Mini car four cylinder body combination sand core relates to casting technology. The mini four cylinder body core (1) in the lower part of the cam shaft hole (2) on the lower end of a circular arc surface on both sides of both ends of the arc surface of the upper and the lower ends respectively connected with the vertical vertical plane; the cam shaft core (3) shaft central hole (5), the cam shaft the sand core (3) shaft ends of the conical mandrel (4), the cam shaft core (3) axis on the outer surface of a circular arc surface and a circular surface on both sides of the connection surface are vertical vertical plane. The cam shaft is vertical plane on both sides of the sand core structure, the cam shaft hole on both sides of the four cylinder body micro sand core in a vertical plane, so that both sides of the cam shaft hole wall thickness increase, overcome the change in temperature of molten iron casting, influence the quality of sand core casting, high rate of finished products, reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造技术，尤其是一种微车四缸本体组合砂芯。
技术介绍
现有制作微车四缸本体时，在本体下部凸轮轴孔内放置有圆筒形砂芯，由于铸造时常发现凸轮轴孔有缩孔、渣孔，废品率高，或凸轮轴孔轴心线单边，造成以后精加工困难等不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，能提高成品率的微车四缸本体组合砂芯。本技术的目的采用技术方案，包括微车四缸本体砂芯的下部凸轮轴孔装有凸轮轴砂芯，其微车四缸本体砂芯的下部凸轮轴孔的上下端呈圆弧形面，与上下端的圆弧面两端连接的两侧面分别为竖向垂直平面；前述的凸轮轴砂芯轴中心有通孔，该凸轮轴砂芯轴的两端呈锥状芯头，凸轮轴砂芯轴的外表面上下呈圆弧形面，与该圆形面连接的两侧面分别为竖向垂直平面。还有，上述的凸轮轴砂芯两侧呈垂直平面的距离与锥状芯头的锥体下端直径相等。本技术采用凸轮轴砂芯两侧呈垂直平面结构，也使微车四缸本体砂芯的凸轮轴孔两侧呈垂直平面，使凸轮轴孔两侧壁厚加大，在铸造时克服铁水温度巨变，影响砂芯质量，铸造成品率高，降低生产成本等特点。附图说明下面结...
【技术保护点】
一种微车四缸本体组合砂芯，包括微车四缸本体砂芯（1）的下部凸轮轴孔（2）装有凸轮轴砂芯（3），其特征是前述的微车四缸本体砂芯（1）的下部凸轮轴孔（2）的上下端呈圆弧形面，与上下端的圆弧面两端连接的两侧面分别为竖向垂直平面；前述的凸轮轴砂芯（3）轴中心有通孔（5），该凸轮轴砂芯（3）轴的两端呈锥状芯头（4），凸轮轴砂芯（3）轴的外表面上下呈圆弧形面，与该圆形面连接的两侧面分别为竖向垂直平面。
【技术特征摘要】
1.一种微车四缸本体组合砂芯，包括微车四缸本体砂芯（1）的下部凸轮轴孔（2）装有凸轮轴砂芯（3），其特征是前述的微车四缸本体砂芯（1）的下部凸轮轴孔（2）的上下端呈圆弧形面，与上下端的圆弧面两端连接的两侧面分别为竖向垂直平面；前述的凸轮轴砂芯（3）轴中心有通孔（5），该凸轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁熙淮，杨友文，邓中新，刘云，徐飞，
申请(专利权)人：重庆新红旗缸盖制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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