The utility model discloses a variable inertia flywheel, flywheel, including slider and the elastic piece, the slider is at least two and around the flywheel shaft arranged evenly, each slider is slidably connected to the radial elastic member is connected to the flywheel, and the flywheel body between the slider for providing elastic centripetal force for the slider. The utility model of the variable moment of inertia flywheel, the moment of inertia can change with the engine speed in a certain range and change, can ensure smooth engine speed, can expand the rated engine speed range, enhance engine speed frequent flexibility, improve the comprehensive performance of the engine, it can meet the needs of social development.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞轮，尤其涉及一种转动惯量可变的飞轮。
技术介绍
飞轮是安装在发动机曲轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器，当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来，可以用来减少机械运转过程的速度波动，能够将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转，飞轮的转动惯量越大，其蓄能能力越强，利于发动机平稳运行，但启动或变速过程中则需消耗较多的能量来克服飞轮的惯能，降低了发动机的灵活性，现有技术中飞轮一般为固定式盘形结构，其转动惯量固定不变，通常择中设定飞轮的重量，不能有效保证发动机高速运转的平稳性，限制了发动机额定转速范围，也影响发动机频繁变速的灵活性，导致发动机综合使用性能欠佳，不能满足社会发展的需要。因此，需要一种转动惯量可变的飞轮，以保证发动机高速运转的平稳性，扩大发动机额定转速范围，提升发动机频繁变速的灵活性，提高发动机综合使用性能，满足社会发展的需要。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种转动惯量可变的飞轮，能保证发动机高速运转的平稳性，利于扩大发动机额定转速范围，提升发动机频繁变速的灵活性，提高发动机综合使用性能，能满足社会发展的需要。本专利技术的转动惯量可变的飞轮，包括飞轮本体、滑块和弹性件；所述滑块至少为两个并且绕飞轮本体转轴均匀布置，各滑块均径向滑动连接于飞轮本体；所述弹...
【技术保护点】
一种转动惯量可变的飞轮，其特征在于：包括飞轮本体、滑块和弹性件；所述滑块至少为两个并且绕飞轮本体转轴均匀布置，各滑块均径向滑动连接于飞轮本体；所述弹性件连接于滑块与飞轮本体之间用于为滑块提供弹性向心力。
【技术特征摘要】
1.一种转动惯量可变的飞轮，其特征在于：包括飞轮本体、滑块和弹性件；
所述滑块至少为两个并且绕飞轮本体转轴均匀布置，各滑块均径向滑动连接于
飞轮本体；所述弹性件连接于滑块与飞轮本体之间用于为滑块提供弹性向心力。
2.根据权利要求1所述的转动惯量可变的飞轮，其特征在于：还包括传动
连接于各滑块之间用于使各滑块同步滑动的同步装置。
3.根据权利要求2所述的转动惯量可变的飞轮，其特征在于：所述同步装
置为与飞轮本体同轴转动连接的转盘；所述转盘与滑块通过平面滑道滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴海，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。