浓相气力输送堵塞处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及浓相气力输送堵塞处理系统，它包括用于物料输送的主管道，在主管道的输料起始端连接有主通气管，与所述主管道平行并排的布置有旁通气管，所述旁通气管上等间距安装有多个气动截止阀，在相邻的两个气动截止阀所在的旁通气管上安装有多个空气助推器，所述空气助推器的另一端与主管道相连通，在主管道的顶部等间距安装有多个用于检测主管道压力的压力传感器，所述压力传感器与气动截止阀之间通过自动控制系统相连。以解决气力输送过程中管道堵塞的问题。

Blocking treatment system for dense phase pneumatic conveying

The utility model relates to a pneumatic conveying jam processing system, which comprises a main pipe material conveying, material conveying starting in the main pipe is connected with a main vent pipe, arranged in parallel with the main pipe arrangement with bypass trachea, the bypass pipe equidistantly provided with a plurality of pneumatic cut-off valve, in two adjacent moving gas cut-off valve is installed on the bypass pipe with a plurality of air boosters, the other end of the air booster is communicated with the competent Road, the main line is the top of the space is provided with a pressure sensor for detecting a plurality of main pipeline pressure, the pressure sensor and the pneumatic valve. The automatic control system. In order to solve the problem of pipe blockage during pneumatic conveying.

【技术实现步骤摘要】
浓相气力输送堵塞处理系统
本技术属管路堵塞技术处理领域，特别涉及一种浓相气力输送堵塞处理系统。
技术介绍
气力输送是一种先进输送技术，被普遍应用在实际生活中，得到了良好的技术发展，并逐渐走向成熟。其中浓相气力输送技术具有输送技术气量小、输送量大、传输距离长、成本低廉等诸多优点，在众多行业中得到了广泛推广，但是浓相气力输送过程中因管道中悬浮灰自重而形成一定的积累沉淀，是造成管道发生堵塞问题的主要原因，并直接影响到气力输送的正常运行。由于在输送过程中，输灰管道高架空并且管线长，很难对其检修和修复，传统的方法是通过停机并拆开输送管道手工接上压缩空气使管道恢复畅通。这一处理过程不仅过程繁琐、劳动强度大，而且耗时较长影响生产效率。因此在不影响输送工作正常运行的前提下解决管道堵塞问题是非常必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是采用浓相气力输送堵塞处理系统，以解决气力输送过程中管道堵塞的问题。为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：浓相气力输送堵塞处理系统，它包括用于物料输送的主管道，在主管道的输料起始端连接有主通气管，与所述主管道平行并排的布置有旁通气管，所述旁通气管上等间距安装有多个气动截止阀，在相邻的两个气动截止阀所在的旁通气管上安装有多个空气助推器，所述空气助推器的另一端与主管道相连通，在主管道的顶部等间距安装有多个用于检测主管道压力的压力传感器，所述压力传感器与气动截止阀之间通过自动控制系统相连。所述自动控制系统包括压力信号采集器，所述压力信号采集器通过压力数据传输线与压力传感器相连并采集主管道相应位置的压力信号，所述压力信号采集器通过信号线与控制器的信号输入端相连，所述控制器的信号输出端通过控制线与气动截止阀相连。所述压力传感器采用接触式压力传感器。本技术有如下有益效果：浓相气力输送堵塞处理系统能够在管道正常输送工作中，准确的检测到发生堵塞的位置，并且通过自动控制将旁通气管的压缩空气输送到堵塞处，有效快速的疏通管道。本技术摆脱了人工拆卸管道疏通的复杂操作过程，既提高了管道输送效率，又降低了维修成本。本技术能够自动控制旁通气管加气的时间和位置，既保证了管道补气的需要，又能避免旁通气管压缩气体的浪费。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术整体结构示意图。图中：主管道1、主通气管2、旁通气管3、空气助推器4、压力传感器5、气动截止阀6、压力信号采集器7、压力数据传输线8、信号线9、控制器10、控制线11。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。如图1，浓相气力输送堵塞处理系统，它包括用于物料输送的主管道1，在主管道1的输料起始端连接有主通气管2，与所述主管道1平行并排的布置有旁通气管3，所述旁通气管3上等间距安装有多个气动截止阀6，在相邻的两个气动截止阀6所在的旁通气管3上安装有多个空气助推器4，所述空气助推器4的另一端与主管道1相连通，在主管道1的顶部等间距安装有多个用于检测主管道1压力的压力传感器5，所述压力传感器5与气动截止阀6之间通过自动控制系统相连。工作过程中通过主通气管2通入输送空气，通过输送空气将主管道1内部的物料沿着主管道1进行输送，当有堵塞发生时，通过压力传感器5就可以检测到相应的压力信号，进而通过自动控制系统控制旁通气管3进而对堵塞部位的主管道1的物料进行稀释疏通。进一步的，所述自动控制系统包括压力信号采集器7，所述压力信号采集器7通过压力数据传输线8与压力传感器5相连并采集主管道1相应位置的压力信号，所述压力信号采集器7通过信号线9与控制器10的信号输入端相连，所述控制器10的信号输出端通过控制线11与气动截止阀6相连。工作过程中压力信号采集器7能够采集到压力传感器5所采集到的压力信号，然后将压力信号传输到控制器10，通过控制器10控制分析其压力信号，当主管道1某处的压力数值高于正常设定的压力值时，即说明该处的物料有堆积现象产生的可能，从而会导致管道堵塞，此时从该位置前的气动截止阀6直至旁通气管3起始位置的气动截止阀6全部打开，旁通气管中的高压空气会迅速到达压力异常处，将堆积的物料稀释疏通。进一步的，所述压力传感器5采用接触式压力传感器。采用接触式压力传感器5能够保证其无需破坏原有的主管道1就可以方便的对管道所在位置的压力信号进行采集，进而提高了信号检测效率，同时也降低了设备的改造成本，提高了经济效率。本技术的工作过程和工作原理为：首先，通过在空气助推器连接的主管道上每隔一定距离安装一个压力传感器，对管道内部的压力变化进行实时监测，并且在空气助推器前端的旁通气管上安装有气动截止阀；系统在正常输送时，气动截止阀一直处于关闭状态，旁通气管与输送主管道不连通；当压力传感器监测到主管道某处的压力数值高于正常设定的压力值时，即说明该处的物料有堆积现象产生的可能，从而会导致管道堵塞，此压力信号采集器7能够采集到压力传感器5所采集到的压力信号，然后将压力信号传输到控制器10，通过控制器10控制分析其压力信号，当主管道1某处的压力数值高于正常设定的压力值时，即说明该处的物料有堆积现象产生的可能，从而会导致管道堵塞，此时从该位置前的气动截止阀6直至旁通气管3起始位置的气动截止阀6全部打开，旁通气管中的高压空气会迅速到达压力异常处，将堆积的物料稀释疏通。时从该位置前的气动截止阀直至旁通气管起始位置的气动截止阀全部打开，旁通气管中的高压空气会迅速到达压力异常处，将堆积的物料稀释疏通。进一步的，当压力传感器监测的数值回到正常值时，气动截止阀自动关闭。通过上述的说明内容，本领域技术人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改都在本技术的保护范围之内。本技术的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。本文档来自技高网...

【技术保护点】
浓相气力输送堵塞处理系统，其特征在于：它包括用于物料输送的主管道（1），在主管道（1）的输料起始端连接有主通气管（2），与所述主管道（1）平行并排的布置有旁通气管（3），所述旁通气管（3）上等间距安装有多个气动截止阀（6），在相邻的两个气动截止阀（6）所在的旁通气管（3）上安装有多个空气助推器（4），所述空气助推器（4）的另一端与主管道（1）相连通，在主管道（1）的顶部等间距安装有多个用于检测主管道（1）压力的压力传感器（5），所述压力传感器（5）与气动截止阀（6）之间通过自动控制系统相连。

【技术特征摘要】
1.浓相气力输送堵塞处理系统，其特征在于：它包括用于物料输送的主管道（1），在主管道（1）的输料起始端连接有主通气管（2），与所述主管道（1）平行并排的布置有旁通气管（3），所述旁通气管（3）上等间距安装有多个气动截止阀（6），在相邻的两个气动截止阀（6）所在的旁通气管（3）上安装有多个空气助推器（4），所述空气助推器（4）的另一端与主管道（1）相连通，在主管道（1）的顶部等间距安装有多个用于检测主管道（1）压力的压力传感器（5），所述压力传感器（5）与气动截止阀（6）之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员：程庆超，童富果，王军，张帅，高榆森，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42