之间设有可拆卸连接的稳固件，所述稳固件包括第一框架、第二框架、第三框架上的螺丝孔和两端开有螺丝孔的固定片，使得固定片的两端可以分别通过螺丝连接在第一框架和第二框架、第二框架和第三框架上。进一步地，所述叶片筒状结构远离叶片的一端对应的两侧延伸有平行于叶片的凸出，所述转轴筒状结构的筒壁上开有两个位置对应的条形通孔，所述凸出卡在通孔内。进一步地，所述第一框架与第二框架、第二框架与第三框架之间设有电动推杆。更进一步地，所述车厢内设有若干个风力发电装置，每个风力发电装置的结构相同、规格不同，规格最大的风力发电装置位于最外侧，规格较小的风力发电装置位于内侧。本技术与现有技术相比，具有以下优点：（1）本技术的结构，使得风力发电装置便于移动，遇到强风来临时可以移动和收纳，降低了发生损坏的情况；（2）本技术的结构，使得风力发电装置展开的自动化程度较高，节约了人力成本，使用也更加的方便；（3）本技术的结构，使得风力发电装置便于收纳；（4）本技术的结构新颖、效果突出，值得大规模推广使用。附图说明图1为车厢的结构示意图。图2为风力发电装置的结构示意图。图3为风力发电机的结构示意图。图4为收拢机构的结构示意图。图5为实施例4的结构示意图。其中，附图标记如下所示：1-车厢，11-车顶，12-车壁，2-风力发电装置，3-电动推杆，4-底座，5-第一框架，6-第二框架，7-第三框架，8-风力发电机，81-发电机，82-转轴，83-叶片，84-收拢机构，841-叶片筒状结构，842-转轴筒状结构，843-螺杆，844-螺母，845-微型电机，9-稳固件。具体实施方式本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供移动式新型风力发电装置，下面结合实施例对本技术作进一步详细说明。实施例如图1~4所示，移动式新型风力发电装置，包括汽车和设置在汽车内的风力发电机。所述汽车包括车头和车厢11，风力发电机设置在车厢内。所述车厢包括车壁12和车顶11，所述车顶与车壁的左侧或右侧合页连接，所述车顶的平面面积大于车壁围住的面积。所述位于车厢后部和前部的侧壁上皆设有电动推杆3，电动推杆的动力部分固定在车厢前壁和后壁上，电动推杆的一端皆与车顶固定连接，使得控制电动推杆的启动，可以将车顶打开。所述风力发电装置2包括底座4、风力架、风力发电机8，所述底座上安装有风力架，风力架上安装有风力发电机。所述底座为支柱状，所述风力架包括第一框架5、第二框架6和第三框架7。所述第一框架、第三框架皆与第二框架合页连接。本实施例中，所述第一框架、第二框架和第三框架皆为目字型框架结构，使得一个框架上形成上下设置的三组风力发电机安装空间。所述底座与第二框架底部连接。上述三组风力发电机安装空间内皆安装有若干风力发电机。所述风力发电机为垂直轴风力发电机，包括发电机81和叶片83，发电机的轴与转轴连接，转轴82与叶片连接，从而实现风力发电。因为本实施例中风力发电机是设置在车上的，相对于设置在野外的大型风力发电机，本实施例中的发电机尺寸会小很多。因此，为了确保风力发电机的稳固程度，转轴的一端与发电机的轴连接；另一端与风力架活动连接，使得转轴较为稳固，并且可以旋转。发电机的壳体是固定在风机架上的。值得说明的是，所述第二框架的横向尺寸大于第一框架和第三框架的横向尺寸，因此，第二框架上每组风力发电机安装空间安装的风力发电机数量大于第一框架和第三框架的数量。由于在垂直轴风力发电机中，叶片与转轴之间是存在距离才便于发电的，但是由于本实施例不使用的时候是设置在车中的，为了收纳方便，叶片与转轴之间设置有收拢机构84。所述叶片包括于叶片一体成型的叶片筒状结构841，所述转轴也包括与转轴一体成型的转轴筒状结构842，所述转轴筒状结构内部设有两个位置对应的移动机构。所述叶片筒状结构设置在转轴筒状结构内部。所述移动机构包括活动连接在转轴筒状结构内部的螺杆843，使得螺杆可以旋转，所述螺杆上皆设有螺母845，所述螺母皆固定在叶片筒状结构的外壁上，所述螺杆皆连接有微型电机。当微型电机启动，螺杆旋转，使得螺母发生位移，从而带动叶片筒状机构发生位移，叶片实现收拢和展开。本实施例中微型电机的电动推杆的启动皆可以由设置在车头的司机室控制，使得本实施例自动化程度比较高，大大节约了人力成本，只要有一个司机，便可以轻松的实现移动式风力发电。本实施例中第二框架分别和第一框架、第三框架合页连接的原因是由于为了便于将其收纳在车厢中，使得不使用时，第一框架、第三框架可以垂直于第二框架然后收纳在车厢内。使用的时候，展开第一框架、第三框架展开与第二框架位于同一平面，使得受风均匀。为了确保第一框架和第三框架相对于第二框架的稳固展开，在第一框架与第二框架，第三框架与第二框架之间设有稳固件9，使得在强风的时候可以加固，使得第一框架、第三框架稳固的与第二框架位于同一个平面。所述稳固件包括开在第一框架、第二框架、第三框架下部的螺丝孔和两端开有螺丝孔的固定片，在第一框架与第二框架之间的固定片的两端分别通过螺丝孔固定在第一框架、第二框架上，所述第三框架与第二框架之间固定片的两端通过螺丝孔固定在第二框架和个第三框架上。固定片为强度较高的材料制成，使得确保第一框架和第三框架不会在风力的作用下发生角度变化，更加稳固。所述底座包括固定座和设置在固定座上的升降机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动式新型风力发电装置，其特征在于，包括车头和车厢（1），所述车厢（1）包括车壁（12）和车顶（11），所述车顶（11）与车壁（12）的合页连接，车顶（11）还连接有电动推杆（3）的推杆，电动推杆（3）固定在车壁（12）上，使得车顶（11）便于打开；所述车厢（1）内设有风力发电装置（2），所述风力发电装置（2）包括底座（4）、风力架、风力发电机（8），所述底座（4）上安装有风力架，风力架上安装有风力发电机（8）；所述底座（4）为高度可调节底座使得风力架高度可以调整，所述风力架包括第二框架（6）和与第二框架（6）合页连接的第一框架（5）、第三框架（7）；第一框架（5）、第二框架（6）和第三框架（7）上皆设有风力发电机（8），所述风力发电机（8）为垂直轴风力发电机；所述风力发电机（8）包括叶片（83）、转轴（82）、设置在风力架上的发电机（81），所述转轴（82）的两端分别与发电机（81）的轴和风力架连接，叶片（83）与转轴（82）通过收拢机构（84）连接，所述收拢机构（84）包括与叶片（83）一体成型的叶片筒状结构（841）、与转轴（82）一体成型的转轴筒状结构（842）和移动机构，所述叶片筒状结构（841）设置在转轴筒状结构（842）内，所述转轴筒状结构（842）内还设有移动机构，移动机构包括可旋转连接在转轴筒状结构（842）内部的螺杆（843）、套在螺杆（843）上的螺母（844）、与螺杆（843）连接的微型电机（845），所述螺杆（843）还与叶片筒状结构（841）连接，所述车厢（1）上还设有工作门。...

【技术特征摘要】
1.移动式新型风力发电装置，其特征在于，包括车头和车厢（1），所述车厢（1）包括车壁（12）和车顶（11），所述车顶（11）与车壁（12）的合页连接，车顶（11）还连接有电动推杆（3）的推杆，电动推杆（3）固定在车壁（12）上，使得车顶（11）便于打开；所述车厢（1）内设有风力发电装置（2），所述风力发电装置（2）包括底座（4）、风力架、风力发电机（8），所述底座（4）上安装有风力架，风力架上安装有风力发电机（8）；所述底座（4）为高度可调节底座使得风力架高度可以调整，所述风力架包括第二框架（6）和与第二框架（6）合页连接的第一框架（5）、第三框架（7）；第一框架（5）、第二框架（6）和第三框架（7）上皆设有风力发电机（8），所述风力发电机（8）为垂直轴风力发电机；所述风力发电机（8）包括叶片（83）、转轴（82）、设置在风力架上的发电机（81），所述转轴（82）的两端分别与发电机（81）的轴和风力架连接，叶片（83）与转轴（82）通过收拢机构（84）连接，所述收拢机构（84）包括与叶片（83）一体成型的叶片筒状结构（841）、与转轴（82）一体成型的转轴筒状结构（842）和移动机构，所述叶片筒状结构（841）设置在转轴筒状结构（842）内，所述转轴筒状结构（842）内还设有移动机构，移动机构包括可旋转连接在转轴筒状结构（842）内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮，吕颖，马小贺，毛明珠，刘建华，马先辉，
申请(专利权)人：成都思誉泰工程技术咨询服务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51