一种万向带刹扁轮制造技术

本实用新型专利技术涉及轮子技术领域，具体涉及一种万向带刹扁轮，它包括万向带刹扁轮本体，该万向带刹扁轮本体由轮子、铆钉、刹车片、万向支架、小波盘、大波盘、丝杆、刹车包组成；所述万向支架由两个支撑侧板和设置在支撑侧板上的顶面板组成；所述万向支架的两个支撑侧板的底部之间设置有轮子，万向支架的底部外侧设置有刹车片，通过铆钉穿插过轮子、刹车片固定在万向支架上；所述万向支架的顶面板中部设置有轴孔，顶面板的表面和底面分别设置有环形钢珠弧槽A和环形钢珠弧槽B；它采用在万向支架上增加了弧形刹车包，提高了刹车功能；减少组成构件，方便轮子安装；以及提高轮子硬度，增加载重能力等优点。

Universal belt brake flat wheel

The utility model relates to the technical field of the wheel, in particular to a universal brake wheel flat, it comprises a universal flat wheel with brake, the brake wheel by universal flat wheels, rivets, brake pads, universal bracket, small and large, odds odds screw, brake package; the universal bracket by two a supporting side and set the top panel in the support on the side plate; wheels are arranged between the two supporting plate is arranged at the bottom of the universal bracket, the outer side of the bottom of the universal bracket is arranged on the brake, across the wheels, brake fixed on the universal bracket through a rivet; the top panel of the universal bracket is arranged the shaft hole, a top surface and a bottom surface of the panel are respectively provided with a circular arc groove ball ring and ball A arc groove B; it is used in the universal bracket increases the arc brake package, improve braking function; reduce the component The utility model has the advantages of convenient installation of wheels, improved wheel hardness, and increased load capacity, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种万向带刹扁轮
本技术涉及轮子
，具体涉及一种用于餐车、衣架设备上的万向带刹扁轮。
技术介绍
人们为了方便送餐或者称动衣服，而使用餐车和带轮子的衣架设备，上述安装在餐车或者衣架设备上的轮子，一般采用万向带刹扁轮。传统的万向带刹扁存在如下问题：一是基本上刹车功能不够强；二是由于传统的万向带刹扁轮的配件较多，安装复杂；三是载重不高；第四是传统的万向带刹扁轮的刹车片体积大，成本高，刹车效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种万向带刹扁轮，它采用在万向支架上增加了弧形刹车包，提高了刹车功能；减少组成构件，方便轮子安装；以及提高轮子硬度，增加载重能力等优点。本技术所述的一种万向带刹扁轮，它包括万向带刹扁轮本体，该万向带刹扁轮本体由轮子、铆钉、刹车片、万向支架、小波盘、大波盘、丝杆、刹车包组成；所述万向支架由两个支撑侧板和设置在支撑侧板上的顶面板组成；所述万向支架的两个支撑侧板的底部之间设置有轮子，万向支架的底部外侧设置有刹车片，通过铆钉穿插过轮子、刹车片固定在万向支架上；所述万向支架的顶面板中部设置有轴孔，顶面板的表面和底面分别设置有环形钢珠弧槽A和环形钢珠弧槽B；所述顶面板的底面设置有小波盘，小波盘与顶面板之间设置有若干钢珠B；所述顶面板的表面上设置有大波盘，大波盘与顶面板表面之间设置有若干钢珠A；所述大波盘、小波盘通过丝杆固定在万向支架的顶面板上；所述刹车包安装在刹车片内侧的铆钉的杆体上。进一步地，所述刹车包杆体上设置弧形环。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种万向带刹扁轮，它采用在万向支架上增加了弧形刹车包，提高了刹车功能；减少组成构件，方便轮子安装；以及提高轮子硬度，增加载重能力等优点。【附图说明】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中：图1是本技术结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是本技术的前视结构示意图；图4是本技术的刹车包的结构示意图。附图标记说明：1、万向带刹扁轮本体；2、轮子；3、铆钉；4、刹车片；5、万向支架；6、小波盘；7、大波盘；8、丝杆；9、刹车包；91、弧形环。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1-图4所示，本具体实施方式所述的一种万向带刹扁轮，它包括万向带刹扁轮本体1，该万向带刹扁轮本体1由轮子2、铆钉3、刹车片4、万向支架5、小波盘6、大波盘7、丝杆8、刹车包9组成；所述万向支架5由两个支撑侧板和设置在支撑侧板上的顶面板组成；所述万向支架5的两个支撑侧板的底部之间设置有轮子2，万向支架5的底部外侧设置有刹车片4，通过铆钉3穿插过轮子2、刹车片4固定在万向支架5上；所述万向支架5的顶面板中部设置有轴孔，顶面板的表面和底面分别设置有环形钢珠弧槽A和环形钢珠弧槽B；所述顶面板的底面设置有小波盘6，小波盘6与顶面板之间设置有若干钢珠B；所述顶面板的表面上设置有大波盘7，大波盘7与顶面板表面之间设置有若干钢珠A；所述大波盘7、小波盘6通过丝杆8固定在万向支架5的顶面板上；所述刹车包9安装在刹车片4内侧的铆钉3的杆体上。作为本技术的一种优选，所述刹车包9杆体上设置弧形环91。本技术中，在进行装配实施案例中，上下波盘压着支架转动，间隙小于0.2mm，再使用3#黄油，使之转动起来带有阻尼力，钢球不会发出声音达到了静音的效果；万向支架通过铆钉把刹车片和轮子铆接再一起。刹车时把刹车片“NO”往下压通过支架上的刹车包减小万向支架两只脚的距离从而把轮子加紧。松开便是把“OFF”压下；为了提高万向支架的载重，轮子硬度要求达到HRB98°。安装上设备时直接旋转大波盘就可以把丝杆锁紧在设备上。本技术所述的一种万向带刹扁轮，它采用在万向支架上增加了弧形刹车包，提高了刹车功能；减少组成构件，方便轮子安装；以及提高轮子硬度，增加载重能力等优点。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向带刹扁轮，它包括万向带刹扁轮本体，该万向带刹扁轮本体由轮子、铆钉、刹车片、万向支架、小波盘、大波盘、丝杆、刹车包组成；所述万向支架由两个支撑侧板和设置在支撑侧板上的顶面板组成；所述万向支架的两个支撑侧板的底部之间设置有轮子；其特征在于：所述万向支架的底部外侧设置有刹车片，通过铆钉穿插过轮子、刹车片固定在万向支架上；所述万向支架的顶面板中部设置有轴孔，顶面板的表面和底面分别设置有环形钢珠弧槽A和环形钢珠弧槽B；所述顶面板的底面设置有小波盘，小波盘与顶面板之间设置有若干钢珠B；所述顶面板的表面上设置有大波盘，大波盘与顶面板表面之间设置有若干钢珠A；所述大波盘、小波盘通过丝杆固定在万向支架的顶面板上；所述刹车包安装在刹车片内侧的铆钉的杆体上。

【技术特征摘要】
1.一种万向带刹扁轮，它包括万向带刹扁轮本体，该万向带刹扁轮本体由轮子、铆钉、刹车片、万向支架、小波盘、大波盘、丝杆、刹车包组成；所述万向支架由两个支撑侧板和设置在支撑侧板上的顶面板组成；所述万向支架的两个支撑侧板的底部之间设置有轮子；其特征在于：所述万向支架的底部外侧设置有刹车片，通过铆钉穿插过轮子、刹车片固定在万向支架上；所述万向支架的顶面板中部设置有轴孔，顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱文辉，邱永利，关巨明，
申请(专利权)人：中山市飞达脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44