仓门压接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及仓门压接技术领域，尤其涉及一种仓门压接工装。本实用新型专利技术的一种仓门压接工装，包括：外框架、弧面台以及气压缸；外框架包括边框以及支架，支架上设置有弧面台滑轨，弧面台设置于支架上，弧面台底部设置有滑轮，滑轮与弧面台滑轨相配合；边框位于顶部的区域设置有气缸滑轨，气压缸顶部设置有气缸滑轮，气缸滑轮与有气缸滑轨相配合；通用性强，客车舱门侧围弧度段一样且弧度大，压接口可小幅度活动，无缝对接弧度，压紧时舱门骨架均匀受力，可使骨架与外蒙皮全贴合，同时，纵向可手动自由调节，便于根据舱门长度自由寻找最佳压紧点，实用性强。

Bunker door crimping tool

The utility model relates to the technical field of storehouse door crimping, in particular to a warehouse door crimping tool. A door of the utility model crimping tooling, including: external frame, arc machine and pneumatic cylinder; the frame comprises a frame and a bracket, the bracket is provided with a cambered slide Taiwan, Taiwan cambered surface is arranged on the support frame, a cambered surface is arranged at the bottom part of the pulley, the pulley and the slide surface is matched with the table frame at the top; the area is provided with a slide cylinder, pneumatic cylinder is arranged on the top of the cylinder block, cylinder block and cylinder is matched with the slide rail; universal bus port side section and the same radian with large radian pressure interface can be small, seamless radian, pressing the door frame in uniform stress, the skeleton and the outer skin full fit, at the same time, longitudinal can be manually adjusted freely according to the door to find the best length free practical pressing points.

【技术实现步骤摘要】
仓门压接工装
本技术涉及仓门压接
，尤其涉及一种仓门压接工装。
技术介绍
仓门骨架与外蒙皮采用胶粘接，为了保证粘接牢固均匀，压接工装的使用是必不可少的，现有的压接工装基本采用了固定式加上辅以夹子夹紧的装置，灵活可调性较差。因此有必要提供一种仓门压接工装，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种仓门压接工装，以解决现有仓门压接工装灵活可调性较差的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种仓门压接工装，包括：外框架、设置于所述外框架上的弧面台，以及设置于所述外框架上且位于所述弧面台上方的气压缸；所述外框架包括边框以及设置于所述边框内侧的支架，所述支架上设置有弧面台滑轨，所述弧面台设置于所述支架上，所述弧面台底部设置有滑轮，所述滑轮与所述弧面台滑轨相配合；所述边框位于顶部的区域设置有气缸滑轨，所述气压缸顶部设置有气缸滑轮，所述气缸滑轮与所述有气缸滑轨相配合；所述气压缸底部设置有压板，所述压板通过销轴与所述气压缸转动连接；所述气缸滑轨的数量为两条，且相互平行间隔设置于所述外框架上，所述弧面台滑轨的数量为两条，且与所述气缸滑轨相互垂直；所述外框架上设置有定时器。优选地，所述弧面台采用多块激光切割的弧板焊接而成。优选地，所述多块激光切割的弧板中，每相邻两块弧板之间焊接有等长的横梁。优选地，所述气压缸的数量为6个，每条所述气缸滑轨上设置有两个所述气压缸。本技术所具有的优点与效果是：本技术的一种仓门压接工装，包括：外框架、设置于外框架上的弧面台，以及设置于外框架上且位于弧面台上方的气压缸；外框架包括边框以及设置于边框内侧的支架，支架上设置有弧面台滑轨，弧面台设置于支架上，弧面台底部设置有滑轮，滑轮与弧面台滑轨相配合；边框位于顶部的区域设置有气缸滑轨，气压缸顶部设置有气缸滑轮，气缸滑轮与有气缸滑轨相配合；气压缸底部设置有压板，压板通过销轴与气压缸转动连接；气缸滑轨的数量为两条，且相互平行间隔设置于外框架上，弧面台滑轨的数量为两条，且与气缸滑轨相互垂直；外框架上设置有定时器；本技术的仓门压接工装，通用性强，客车舱门侧围弧度段一样且弧度大，压接口可小幅度活动，无缝对接弧度，压紧时舱门骨架均匀受力，可使骨架与外蒙皮全贴合，同时，纵向可手动自由调节，便于根据舱门长度自由寻找最佳压紧点，实用性强，此外，弧面台采用多块激光切割的弧板焊接而成，保证了弧面一致，且弧板的弧度与舱门外蒙皮弧度基本一致，精度高。附图说明下面结合附图对本技术作进一步详述：图1为本技术的一种仓门压接工装的结构示意图；图2为图1的俯视示意图；图3为图1的弧面台的结构示意图。图中：外框架1、弧面台2、气压缸3、滑轮4、气缸滑轮5、车门10、边框11、支架12、弧面台滑轨13、气缸滑轨14、横梁20、压板31。具体实施方式如图1至图3所示，本技术提供一种仓门压接工装，包括：外框架1、设置于所述外框架1上的弧面台2，以及设置于所述外框架1上且位于所述弧面台2上方的气压缸3。其中，所述外框架1包括边框11以及设置于所述边框11内侧的支架12，所述支架12上设置有弧面台滑轨13，所述弧面台2设置于所述支架12上。外框架1主要用于支撑整体的结构及安装零部件。所述弧面台2底部设置有滑轮4，所述滑轮4与所述弧面台滑轨13相配合。外框架1上安装弧面台滑轨13，用来保证弧面台2可以自由滑动。弧面台2可保证车门10外蒙皮的弧度，弧度一致才可保证成品车门的合格率。所述边框11位于顶部的区域设置有气缸滑轨14，所述气压缸3顶部设置有气缸滑轮5，所述气缸滑轮5与所述有气缸滑轨14相配合。所述气压缸3的数量为6个，每条所述气缸滑轨14上设置有两个所述气压缸3。通过所述边框11顶部安装三组共六个气压缸3，用来向下压紧车门的骨架，以保证骨架和外蒙皮完美贴合，且气压缸3采用气缸滑轨14连接在边框11上，实现了气压缸3的自由滑动。具体地，所述气压缸3底部设置有压板31，所述压板31通过销轴与所述气压缸3转动连接。所述气缸滑轨14的数量为两条，且相互平行间隔设置于所述外框架1上，所述弧面台滑轨13的数量为两条，且与所述气缸滑轨14相互垂直；所述外框架1上设置有定时器。所述弧面台2采用多块激光切割的弧板焊接而成。所述多块激光切割的弧板中，每相邻两块弧板之间焊接有等长的横梁20。弧面台2的制作需要多块弧板，弧板的弧度要严格一致才可保证弧面台弧度一致，中间采用等长的横梁加强结构，横梁依照图纸均匀点焊在弧板上，防止出现收缩拉伸变形，破坏弧度的一致性。由以上技术方案可知，本技术的仓门压接工装，通用性强，客车舱门侧围弧度段一样且弧度大，压接口可小幅度活动，无缝对接弧度，压紧时舱门骨架均匀受力，可使骨架与外蒙皮全贴合，同时，纵向可手动自由调节，便于根据舱门长度自由寻找最佳压紧点，实用性强，此外，弧面台采用多块激光切割的弧板焊接而成，保证了弧面一致，且弧板的弧度与舱门外蒙皮弧度基本一致，精度高。本技术不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仓门压接工装，其特征在于，包括：外框架(1)、设置于所述外框架(1)上的弧面台(2)，以及设置于所述外框架(1)上且位于所述弧面台(2)上方的气压缸(3)；所述外框架(1)包括边框(11)以及设置于所述边框(11)内侧的支架(12)，所述支架(12)上设置有弧面台滑轨(13)，所述弧面台(2)设置于所述支架(12)上，所述弧面台(2)底部设置有滑轮(4)，所述滑轮(4)与所述弧面台滑轨(13)相配合；所述边框(11)位于顶部的区域设置有气缸滑轨(14)，所述气压缸(3)顶部设置有气缸滑轮(5)，所述气缸滑轮(5)与所述有气缸滑轨(14)相配合；所述气压缸(3)底部设置有压板(31)，所述压板(31)通过销轴与所述气压缸(3)转动连接；所述气缸滑轨(14)的数量为两条，且相互平行间隔设置于所述外框架(1)上，所述弧面台滑轨(13)的数量为两条，且与所述气缸滑轨(14)相互垂直；所述外框架(1)上设置有定时器。

【技术特征摘要】
1.一种仓门压接工装，其特征在于，包括：外框架(1)、设置于所述外框架(1)上的弧面台(2)，以及设置于所述外框架(1)上且位于所述弧面台(2)上方的气压缸(3)；所述外框架(1)包括边框(11)以及设置于所述边框(11)内侧的支架(12)，所述支架(12)上设置有弧面台滑轨(13)，所述弧面台(2)设置于所述支架(12)上，所述弧面台(2)底部设置有滑轮(4)，所述滑轮(4)与所述弧面台滑轨(13)相配合；所述边框(11)位于顶部的区域设置有气缸滑轨(14)，所述气压缸(3)顶部设置有气缸滑轮(5)，所述气缸滑轮(5)与所述有气缸滑轨(14)相配合；所述气压缸(3)底部设置有压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶志，江军，刘言言，许航，于洪涛，
申请(专利权)人：安徽安凯金达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34