一单闭环式智能货运方法技术

本发明专利技术涉及一种一单闭环式智能货运方法，属于冶金企业物流信息化技术领域。技术方案是：以派车单为主线，以交货单为起点，车辆发货出厂为终点，实现对发货流程的一单闭环式管理控制方式。本发明专利技术的有益效果是：利用自助收发卡机、射频读卡器、视频车号识别，辅以无人天车系统，完成对车辆和货物的统一集中调配，车辆凭单进厂，按计划发货，最大程度的减少人为干预，提高发货效率，实现货物的一单制发货；同时，保证了货物发货计划的高执行效率，实现了车辆在厂区内的智能无人装卸货物，大大降低了人工成本，对整体销售流程实现一单闭环式智能货运。

Single closed loop intelligent freight transportation method

The invention relates to a single closed loop intelligent freight transportation method, which belongs to the technical field of metallurgy enterprise logistics information. The technical proposal is as follows: take the dispatch order as the main line, take the delivery order as the starting point, the delivery of the vehicle as the end point, and realize a single closed loop management control mode of the delivery process. The beneficial effect of the invention is: the use of self-service cash card machine, RF card reader, video identification, supplemented by unmanned crane system, focus on the completion of the deployment of a unified vehicle and goods vehicles, vouchers into the factory, according to plan delivery, reduce the maximum degree of human intervention, improve delivery efficiency, to achieve a single system of goods at the same time, the delivery; ensure the high execution efficiency of goods delivery plan, realize the intelligent unmanned cargo handling in the factory within the vehicle, greatly reduce the labor cost, the overall sales process to achieve a single closed-loop intelligent transportation.

【技术实现步骤摘要】
一单闭环式智能货运方法
本专利技术涉及一种一单闭环式智能货运方法，属于冶金企业物流信息化

技术介绍
目前，国内钢铁企业成品销售物流存在着管理模式不规范、发货过程缺乏计划指导、发货人员随意调配货物、车辆进出厂区无序、缺乏统一管理等现象，造成厂区内车辆无法控制、车辆随意进出厂、发货效率低下、发货成本居高不下。已有技术采取的方式是：车辆在进入厂区时，由办卡人员给车辆办一张卡，发货人员看到车辆进入库区后，对货物进行装车发货操作。此种方式，车辆进出厂区没有计划员统一调度、发货过程缺乏计划管理、人为因素较多，信息流严重滞后、一旦出现问题无法形成追溯机制，严重影响发货速率和企业形象。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种一单闭环式智能货运方法，利用自助收发卡机、射频读卡器、视频车号识别，辅以无人天车系统，完成对车辆和货物的统一集中调配，车辆凭单进厂，按计划发货，最大程度的减少人为干预，提高发货效率，实现货物的一单制发货；同时，保证了货物发货计划的高执行效率，实现了车辆在厂区内的智能无人装卸货物，大大降低了人工成本，对整体销售流程实现一单闭环式智能货运，解决
技术介绍
存在的上述问题。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一单闭环式智能货运方法，其特征在于包含如下步骤：

【技术特征摘要】
1.一种一单闭环式智能货运方法，其特征在于包含如下步骤：接收交货单信息，按照物料、承运商、发货仓库、目的地进行分类，组织并创建发货单信息；在车辆管理模块中，对车辆、司机、承运商的信息统一监管，对已经匹配好司机、承运商信息的车辆，依据发货单信息进行派车作业，每派一次车辆形成一张派车单，作为此次运输的唯一贯穿标识，并以此为依据进行追踪追溯管理；派车单具有二维码功能，司机凭借此二维码，在车辆进入厂区前的自助发卡机上扫描此二维码，同时，厂区前的视频车号识别系统对该车进行车号识别操作，根据二维码扫描结果和车号识别结果自动判断该车是否符合进厂装货的需求；若满足需求，则自助发卡机发卡，同时将二维码信息写入卡中，语音提示车辆取卡，并通知门禁抬杆放行；若该车辆事前没有进行派车操作或车号识别后与前来车辆车号不一致，即车辆不能满足进厂需求，则不予发卡，语音提示车辆不能进厂，不予放行进厂；车辆进入厂区指定发货库区时，运用RFID技术，射频读卡器远程扫描司机手中卡内信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志菊，张坤，王瑞宾，魏庆丰，张培，李玉萍，部伟利，袁伟，张申坤，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团微尔自动化有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13