【技术实现步骤摘要】
一种橡胶护舷
本技术涉及船舷的防护领域，更具体地说为一种橡胶护舷。
技术介绍
船舶在靠、离码头时，庞大的船体会碰撞码头，产生相当大的撞击力，船舶在系泊于码头时，由于风、浪、流的作用及水位变化的影响，船舷会对码头发生碰撞、挤靠、摩擦、产生复杂、持续时间长的三维作用力，以上这些作用于码头的力，常常会对码头结构造成破坏，同时对船舷也带来损害，故采用在船舷上安装橡胶护舷来吸收船舶的动能，减少船舶与码头间的作用力。 目前的橡胶护舷结构强度低而且受力容易变形，故不能很好的保护船舷及码头。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构强度大，实用性强的橡胶护舷。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案: 一种橡胶护舷，其特征是:包括抗压主体，所述抗压主体的两侧设有副翼段，所述副翼段上开设有连接槽，所述抗压主体包括外舷段及与外舷段两侧连接的包裹段，该包裹段与副翼段连接，所述两个包裹段的内壁包括相互连接的卸力段及扛压段，所述卸力段与扛压段连接成S型，所述两个扛压段通过加强段连接，该加强段包括分别与两个扛压段连接的基段，且两个基段之间...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶护舷，其特征是:包括抗压主体，所述抗压主体的两侧设有副翼段，所述副翼段上开设有连接槽，所述抗压主体包括外舷段及与外舷段两侧连接的包裹段，该包裹段与副翼段连接，所述两个包裹段的内壁包括相互连接的卸力段及扛压段，所述卸力段与扛压段连接成S型，所述两个扛压段通过加强段连接，该加强段包括分别与两个扛压段连接的基段，且两个基段之间凸起有凸段，该凸段与两侧基段构成有支撑弧，所述支撑弧的弧度为7° -13°，所述基段与扛压段的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑奇通，
申请(专利权)人：台州市奇宇橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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