一种基体复合树脂及其制备方法、补强胶片及其制备方法技术

技术编号:16285900 阅读:38 留言:0更新日期:2017-09-24 11:57
本发明专利技术提供了一种基体复合树脂及其制备方法,以所述基体复合树脂的总量为基准,含有以下组分:合成橡胶20~30wt%,环氧树脂20~30wt%,聚烯烃树脂10~15wt%,矿物填料20~40wt%,硫化剂1~6wt%,固化剂1~5wt%,助剂5~25wt%;其中,所述聚烯烃树脂为聚乙烯和/或聚丙烯。本发明专利技术还提供了采用该基体复合树脂的补强胶片及其制备方法。本发明专利技术提供的基体复合树脂,采用了热塑性聚烯烃树脂,能提高基体复合树脂与上层玻璃纤维布的附着力,防止其高温固化后两者分离产生鼓包,同时可减少刺激性气体产生,改善工人装配环境,提高整车气味性,减少环境污染。

Matrix composite resin and preparation method thereof, reinforcing film and preparation method thereof

The invention provides a composite resin and a preparation method thereof, to the total amount of the matrix composite resin as the base, which comprises the following components: synthetic rubber 20~30wt%, epoxy resin 20~30wt%, polyolefin resin 10~15wt%, 20~40wt% mineral filler, 1~6wt% as curing agent, curing agent 1 ~5wt%, agent 5~25wt%; among them, the polyolefin resin for polyethylene and / or polypropylene. The invention also provides a reinforcing film adopting the matrix composite resin and a preparation method thereof. The matrix composite resin provided by the invention adopts the thermoplastic polyolefin resin, can improve the adhesion of composite resin matrix and the upper glass fiber cloth, to prevent the high temperature curing after separation of two drum kits, and can reduce the irritant gas, improve worker assembly environment, improve vehicle odor, reduce environmental pollution.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车钢板增强领域,尤其涉及一种基体复合树脂及其制备方法和采用该基体复合树脂的补强胶片及其制备方法。
技术介绍
在现代汽车制造业中,出于节能降耗的考虑,汽车车身材料更加轻质化,向薄钢板发展。但是仅用薄钢板作车身材料,又势必降低汽车在非常状态下的抗冲击强度,不能确保人身安全。既要减轻汽车自身重量以利节能降耗,又要不降低汽车的机械强度以确保人身安全,研究开发薄钢板的补强材料,使之用于车身钢板应力集中处的局部补强,具有重要意义。目前使用的补强胶片包括三层,上层为玻璃纤维布,中间为基体树脂组合物,底层为隔离纸。其中,中间层采用的基体树脂组合物主要包括合成橡胶、PVC树脂、环氧树脂、补强填料、固化剂硫化剂等功能助剂。该类产品存在以下缺点:1)补强胶片在高温固化时会产生大量气体,导致中间层基体树脂与上层玻璃纤维布产生部分分离现象,降低补强效果;2)补强胶片在装配过程中产生较多刺激气体,生产环境较差,不环保。
技术实现思路
本专利技术解决了现有技术中的补强胶片存在的基体树脂易与玻璃纤维布分离导致补强效果降低、不环保的技术问题。本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基体复合树脂,其特征在于,以所述基体复合树脂的总量为基准,含有以下组分:合成橡胶20~30wt%,环氧树脂20~30wt%,聚烯烃树脂10~15wt%,矿物填料20~40wt%,硫化剂1~6wt%,固化剂1~5wt%,助剂5~25wt%;其中,所述聚烯烃树脂为聚乙烯和/或聚丙烯。

【技术特征摘要】
1.一种基体复合树脂,其特征在于,以所述基体复合树脂的总量为基准,含有以下组分:合成橡胶20~30wt%,环氧树脂20~30wt%,聚烯烃树脂10~15wt%,矿物填料20~40wt%,硫化剂1~6wt%,固化剂1~5wt%,助剂5~25wt%;其中,所述聚烯烃树脂为聚乙烯和/或聚丙烯。
2.根据权利要求1所述的基体复合树脂,其特征在于,所述助剂中含有除味剂;以所述基体复合树脂的总量为基准,除味剂的含量为1~2wt%。
3.根据权利要求1所述的基体复合树脂,其特征在于,所述助剂中含有增塑剂、催化剂、颜料、偶联剂和促进剂中的一种或多种。
4.根据权利要求3所述的基体复合树脂,其特征在于,所述助剂中含有增塑剂、催化剂、颜料、偶联剂和促进剂;以所述基体复合树脂的总量为基准,增塑剂的含量为5~10wt%,催化剂的含量为0.1~2wt%,颜料的含量为1~5wt%,偶联剂的含量为0.1~0.2wt%,促进剂的含量为1~2wt%。
5.根据权利要求3或4所述的基体复合树脂,其特征在于,所述增塑剂选自邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯、己二酸二辛酯、癸二酸二辛酯中的任意一种或两种;所述催化剂为三苯基膦;所述颜料为碳黑;所述偶联剂为硅烷偶联剂;所述促进剂为氧化锌。
6.根据权利要求1所述的基体复合树脂,其特征在于,所述合成橡胶选自丙烯腈含量30-50wt%的丁腈橡胶、苯乙烯含量20-25wt%丁苯橡胶中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的基体复合树脂,其特征在于,所述环氧树脂的环氧当量为170-540g/eq,且所述环氧树脂选自双酚A型环...

【专利技术属性】
技术研发人员:李尚刘勇
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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